Dlaczego nie olej roślinny i pantone?

Wtrysk wody w silnikach termicznych i słynny "silnik pantone". Ogólne informacje. Wycinki prasowe i filmy. Zrozumienie i naukowe wyjaśnienia wtrysku wody do silników: pomysły na montaże, badania, analizy fizyko-chemiczne.
Andre
Pantone badacz silnika
Pantone badacz silnika
Wiadomości: 3787
Rejestracja: 17/03/05, 02:35
x 12




przez Andre » 30/06/07, 02:08

Halo
Czy ktoś ma lub czy jest możliwość uruchomienia powyższego zespołu na oleju? olej + woda
Ponieważ jest to montaż, który próbowałem wykonać, bez rezultatu. Nawet przy podgrzewaniu oleju do ponad 100 stopni


Jeśli chcesz używać palnika olejowego, będziesz musiał go podgrzać nieco powyżej 100 stopni Celsjusza, raczej blisko 200 stopni Celsjusza
niezależnie od tego, jakiego płynu użyjesz w bełkotce, musisz go podgrzać blisko temperatury wrzenia. ponieważ olej ma swoją temperaturę zapłonu.
Silnik tonduese z pantonem dobrze współpracuje z palnikiem olejowym, pod warunkiem, że posiada się dodatkową grzałkę do podgrzania oleju, ciepło z wydechu nie jest wystarczające do utrzymania odpowiedniej temperatury w bełkotce.
Silnik pracuje bez dymu, świeca pozostaje czysta, moc jest ograniczona, chyba że podgrzejesz olej do punktu zapłonu za pomocą palnika
(uważaj na powrót gorącego oleju przez rurkę wlotową powietrza bełkotki, zagnij ją w dół, zwłaszcza gdy silnik się zatrzyma.)

Z doświadczeniem zdasz sobie sprawę, że silnik zużywa lotne części oleju, w rezultacie silnik ma trudności z obracaniem się, a na dnie raczej czarnego barbotera pozostaje tłusty produkt, powodując znaczne nagrzewanie.
Jeśli dodasz parę wodną do tego samego reaktora, ograniczasz się do niewielkiej ilości, w przeciwnym razie ryzykujesz ochłodzeniem reaktora.
(w moich testach para była wytwarzana za pomocą ultradźwiękowej regulacji przepływu)

Najpierw chciałem sprawdzić produkcję wodoru w tym procesie
.

Powiedzmy, że z reaktora wychodzi gaz o bardzo dużej zawartości wodoru? kilka osób tak mówi, ale nie wiem, ile jest sprawdzane, więc co wychodzi z reaktora osobiście nie wiem, co to jest, prawdopodobnie ten sam produkt, który wszedł, ale (rafinowany) zwłaszcza jeśli mówimy o dopingu wodę, nie zdziwiłbym się, gdybyśmy skondensowali to, co wychodzi z reaktora, dając nam ponownie wodę.

Reaktor został wkręcony bezpośrednio w miejsce wydechu mojej kosiarki, aby podgrzać go do co najmniej 800 stopni


Nigdy nie zmierzyłem temperatury wyższej niż 720°C na małym silniku, nawet podczas wymuszania, mierzonej termoparą typu K w sondzie monelowej.

André
0 x
Avatar de l'utilisateur
crispus
Éconologue dobre!
Éconologue dobre!
Wiadomości: 401
Rejestracja: 08/09/06, 20:51
Lokalizacja: Rennes
x 1




przez crispus » 30/06/07, 13:19

Witam,

Myślałem, że André zwróci uwagę na ten szczegół, ale zaskakuje mnie:
moimanu napisała:1l benzyny + 6l wody i uzyskiwałem pomarańczowy płomień 15 cm przez wiele godzin bez większej różnicy, reaktor zimny czy gorący.


Ogrzanie takiej objętości wody wymaga znacznej ilości energii. Czytałem, że ogrzewanie było elektryczne, ale mimo to...

Osobiście szybko przekonałem się do ograniczeń bełkotki elektrycznej, gdy próbowałem podgrzać 125 ml wody w słoiku za pomocą 2 rezystorów podgrzewających połączonych szeregowo (120 W): powietrze z otoczenia (15 do 20°C) chłodziło bełkotkę przy tym, a trzeba było przejechać 15 km, żeby w końcu wyprodukować parę przydatną dla reaktora...

Kolejna obserwacja: po tym jak reaktor został "zahaczony" miałem wrażenie, że strata ciśnienia w nim spadła, co oznaczało, że przepływ powietrza wzrósł i ponownie schłodził bełkotkę.

W rezultacie pozytywny efekt dopingu wodnego na moim aucie trwał niecałą minutę co 1/4 godziny...
0 x
jaszczurka31820
Odkryłem econologic
Odkryłem econologic
Wiadomości: 1
Rejestracja: 18/08/07, 20:59
Lokalizacja: Tuluza




przez jaszczurka31820 » 18/08/07, 21:08

Miałem dokładnie taką samą myśl, dlaczego by nie połączyć Pantone i oleju roślinnego. Twój system nie działa, ponieważ HV jest znacznie trudniej odparować niż benzyna lub GO. Wymagana jest temperatura znacznie wyższa niż 90°C. System będzie trudniejszy w rozwoju. Mimo to przystępuję do tego projektu. Mam małe doświadczenie, ponieważ wykonałem już palnik bojlerowy na HV.
0 x
yourtattak
x 17




przez yourtattak » 22/05/08, 18:24

Witam,

przepraszam, że poruszam „stary” temat, ale wydaje mi się możliwe połączenie 100% pantonu i oleju roślinnego, jeśli zamiast próbować barbotować olej, odparujemy go za pomocą gaźnika przed przejściem do reaktora. W tym przypadku nie jest już konieczne podgrzewanie go do wysokiej temperatury, a jedynie zbliżenie go do charakterystyki oleju napędowego, gdyż ten ostatni był już stosowany w podobnych instalacjach. W takim przypadku dlaczego nie po prostu podgrzać go przed (lub w) gaźniku, aby go upłynnić i uniknąć chłodzenia reaktora.

Jestem nowy w tym forum ale zaczynam czytać mnóstwo stron na ten temat. Interesuje mnie to i jestem w trakcie przebudowy samochodu (mój pierwszy) i planuję go zmodyfikować. : Chichot: .
To benzyna super 5 i myślę o podwójnym zespole gaźnik + reaktor, jeden na wodę i jeden na paliwo (benzyna, olej lub ???), który oczywiście będzie musiał zostać dostosowany w zależności od użytego paliwa (tylko dla zostanie użyta pierwsza benzyna testowa i jeśli będzie działać poprawnie, dlaczego nie przetestować z czymś innym??), zaletą montażu równoległego będzie, jak sądzę, możliwość regulacji proporcji, czyli przesłony, jednego z dwa)

to wszystko i do zobaczenia wkrótce
0 x

 


  • Podobne tematy
    odpowiedzi
    widoki
    Ostatni post

Wróć do „Wtrysk wody w silnikach cieplnych: informacje i objaśnienia”

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 140