Czy w tych zawodach można użyć silnika sterowego?
Wykorzystując ciepło ze spalin, mogli je odzyskać
energię, uruchamiając mieszający się silnik
termiczny nadal emituje zbyt dużo ciepła, może to być możliwe
przechowywać go w wodzie lub nawet w paliwie (mniej wydajny
wszystkie takie same ).
Jeśli dozwolony jest tylko jeden silnik, rób wszystko mieszadłem.
może nie być bardzo potężny podczas uruchamiania, ale po uruchomieniu
powinien wytrzymać w czasie, co jest celem.
Pantone i Marathon Shell?
Cóż, nie, tak naprawdę nie chodzi o czas trwania, do którego dążymy:
„Bieg” trwa zaledwie 20 minut, podczas których zużywa się marną ilość paliwa, a następnie sędziowie porównują tę ilość do odległości, którą można było przebyć na 1 litrze...
Jeśli chodzi o odzysk ciepła, nie sądzę, aby istniał sposób:
silnik jest włączany w sekwencjach od 2 do 4 minut na jednym obrocie, reszta jest luźna...
Dlatego jest uszczelniony na śmierć, aby nie (zbyt) ostygł między 2 ponownymi zapłonami
Jeśli chodzi o energię traconą w wydechu, to też jest żałosne
Do Stirling potrzebne jest stałe gorące źródło, prawda?
a następnie musiałby uwolnić wystarczający moment obrotowy, aby uruchomić czopek na początku biegu ...
„Bieg” trwa zaledwie 20 minut, podczas których zużywa się marną ilość paliwa, a następnie sędziowie porównują tę ilość do odległości, którą można było przebyć na 1 litrze...
Jeśli chodzi o odzysk ciepła, nie sądzę, aby istniał sposób:
silnik jest włączany w sekwencjach od 2 do 4 minut na jednym obrocie, reszta jest luźna...
Dlatego jest uszczelniony na śmierć, aby nie (zbyt) ostygł między 2 ponownymi zapłonami
Jeśli chodzi o energię traconą w wydechu, to też jest żałosne
Do Stirling potrzebne jest stałe gorące źródło, prawda?
a następnie musiałby uwolnić wystarczający moment obrotowy, aby uruchomić czopek na początku biegu ...
0 x
- Asgard Tyr kości
- Moja R21 Pantone na TF1 :)
- Wiadomości: 160
- Rejestracja: 06/02/05, 18:21
- Lokalizacja: partout
- x 1
W rzeczywistości pomysł polegał na wystrzeleniu z silnikiem cieplnym takim jak
d hab i utrzymuj ruch stirlingiem.
To dałoby w sumie 2 silniki, ale będziemy mieli przewagę 2
Jeden ze względu na moc, drugi na wydajność.
Stirling może być karmiony przez ciepło
wydech z silnika cieplnego przy rozruchu, tj.
lampą lutowniczą, która zapewni ciepło niezbędne do kontynuacji.
d hab i utrzymuj ruch stirlingiem.
To dałoby w sumie 2 silniki, ale będziemy mieli przewagę 2
Jeden ze względu na moc, drugi na wydajność.
Stirling może być karmiony przez ciepło
wydech z silnika cieplnego przy rozruchu, tj.
lampą lutowniczą, która zapewni ciepło niezbędne do kontynuacji.
0 x
- Asgard Tyr kości
- Moja R21 Pantone na TF1 :)
- Wiadomości: 160
- Rejestracja: 06/02/05, 18:21
- Lokalizacja: partout
- x 1
-
- moderator
- Wiadomości: 79323
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 11042
-
- Podobne tematy
- odpowiedzi
- widoki
- Ostatni post
-
- 0 odpowiedzi
- 6775 widoki
-
Ostatni post przez Christophe
Zobacz ostatni post
14/06/16, 23:04Temat opublikowany w forum : Wtrysk wody w silnikach cieplnych: informacje i objaśnienia
-
- 22 odpowiedzi
- 33032 widoki
-
Ostatni post przez Flytox
Zobacz ostatni post
08/12/13, 11:57Temat opublikowany w forum : Wtrysk wody w silnikach cieplnych: informacje i objaśnienia
-
- 0 odpowiedzi
- 11578 widoki
-
Ostatni post przez carmelo42
Zobacz ostatni post
03/05/13, 09:33Temat opublikowany w forum : Wtrysk wody w silnikach cieplnych: informacje i objaśnienia
-
- 13 odpowiedzi
- 29439 widoki
-
Ostatni post przez Flytox
Zobacz ostatni post
22/03/16, 23:19Temat opublikowany w forum : Wtrysk wody w silnikach cieplnych: informacje i objaśnienia
-
- 5 odpowiedzi
- 19075 widoki
-
Ostatni post przez Flytox
Zobacz ostatni post
24/10/12, 19:39Temat opublikowany w forum : Wtrysk wody w silnikach cieplnych: informacje i objaśnienia
Wróć do „Wtrysk wody w silnikach cieplnych: informacje i objaśnienia”
Kto jest online?
Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 202