Integracja systemu Gillierem Pantone w pojeździe

Wtrysk wody w silnikach termicznych i słynny "silnik pantone". Ogólne informacje. Wycinki prasowe i filmy. Zrozumienie i naukowe wyjaśnienia wtrysku wody do silników: pomysły na montaże, badania, analizy fizyko-chemiczne.
dede2002
Wielki Econologue
Wielki Econologue
Wiadomości: 1111
Rejestracja: 10/10/13, 16:30
Lokalizacja: Genewa wsi
x 189




przez dede2002 » 04/01/14, 09:57

Witaj Andrew,

A jeśli był to silnik gaźnikowy, zapłon nadal występuje, a bez wody przegrzanie powoduje samozapłon.

I przyspieszony bieg jałowy przy 2000 obr / min (z domieszką wody?) Robi hałas, który można zinterpretować jako „przyspieszony do dna” przez nie-eksperta…?
:?

A+ :D
0 x
Avatar de l'utilisateur
Flytox
moderator
moderator
Wiadomości: 14138
Rejestracja: 13/02/07, 22:38
Lokalizacja: Bayonne
x 839




przez Flytox » 04/01/14, 14:39

dede2002 napisał:A jeśli to był silnik gaźnika, zapłon wyłączony benzyna wciąż przybywa i bez przegrzania wody powoduje samozapłon.

Gdy zapłon jest wyłączony, samozapłon powoduje co najwyżej chaotyczny czas bezczynności i zajmuje tylko kilka sekund.

W moim Gillier Pantone test przeciwzamrożeniowy dodany do wody nie zmienił muzyki / diety itp. W taki czy inny sposób. Z drugiej strony, renniar oleju silnikowego (przegrzany i w agonii?) Równoważy maksimum oleju, który może utrzymać prędkość silnika diesla .... kilka sekund.
0 x
Powodem jest szaleństwo najsilniejsze. Powodem mniej silne, że to szaleństwo.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

Wróć do „Wtrysk wody w silnikach cieplnych: informacje i objaśnienia”

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 140