50% oszczędności możliwe lub nie

[Andre]

Witaj Gegeyxie

Rzeczywiście wniosło to bardziej realistyczne wartości, nie sądzę, żeby to była kpina forum , zawsze szanuję tych, którzy mają odwagę dokonać takich zmian, poza tym, że w twoim kraju jest to na wpół tajne, chociaż robienie takiej edycji lub używanie tutaj oleju ziemniaczanego grozi, że będziemy wyglądać jak (specjalni lub nieaktualni) -track), a ponieważ stanowimy bardzo małą mniejszość, nie ma polowań na czarownice. (wszyscy są w rezerwacie obok)

Mnie też to samo spotkało, tyle że na skromniejszą skalę czyli na początku mała ekonomia lub żadna potem nabrała tempa, w ciągłej trasie kilkusetkm tam zrobiłem 28%, potem na krótkich i średnich seriach było coraz gorzej, po zimowej przerwie pierwszy duży wypad wrócił do 25%, potem poszło
spacery to 10% i 20% w zależności od tego czy robię krótkie czy dłuższe wycieczki, jeśli tylko po mieście to nie jest to mierzalne.

Teraz te dane z 16 maja trochę bardziej odbiegają od rzeczywistości i w jego przypadku uważam je za dobre, bo przekraczają 30%.

Należy zrozumieć tych, którzy ogłaszają (nie zawsze w złej intencji) pewne osiągi w samochodach, jeśli liczby są bardzo zaokrąglone lub wykonane z małych odległości, a zatem duży margines błędu, to zniekształca wartości innych monterów pantonów i zasiewa wątpliwości w tych, którzy pracują na rzecz poprawy..

André

[lau]

W każdym razie Christophe ostrzegł wszystkich, że nie należy spodziewać się wyników lepszych niż 20, a nawet 25%.
Ci, którzy mają te liczby (André, Zac czy Kevin?), jesteście prawdziwymi ekspertami!
Ale w takim razie, jeśli chcemy przebić się przez tę ścianę, czy powinniśmy zgodnie z zaleceniami Pantone lub bob_isat (zakwasić bełkotkę): wpuścić trochę spalin do bełkotki?

[zac]

W każdym razie Christophe ostrzegł wszystkich, że nie należy spodziewać się wyników lepszych niż 20, a nawet 25%.
Ci, którzy mają te liczby (André, Zac czy Kevin?), jesteście prawdziwymi ekspertami!

cześć lau

Wiesz, myślę, że wiem trochę o Pantone.
Często osiągam 15/100, 20 do 30/100 jest rzadkością w samochodach osobowych i dostawczych, a zawsze w pojazdach starszej generacji, często o słabszej mocy.Jedyne 2 razy przekroczyłem te wartości w grupach (35 i 110kW) używanych przy przeciążeniu; tam ja wynosił od 50 do 60/100.
Ale w małym aucie hdi na krótkich trasach drapię tylko kamień przy zużyciu (maxi 5/100); odpowiada to niepewności pomiaru; ale to sprzątam
Założenie Pantone nie jest dla mnie wielkim problemem, facet musi dołączyć do stowarzyszenia, więc jeśli dołączy, zapewnimy mu (po kosztach) gotowy do użycia olej regeneracyjny. Zatem pantone + filtrowany olej do smażenia = ekologia cqfd
@+

[Andre]

Witam Lau

Bardzo łatwo jest wlać odrobinę kwasu akumulatorowego do bełkotki lub do wody w gaźniku, spróbuj i daj znać...
Jeśli się boisz, użyj większej dawki octu.
I dobrze mierzy zużycie.
Różnica jest w obciążeniu silnika, dlatego szukam mechanizmu różnicowego o większym przełożeniu.
Trasa nie jest dla mnie wystarczająco górzysta, muszę przejechać 250 km, żeby znaleźć małe wzniesienia.
na stoku osiągi są wyraźnie lepsze, na zjeździe licznik chodzi, ale zużycie nie,
Eksperci to 50% z nas, którzy są wytrwali

André