Elektryczny rower górski Rockrider 6.0 Btwin + tarcze hamulcowe + wzmocniony widelec i dwumiejscowy!
-
- moderator
- Wiadomości: 79126
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 10974
Re: Wzmocnić widelec Rockrider 6.0 MTB przekształcony na elektryczny i dyski?
Ok, ok, ale rama jest nadal niklowa!
Co do amortyzatora to myślę, że to dobry pomysł (dziwne, że jeszcze tego nie zrobiłeś): oryginalny to nie amortyzator, tylko zalana sprężyna... Ja założyłem amortyzatory pneumatyczne z podwójną komorą do napompowania, działa, ale bardzo trudno jest wyregulować...
W 160 mm masz wybór! Niektóre kosztują cenę roweru!
Co do amortyzatora to myślę, że to dobry pomysł (dziwne, że jeszcze tego nie zrobiłeś): oryginalny to nie amortyzator, tylko zalana sprężyna... Ja założyłem amortyzatory pneumatyczne z podwójną komorą do napompowania, działa, ale bardzo trudno jest wyregulować...
W 160 mm masz wybór! Niektóre kosztują cenę roweru!
1 x
-
- Uczę się econologic
- Wiadomości: 14
- Rejestracja: 11/12/20, 21:43
- x 9
Re: Wzmocnić widelec Rockrider 6.0 MTB przekształcony na elektryczny i dyski?
Cześć,
Patrzę na amortyzatory.
"Napompuj" amortyzatory takie jak Twoje, czy dobrze działają? czy z czasem traci ciśnienie?
Przyglądam się też amortyzatorom olejowym, ale zwykle są one fabrycznie naładowane i nie można ich wyregulować (przynajmniej w przypadku tych, które nie kosztują w ciemno). Więc też mi to przeszkadza.
Gdybyś miał zrobić to jeszcze raz, czy wybrałbyś ponownie ten sam amortyzator?
Patrzę na amortyzatory.
"Napompuj" amortyzatory takie jak Twoje, czy dobrze działają? czy z czasem traci ciśnienie?
Przyglądam się też amortyzatorom olejowym, ale zwykle są one fabrycznie naładowane i nie można ich wyregulować (przynajmniej w przypadku tych, które nie kosztują w ciemno). Więc też mi to przeszkadza.
Gdybyś miał zrobić to jeszcze raz, czy wybrałbyś ponownie ten sam amortyzator?
0 x
-
- moderator
- Wiadomości: 79126
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 10974
Re: Wzmocnić widelec Rockrider 6.0 MTB przekształcony na elektryczny i dyski?
Nie zauważyłem żadnych wycieków, ale mają ledwie 1 rok...i jakieś 500 km...
I nawet nie napompowane, amortyzują… są po prostu bardziej miękkie.
Zalety: bardzo lekki i...
Wady: Szczerze mówiąc delikatne ustawienia
Jeśli weźmiesz model pneumatyczny, wystarczy 1 komora… ja mam 2 komory, ale to jest bezużyteczne w moim używaniu „dziadka”…
I nawet nie napompowane, amortyzują… są po prostu bardziej miękkie.
Zalety: bardzo lekki i...
Wady: Szczerze mówiąc delikatne ustawienia
Jeśli weźmiesz model pneumatyczny, wystarczy 1 komora… ja mam 2 komory, ale to jest bezużyteczne w moim używaniu „dziadka”…
1 x
-
- moderator
- Wiadomości: 79126
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 10974
Re: Wzmocnić widelec Rockrider 6.0 MTB przekształcony na elektryczny i dyski?
Właśnie założyłem hamulce hydrauliczne i... niespodzianka: transport-electriques/vtt-decathlon-rockrider-elektryczne-pojemnik-na-akumulatory-wydrukowany-w-3d-t16832.html
0 x
-
- Uczę się econologic
- Wiadomości: 14
- Rejestracja: 11/12/20, 21:43
- x 9
Re: Wzmocnić widelec Rockrider 6.0 MTB przekształcony na elektryczny i dyski?
Gratulacje, piękne ewolucje i dobra robota!
Wreszcie jest to dobra baza dla majsterkowiczów, Rockrider 6.0.
Ze swojej strony dołożyłem bagażnik i składane podnóżki (aby wstawić wyjmowany fotelik dziecięcy, gdy odwożę córkę do szkoły).
Dodałem również oświetlenie przód/tył, światło hamowania (sterowane dźwigniami hamulca), kierunkowskazy, klakson.
Ale nadal nie wymieniłem amortyzatora.
Film z obsługi klaksonu:
To trochę ponad 1000 km przejechanych od elektryfikacji mojego roweru 6 miesięcy temu, 21.
Według licznika:
- przejechanych 1027,2 km
- 85h21 aktywności rowerowej (w tym postoje, przerwy, czerwone światła, postoje itp.)
- średnio 12 km/h (nieduże, ale normalne, biorąc pod uwagę wszystkie postoje i zmniejszoną prędkość w lesie)
- Osiągnięto prędkość maksymalną 50,9 km/h (na szczęście hamulce i opony są sprawne!).
Nadal jestem bardzo zadowolony z tej elektryfikacji , i zastosowań, na jakie pozwalał: jestem w Vincennes i nie mam już problemu z wspinaniem się na wyżyny Montreuil czy Fontenay-Sous-Bois z moją 8-letnią córką w foteliku dziecięcym z tyłu. Podobnie są miejsca, które wcześniej wydawały mi się za daleko i jechałem samochodem, a teraz jadę rowerem (np. Chennevières-Sur-Marne, Ormesson).
Ponadto tą maszyną dojedziemy niemal wszędzie: droga, las, trawniki, nieużytki itp.
Aby dostać się do pracy lub jechać crapouille do szkoły, jest to mniej stresujące niż samochód (kiedy nie pada). To doceniane.
Ponadto zmniejszyłem liczbę wizyt na stacji benzynowej w każdym miesiącu. Telepraca oczywiście bardzo się do tego przyczyniła, ale rower nie jest na darmo.
Krótko mówiąc, nie żałuję, dobrze pasuje do mojego miejskiego i podmiejskiego kontekstu i jest świetny.
Wreszcie jest to dobra baza dla majsterkowiczów, Rockrider 6.0.
Ze swojej strony dołożyłem bagażnik i składane podnóżki (aby wstawić wyjmowany fotelik dziecięcy, gdy odwożę córkę do szkoły).
Dodałem również oświetlenie przód/tył, światło hamowania (sterowane dźwigniami hamulca), kierunkowskazy, klakson.
Ale nadal nie wymieniłem amortyzatora.
Film z obsługi klaksonu:
To trochę ponad 1000 km przejechanych od elektryfikacji mojego roweru 6 miesięcy temu, 21.
Według licznika:
- przejechanych 1027,2 km
- 85h21 aktywności rowerowej (w tym postoje, przerwy, czerwone światła, postoje itp.)
- średnio 12 km/h (nieduże, ale normalne, biorąc pod uwagę wszystkie postoje i zmniejszoną prędkość w lesie)
- Osiągnięto prędkość maksymalną 50,9 km/h (na szczęście hamulce i opony są sprawne!).
Nadal jestem bardzo zadowolony z tej elektryfikacji , i zastosowań, na jakie pozwalał: jestem w Vincennes i nie mam już problemu z wspinaniem się na wyżyny Montreuil czy Fontenay-Sous-Bois z moją 8-letnią córką w foteliku dziecięcym z tyłu. Podobnie są miejsca, które wcześniej wydawały mi się za daleko i jechałem samochodem, a teraz jadę rowerem (np. Chennevières-Sur-Marne, Ormesson).
Ponadto tą maszyną dojedziemy niemal wszędzie: droga, las, trawniki, nieużytki itp.
Aby dostać się do pracy lub jechać crapouille do szkoły, jest to mniej stresujące niż samochód (kiedy nie pada). To doceniane.
Ponadto zmniejszyłem liczbę wizyt na stacji benzynowej w każdym miesiącu. Telepraca oczywiście bardzo się do tego przyczyniła, ale rower nie jest na darmo.
Krótko mówiąc, nie żałuję, dobrze pasuje do mojego miejskiego i podmiejskiego kontekstu i jest świetny.
1 x
-
- moderator
- Wiadomości: 79126
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 10974
Re: Wzmocnić widelec Rockrider 6.0 MTB przekształcony na elektryczny i dyski?
Dobra baza do majsterkowania tak… To znaczy, jeśli wymienimy podstawowe elementy jeden po drugim… w końcu rama pozostanie!
Nie jestem pewien, czy wybrałbym ten sam model, biorąc pod uwagę czas spędzony na ulepszaniu mojego, ale kiedy kochasz… i dla pełnego zawieszenia to wciąż była pierwsza nagroda.
Niezła ewolucja i też działa! Cholera, dużo jeździsz! Jestem na 900 km w 2 sezony!
Ach, widzę, że postawiłeś takie same podnóżki pasażera jak ja, dobrze!
Amortyzator już zmieniłeś? Przepraszam za tylną sprężynę? Pomyśl o tym, zobaczysz, że jest dzień i noc...
Dobry pomysł z błotnikami, poważnie się nad tym zastanowię, bo mam skrzynkę na baterie z otworami... przepraszam przewiewna!
Nie jestem pewien, czy wybrałbym ten sam model, biorąc pod uwagę czas spędzony na ulepszaniu mojego, ale kiedy kochasz… i dla pełnego zawieszenia to wciąż była pierwsza nagroda.
Niezła ewolucja i też działa! Cholera, dużo jeździsz! Jestem na 900 km w 2 sezony!
Ach, widzę, że postawiłeś takie same podnóżki pasażera jak ja, dobrze!
Amortyzator już zmieniłeś? Przepraszam za tylną sprężynę? Pomyśl o tym, zobaczysz, że jest dzień i noc...
Dobry pomysł z błotnikami, poważnie się nad tym zastanowię, bo mam skrzynkę na baterie z otworami... przepraszam przewiewna!
1 x
-
- moderator
- Wiadomości: 79126
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 10974
Re: Wzmocnić widelec Rockrider 6.0 MTB przekształcony na elektryczny i dyski?
Widzę, że twój bagażnik jest przymocowany do wahacza? Nigdzie takiego nie znalazłem.
Czy możesz mi podać link lub odnośnik?
Z drugiej strony nie wiem, czy kierunkowskazy to dobry pomysł... dla policji, jeśli wiecie, co mam na myśli?
Czy możesz mi podać link lub odnośnik?
Z drugiej strony nie wiem, czy kierunkowskazy to dobry pomysł... dla policji, jeśli wiecie, co mam na myśli?
1 x
-
- Uczę się econologic
- Wiadomości: 14
- Rejestracja: 11/12/20, 21:43
- x 9
Re: Wzmocnić widelec Rockrider 6.0 MTB przekształcony na elektryczny i dyski?
W przypadku fotelika dziecięcego jest zdejmowany, szybko mocowany na bagażniku (marka Polisport Guppy)
Jeśli chodzi o bagażnik, kupiłem go na AliExpress. Link, który miałem, już nie działa, ale tutaj jest odpowiednik: https://fr.aliexpress.com/item/1005002193495845.html
Mocowanie do wsporników ramy jest adaptacją wewnętrzną:
Kupiłem rurkę aluminiową o średnicy 1cm z Leroy Merlin, przyciąłem z niej 2 kawałki na wymiar jaki mi odpowiadał, a końce pokruszyłem i nawierciłem. Mocowanie na osłonach odbywa się za pomocą obejm do rur zakupionych na Ali: https://fr.aliexpress.com/item/33005926259.html
Jeśli chodzi o bagażnik, kupiłem go na AliExpress. Link, który miałem, już nie działa, ale tutaj jest odpowiednik: https://fr.aliexpress.com/item/1005002193495845.html
Mocowanie do wsporników ramy jest adaptacją wewnętrzną:
Kupiłem rurkę aluminiową o średnicy 1cm z Leroy Merlin, przyciąłem z niej 2 kawałki na wymiar jaki mi odpowiadał, a końce pokruszyłem i nawierciłem. Mocowanie na osłonach odbywa się za pomocą obejm do rur zakupionych na Ali: https://fr.aliexpress.com/item/33005926259.html
1 x
-
- moderator
- Wiadomości: 79126
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 10974
Re: Wzmocnić widelec Rockrider 6.0 MTB przekształcony na elektryczny i dyski?
Ach tak, wydawało mi się, że te rurki nie są tego samego koloru! Dziękuję za wyjaśnienie, bo mam jeszcze jedno pełne zawieszenie, które chciałbym przerzucić na tandem, ale to aluminium, więc nie mogę go spawać!
Dziękuję za link, ale twój montaż, nie jestem pewien, czy pasuje do mojego, który jedzie na swoje 30 kg! Z drugiej strony moja spawana belka, którą przetestowałem z moimi 90 kg, trzyma!
Nadal zakładasz pas bezpieczeństwa! Zrobiłbym to samo...ponieważ liczby podane przez Chińczyków...eee...jak to ująć...nie stawiaj na tym życia swojego dziecka!
Zabawny projekt fotelika dziecięcego! Nigdy takich nie widziałem
Dziękuję za link, ale twój montaż, nie jestem pewien, czy pasuje do mojego, który jedzie na swoje 30 kg! Z drugiej strony moja spawana belka, którą przetestowałem z moimi 90 kg, trzyma!
Nadal zakładasz pas bezpieczeństwa! Zrobiłbym to samo...ponieważ liczby podane przez Chińczyków...eee...jak to ująć...nie stawiaj na tym życia swojego dziecka!
Zabawny projekt fotelika dziecięcego! Nigdy takich nie widziałem
1 x
-
- moderator
- Wiadomości: 79126
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 10974
Re: Rower górski Rockrider 6.0 przerobiony na elektryczny: tarcze hamulcowe, wzmocniony widelec i dwumiejscowy!
Do bagażnika kupiłem ten, był najmocniejszy jaki znalazłem w tamtym czasie... Podaje się go za 140 kg Chińczyka... czyli 70 kg w CE EU!
Myślałem, że mogę wyartykułować wiązkę, ale jest to bardziej skomplikowane niż się spodziewałem, więc prawdopodobnie zrobię hack, tak jak ty ...
Bagażnik jest również w całości aluminiowy, więc jestem ograniczony bez wąchania lutu
Na rynku zawieszanych rowerów górskich nie ma zbyt wielu bagażników... a jednak stanowią one obecnie większość rowerów górskich!
Jest taki model THULE PACK'N PEDAL TOUR RACK, który wyróżnia się spośród innych, ale został sprzedany za fortunę 90 € i mieści tylko 11 kg ładunku... więc jest martwy... Może zainspiruje mnie do adaptacji powyższego!
https://www.probikeshop.fr/porte-bagage ... 31769.html
Myślałem, że mogę wyartykułować wiązkę, ale jest to bardziej skomplikowane niż się spodziewałem, więc prawdopodobnie zrobię hack, tak jak ty ...
Bagażnik jest również w całości aluminiowy, więc jestem ograniczony bez wąchania lutu
Na rynku zawieszanych rowerów górskich nie ma zbyt wielu bagażników... a jednak stanowią one obecnie większość rowerów górskich!
Jest taki model THULE PACK'N PEDAL TOUR RACK, który wyróżnia się spośród innych, ale został sprzedany za fortunę 90 € i mieści tylko 11 kg ładunku... więc jest martwy... Może zainspiruje mnie do adaptacji powyższego!
https://www.probikeshop.fr/porte-bagage ... 31769.html
1 x
-
- Podobne tematy
- odpowiedzi
- widoki
- Ostatni post
-
- 23 odpowiedzi
- 10530 widoki
-
Ostatni post przez Christophe
Zobacz ostatni post
06/06/21, 17:32Temat opublikowany w forum : elektrycznego transportu: samochody, rowery, transport publiczny, samoloty ...
-
- 20 odpowiedzi
- 24060 widoki
-
Ostatni post przez I Citro
Zobacz ostatni post
10/04/09, 18:39Temat opublikowany w forum : elektrycznego transportu: samochody, rowery, transport publiczny, samoloty ...
Powrót do "elektrycznego transportu: samochodów, rowerów, transportu publicznego, samoloty ..."
Kto jest online?
Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 146