Elektryczny rower górski Rockrider 6.0 Btwin + tarcze hamulcowe + wzmocniony widelec i dwumiejscowy!

Samochody, autobusy, rowery, samoloty elektryczne: wszystkie elektryczne środki transportu, które istnieją. Konwersja, silniki i napędy elektryczne do transportu ...
Avatar de l'utilisateur
Flytox
moderator
moderator
Wiadomości: 14138
Rejestracja: 13/02/07, 22:38
Lokalizacja: Bayonne
x 839

Re: Wzmocnić widelec Rockrider 6.0 MTB przekształcony na elektryczny i dyski?




przez Flytox » 04/11/19, 00:07

https://www.sobenracing.com/reglages-amortisseurs-soben.html



Flytox napisał:Dynamika pojazdu


Różne zjawiska obserwowane w dynamice pojazdu
Regulacja amortyzatorów Soben w zakresie niebieskim
Różne prędkości pionowe koła
Różne położenia koła w pionie

Niskie prędkości (obszar 1) wynoszą od 0 do 0.2 m / s. W tym obszarze będziemy mogli działać na:

zarządzanie gotówką
umiejętności motoryczne
dokładność trajektorii i stabilność samochodu
komfort wibracyjny


Nachylenie prawa tłumienia musi być identyczne między kompresją a odbiciem, aby zapewnić dobry komfort bez zagęszczania lub zrzucania obciążenia na siedzenie. Z drugiej strony tłumienie odbicia musi nadal wzrastać poza tę strefę, podczas gdy musi ustabilizować się podczas kompresji. Zmiana nachylenia jest dokonywana przy wysiłkach ogólnie 3 razy większych w ekspansji niż w kompresji (obszar 4).


Wysokie prędkości wynoszą od 0.7 do 2 m / s. W tym obszarze będziemy mogli działać na:

komfort na uderzeniach i upadkach
odbicie koła

Pompowanie

Diagnoza:


Po otrzymaniu nierówności samochód oscyluje bez końca. Odbiór odbywa się poprawnie (bez tailgating), jednak następuje po oscylacjach, jest to zjawisko pompowania.


Rozwiązania:


Aby uniknąć tego zjawiska, konieczne jest wzmocnienie spustu przy niskich prędkościach. W tym celu można na przykład przy ustawianiu tłoka w stosie przejść z zaworu szczelnego ze szczelinami 6 do zaworu z szczelinami 2.

Aby zawieszenie połknęło przeszkodę, a koło zniknęło, musi istnieć przerwa w pochyleniu w prawach tłumienia kompresji, aby nie wytwarzać zbyt dużych sił podczas kompresji (obszar 2). Z drugiej strony w odbiciu (strefa 3) tłumienie musi mieć wystarczający poziom, aby zahamować trzepotanie koła lub zatrzymać upadek koła podczas schodzenia o jeden stopień. Nie powinna również być zbyt wysoka, ponieważ powoduje to wibracje w samochodzie.


W starych i niedrogich motocyklach często znajdujemy tylko tłumienie odbicia, a nie kompresję.
0 x
Powodem jest szaleństwo najsilniejsze. Powodem mniej silne, że to szaleństwo.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79121
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 10973

Re: Wzmocnić widelec Rockrider 6.0 MTB przekształcony na elektryczny i dyski?




przez Christophe » 04/11/19, 11:31

Dziękujemy za link :) Wydaje mi się, że nigdy nie widziałem krzywej tłumienia prawa ... pomoże mi to ustawić widelec ATV!

Naprawdę jesteśmy w dobrym przygotowaniu, prawda?

Nie wszystko jeszcze zrozumiałem, ale wydaje mi się, że ten wykres pokazuje, że asymetria jest szczególnie specyficzna dla technologii Soben:

Przepisy effort_deplacement-typiques.jpg
lois-wysiłek_deplacement-typical.jpg (32.86 KB) Oglądano razy 4263
0 x
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79121
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 10973

Re: Wzmocnić widelec Rockrider 6.0 MTB przekształcony na elektryczny i dyski?




przez Christophe » 04/11/19, 11:48

Flytox napisał:duplikat


Słucham?
0 x
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79121
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 10973

Re: Wzmocnić widelec Rockrider 6.0 MTB przekształcony na elektryczny i dyski?




przez Christophe » 04/11/19, 11:52

Flytox napisał:W starych i niedrogich motocyklach często znajdujemy tylko tłumienie odbicia, a nie kompresję.


Szalenie, że mógłbym przysiąc, że jest odwrotnie! Zwłaszcza na motocyklu! (widelec, który wskakuje i który musi podnieść najszybciej na drodze ...)

Dobrze mówimy w ujęciu odniesienia „amortyzator”, czyli rozluźnienie = wydłuża się amortyzator ....

??

Ponieważ prosty widelec, tylko z pojedynczymi sprężynami śrubowymi, pochłania tyle samo ściskania, co w odbiciu ... a gdy sprężyna widelca jest wstępnie ściskana pod wpływem ciężaru maszyny, sprężyny są logicznie twardsze w kompresja niż w relaksacji ...

?
0 x
Avatar de l'utilisateur
Flytox
moderator
moderator
Wiadomości: 14138
Rejestracja: 13/02/07, 22:38
Lokalizacja: Bayonne
x 839

Re: Wzmocnić widelec Rockrider 6.0 MTB przekształcony na elektryczny i dyski?




przez Flytox » 04/11/19, 22:11

Christophe napisał:
Flytox napisał:W starych i niedrogich motocyklach często znajdujemy tylko tłumienie odbicia, a nie kompresję.


Szalenie, że mógłbym przysiąc, że jest odwrotnie! Zwłaszcza na motocyklu! (widelec, który wskakuje i który musi podnieść najszybciej na drodze ...)

Dobrze mówimy w ujęciu odniesienia „amortyzator”, czyli rozluźnienie = wydłuża się amortyzator ....

??


Tak, zrelaksuj się, gdy amortyzacja wydłuży się.
Schemat Sobena pokazuje również, że inni konkurenci mają krzywe kompresji asymetrycznej ekspansji. Oczywiście wszyscy wychwalają swoją własną krzywą : Mrgreen:

Ponieważ prosty widelec, tylko z pojedynczymi sprężynami śrubowymi, pochłania tyle samo ściskania, co w odbiciu ... a gdy sprężyna widelca jest wstępnie ściskana pod wpływem ciężaru maszyny, sprężyny są logicznie twardsze w kompresja niż w relaksacji ...


Stare / proste widelce mogą tłumić symetrycznie, te, które są nieco zaawansowane, używają różnych kanałów / dysz / zaworów itp. ... do kompresji i relaksacji. Wydaje mi się, że w przypadku wstępnie obciążonej sprężyny powrót jest równie trudny, co powrót, to tylko przesunięcie od punktu początkowego, bardzo przydatne między innymi w motocyklach motocrossowych lub koło często opuszcza ziemię. ..
0 x
Powodem jest szaleństwo najsilniejsze. Powodem mniej silne, że to szaleństwo.

[Eugène Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Avatar de l'utilisateur
GuyGadebois
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 6532
Rejestracja: 24/07/19, 17:58
Lokalizacja: 04
x 982

Re: Wzmocnić widelec Rockrider 6.0 MTB przekształcony na elektryczny i dyski?




przez GuyGadebois » 04/11/19, 22:32

Masz rację, ale biorąc pod uwagę rower górski naszego kolegi, mówimy o majsterkowaniu (przepraszam Christophe)! Amortyzatory pralki, które zainstalowałem na „widelcu” mojej 103-ki, dały w użyciu „trochę lepsze” uczucie, aw żadnym wypadku rozwidloną nirwanę! Pomiędzy zaradnością, recyklingiem a Öhlinsem jest przepaść.
0 x
„Lepiej zmobilizować swoją inteligencję na bzdurach niż mobilizować swoje bzdury na inteligentnych rzeczach (J.Rouxel)
„Z definicji przyczyna jest produktem skutku”. (Tryphion)
„360 000 / 0,5 / 100 to 72 miliony, a nie 6 milionów” (AVC)
Avatar de l'utilisateur
Flytox
moderator
moderator
Wiadomości: 14138
Rejestracja: 13/02/07, 22:38
Lokalizacja: Bayonne
x 839

Re: Wzmocnić widelec Rockrider 6.0 MTB przekształcony na elektryczny i dyski?




przez Flytox » 04/11/19, 22:42

GuyGadebois napisał:Masz rację, ale biorąc pod uwagę rower górski naszego kolegi, mówimy o majsterkowaniu (przepraszam Christophe)! Amortyzatory pralki, które zainstalowałem na „widelcu” mojej 103-ki, dały w użyciu „trochę lepsze” uczucie, aw żadnym wypadku rozwidloną nirwanę! Pomiędzy zaradnością, recyklingiem a Öhlinsem jest przepaść.


+ 1; : Mrgreen: To prawda, że ​​piękny widelec Öhlins jest wspaniały, lekki, sztywny, wydajny, prawie wszystko można regulować w dobrej jakości produkcji itp.
0 x
Powodem jest szaleństwo najsilniejsze. Powodem mniej silne, że to szaleństwo.

[Eugène Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79121
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 10973

Re: Wzmocnić widelec Rockrider 6.0 MTB przekształcony na elektryczny i dyski?




przez Christophe » 05/11/19, 10:56

Po Boba budowniczym, Chris budowniczym! : Chichot: Hej, żartujesz, ale mój budżet "widelca" wynosił +/- 50 € ... a przy braku kompatybilnego sprzętu jest tylko pomysłowość, która jest możliwa !! Cel jest również dydaktyczny w stosunku do innych osób w tym samym przypadku! To znaczy posiadanie widelca, którego już nie ma lub jest on prawie niedostępny!

Tak, mogłem kupić rower górski 300 € ... byłoby mniej DIY i później? Zero interesu gospodarczego!

I mój widelec madmax, jestem pewien, że pójdzie bardzo dobrze, gdy podwójna klapa komory powietrznej zostanie zainstalowana i odpowiednio wyregulowana!

Chciałbym ci to udowodnić, ale jak? Tak naprawdę nie mam amortyzatora ...

Mam jednak to: https://appcenter.bosch.com/details/-/app/iNVH

Masz pomysł na protokół?
0 x
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79121
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 10973

Re: Wzmocnić widelec Rockrider 6.0 MTB przekształcony na elektryczny i dyski?




przez Christophe » 05/11/19, 10:58

Flytox napisał: + 1; : Mrgreen: To prawda, że ​​piękny widelec Öhlins jest wspaniały, lekki, sztywny, wydajny, prawie wszystko można regulować w dobrej jakości produkcji itp.


Tak, a wspaniały jest drogi! Ile kosztują pierwsze nagrody? 1250 € !! https://www.bike-components.de/fr/OeHLINS/

Przepraszam, jestem zbyt biedny, żeby mi to zapłacić!
0 x
Avatar de l'utilisateur
GuyGadebois
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 6532
Rejestracja: 24/07/19, 17:58
Lokalizacja: 04
x 982

Re: Wzmocnić widelec Rockrider 6.0 MTB przekształcony na elektryczny i dyski?




przez GuyGadebois » 05/11/19, 12:22

Christophe napisał:
Flytox napisał: + 1; : Mrgreen: To prawda, że ​​piękny widelec Öhlins jest wspaniały, lekki, sztywny, wydajny, prawie wszystko można regulować w dobrej jakości produkcji itp.


Tak, a wspaniały jest drogi! Ile kosztują pierwsze nagrody? 1250 € !! https://www.bike-components.de/fr/OeHLINS/

Przepraszam, jestem zbyt biedny, żeby mi to zapłacić!

Jako punkt odniesienia wziąłem rolki produktów amortyzujących. Istnieją inne marki, które są znacznie tańsze i równie ważne, szczególnie dla rowerów górskich.
0 x
„Lepiej zmobilizować swoją inteligencję na bzdurach niż mobilizować swoje bzdury na inteligentnych rzeczach (J.Rouxel)
„Z definicji przyczyna jest produktem skutku”. (Tryphion)
„360 000 / 0,5 / 100 to 72 miliony, a nie 6 milionów” (AVC)

 


  • Podobne tematy
    odpowiedzi
    widoki
    Ostatni post

Powrót do "elektrycznego transportu: samochodów, rowerów, transportu publicznego, samoloty ..."

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 211