Koniec pojazdu cieplnej przybywa jasne elektrycznym.

Samochody, autobusy, rowery, samoloty elektryczne: wszystkie elektryczne środki transportu, które istnieją. Konwersja, silniki i napędy elektryczne do transportu ...
sicetaitsimple
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 9772
Rejestracja: 31/10/16, 18:51
Lokalizacja: Dolna Normandia
x 2638

Re: Koniec pojazdu termalnego dociera długo do elektryczności.




przez sicetaitsimple » 28/01/18, 13:24

Christophe napisał:
sicetaitsimple napisał:Bez względu na to, ile przeczytałem ponownie, nie mogę znaleźć miejsca, w którym użyłbym terminu „opłacalny”? Mówiłem o „akceptowalnych kosztach”.

Jednak kto płaci, tak, musisz kogoś znaleźć, niezależnie od tego, czy wejdzie on w życie, czy poprzez granty, z pewnością będzie jedna lub więcej kieszeni do wyciągnięcia.


Uh „kto płaci”, to nie jest częścią rozumowania rentowności? Czy tak jest?


Cóż, mogę użyć tylko Twojego przykładu powyżej:

W jaki sposób Twój ratusz (na przykład) jest dochodowy? W księgowości administracja to martwa strata!

Jednak jest ktoś, kto płaci....
0 x
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79117
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 10972

Re: Koniec pojazdu termalnego dociera długo do elektryczności.




przez Christophe » 28/01/18, 13:32

Absolutnie: jeśli chodzi o autobusy... Twoje „kto płaci” nie jest zatem dopuszczalnym argumentem, ponieważ transport publiczny jest (wciąż… nie jestem pewien, czy to trwa!) usługą publiczną!

Właśnie tam jechałem z...
0 x
sicetaitsimple
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 9772
Rejestracja: 31/10/16, 18:51
Lokalizacja: Dolna Normandia
x 2638

Re: Koniec pojazdu termalnego dociera długo do elektryczności.




przez sicetaitsimple » 28/01/18, 13:44

Christophe napisał:Absolutnie: jeśli chodzi o autobusy... Twoje „kto płaci” nie jest zatem dopuszczalnym argumentem, ponieważ transport publiczny jest (wciąż… nie jestem pewien, czy to trwa!) usługą publiczną!

Właśnie tam jechałem z...


Inaczej można by powiedzieć: „służba publiczna może wydawać, ile chce, nie martwiąc się o swoją efektywność”, ponieważ argument „kto płaci” nie jest dopuszczalnym argumentem.

Jeśli o to ci właśnie chodziło...
0 x
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79117
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 10972

Re: Koniec pojazdu termalnego dociera długo do elektryczności.




przez Christophe » 28/01/18, 13:49

Nie do końca (nie wspomniałem o skuteczności, ale o tym, że państwo musiało dać przykład!), ale chyba trochę kręcimy w kółko i to będzie irytować innych czytelników…
1 x
sicetaitsimple
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 9772
Rejestracja: 31/10/16, 18:51
Lokalizacja: Dolna Normandia
x 2638

Re: Koniec pojazdu termalnego dociera długo do elektryczności.




przez sicetaitsimple » 28/01/18, 14:18

Christophe napisał:Nie do końca (nie wspomniałem o skuteczności, ale o tym, że państwo musiało dać przykład!), ale chyba trochę kręcimy w kółko i to będzie irytować innych czytelników…


Nie ma problemu, poza tym możesz przeczytać jeszcze raz, po moim pierwszym poście „Bravo RATP”, odpowiadałem jedynie na fałszywe stwierdzenia lub pochopne oceny zniekształcające moje słowa.

Dlatego będziemy trzymać się zasady „państwo powinno dawać przykład”, co przynajmniej jest szczególnie zgodne!

Z poważaniem.
0 x
moinsdewatt
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 5111
Rejestracja: 28/09/09, 17:35
Lokalizacja: Isere
x 554

Re: Koniec pojazdu termalnego dociera długo do elektryczności.




przez moinsdewatt » 07/05/19, 02:09

Do 2030 r. Amsterdam nie chce już pojazdów termicznych na swoich ulicach

Autor: Grégoire Huvelin, 06 maja 2019 r

Aby definitywnie rozwiązać problem zanieczyszczenia powietrza, Rada Miejska miasta Amsterdam postanowiła wziąć byka za rogi: zakazać poruszania się po drogach samochodom napędzanym energią cieplną aby umożliwić poruszanie się wyłącznie pojazdom elektrycznym i wodorowym. Rozporządzenie, które ratusz chce zastosować do 2030 r. i któremu będą musiały podporządkować się także łodzie, podaje Euronews.

„Musimy działać, aby powietrze było czystsze”

„Widzimy, że mieszkańcy Amsterdamu żyją o rok krócej z powodu zanieczyszczenia powietrza, dlatego musimy działać, aby powietrze było czystsze” – powiedziała Sharon Dijksma, radna miejska stolicy Holandii. Za wielkie choroby, wielkie lekarstwa.

Aby sprawdzić, czy to ustawienie będzie przykładem dla reszty świata, a przynajmniej w Europie.


https://www.clubic.com/mag/environnemen ... -2030.html
0 x
moinsdewatt
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 5111
Rejestracja: 28/09/09, 17:35
Lokalizacja: Isere
x 554

Re: Koniec pojazdu termalnego dociera długo do elektryczności.




przez moinsdewatt » 07/05/19, 02:14

A kilka miesięcy wcześniej:

Dania chce zakazać sprzedaży samochodów termicznych do 2030 roku

AFP 02 / 10 / 2018

Dania, będąca dużym krajem rowerowym, ogłosiła we wtorek zakaz sprzedaży samochodów napędzanych benzyną i olejem napędowym do 2030 r., stając się przykładem dla Europy.

„Za dwanaście lat – tylko za dwanaście lat – chcemy zakazać sprzedaży nowych samochodów z silnikiem benzynowym i olejem napędowym” – powiedział premier Lars Løkke Rasmussen na otwarciu sesji parlamentu.

„Chcę Danii, która jest na czele, która ciągnie świat w bardziej ekologicznym kierunku” – powiedział ten wybitny kolarz.

„Wyznaczamy kurs. I wysyłamy jasny sygnał do UE, przemysłu samochodowego i reszty świata” – nalegał.

Mistrz walki z globalnym ociepleniem, Dania dąży do osiągnięcia neutralności w zakresie paliw kopalnych w roku 2050.

Według instytutu State of Green w latach 1980–2015 emisja dwutlenku węgla w tym skandynawskim królestwie spadła o 38%.

Tym zakazem Dania dołącza do Islandii, która ogłosiła podobny środek na początku września.

Mistrz elektryki będąc jednocześnie głównym producentem węglowodorów w Europie Zachodniej, sąsiednia Norwegia postawiła sobie za cel sprzedaż od 2025 roku wyłącznie nowych samochodów zeroemisyjnych, nie zakazując jednak formalnie innych modeli.

Według danych Rady ds. Informacji o Ruchu Drogowym (OFV) we wrześniu samochody elektryczne stanowiły 45,3% nowych rejestracji, co stanowi rekord.

Francja ze swojej strony planuje do 2040 r. zakończyć sprzedaż nowych samochodów z silnikami cieplnymi. Miasto Paryż ogłosiło całkowity zakaz samochodów z silnikami Diesla od 2024 r.

Wielka Brytania planuje do 2040 r. zaprzestać sprzedaży nowych konwencjonalnych samochodów osobowych i dostawczych napędzanych benzyną lub olejem napędowym.

https://www.boursorama.com/actualite-ec ... 16ec697288
0 x
Janic
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 19224
Rejestracja: 29/10/10, 13:27
Lokalizacja: bordowy
x 3491

Re: Koniec pojazdu termalnego dociera długo do elektryczności.




przez Janic » 07/05/19, 09:08

Francja ze swojej strony planuje do 2040 r. zakończyć sprzedaż nowych samochodów z silnikami cieplnymi. Miasto Paryż ogłosiło całkowity zakaz samochodów z silnikami Diesla od 2024 r.
Zwykle wierzymy, że Francja to przede wszystkim Paryż i duże miasta.
Wielka Brytania planuje do 2040 r. zaprzestać sprzedaży nowych konwencjonalnych samochodów osobowych i dostawczych napędzanych benzyną lub olejem napędowym.
ale wygląda na to, że tak naprawdę nikt nie zadał sobie pytania o dostawę całej tej energii elektrycznej, skoro wszyscy jednocześnie korzystają ze swoich liczników, to będzie wielki bałagan!
0 x
„Tworzymy naukę za pomocą faktów, takich jak tworzenie domu z kamieniami: ale gromadzenie faktów nie jest już nauką, a stos kamieni to dom” Henri Poincaré
Avatar de l'utilisateur
GuyGadebois
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 6532
Rejestracja: 24/07/19, 17:58
Lokalizacja: 04
x 982

Re: Koniec pojazdu termalnego dociera długo do elektryczności.




przez GuyGadebois » 06/09/19, 21:49

0 x
„Lepiej zmobilizować swoją inteligencję na bzdurach niż mobilizować swoje bzdury na inteligentnych rzeczach (J.Rouxel)
„Z definicji przyczyna jest produktem skutku”. (Tryphion)
„360 000 / 0,5 / 100 to 72 miliony, a nie 6 milionów” (AVC)
Bardal
Zamieściłem wiadomości 500!
Zamieściłem wiadomości 500!
Wiadomości: 509
Rejestracja: 01/07/16, 10:41
Lokalizacja: I 56 45
x 198

Re: Koniec pojazdu termalnego dociera długo do elektryczności.




przez Bardal » 07/09/19, 05:48

Janic napisał:
Francja ze swojej strony planuje do 2040 r. zakończyć sprzedaż nowych samochodów z silnikami cieplnymi. Miasto Paryż ogłosiło całkowity zakaz samochodów z silnikami Diesla od 2024 r.
Zwykle wierzymy, że Francja to przede wszystkim Paryż i duże miasta.
Wielka Brytania planuje do 2040 r. zaprzestać sprzedaży nowych konwencjonalnych samochodów osobowych i dostawczych napędzanych benzyną lub olejem napędowym.
ale wygląda na to, że tak naprawdę nikt nie zadał sobie pytania o dostawę całej tej energii elektrycznej, skoro wszyscy jednocześnie korzystają ze swoich liczników, to będzie wielki bałagan!


Tak! Wiele osób zastanawiało się nad tym pytaniem… Bardzo oficjalny RTE opublikował nawet bardzo obszerny raport na temat zdolności francuskiej sieci do obsługi kilku milionów pojazdów elektrycznych… co więcej, otrzymał uspokajającą odpowiedź.
0 x

 


  • Podobne tematy
    odpowiedzi
    widoki
    Ostatni post

Powrót do "elektrycznego transportu: samochodów, rowerów, transportu publicznego, samoloty ..."

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 269