Autobus solarny, autonomiczny, z silnika Tesli.

Samochody, autobusy, rowery, samoloty elektryczne: wszystkie elektryczne środki transportu, które istnieją. Konwersja, silniki i napędy elektryczne do transportu ...
phil59
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 2214
Rejestracja: 09/02/20, 10:42
x 505

Autobus solarny, autonomiczny, z silnika Tesli.




przez phil59 » 10/03/23, 17:34



Pozostałe filmy są bardzo długie.
2 x
hmmmmmm, hmmmmmmmmmmmmmm, hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmmmm, huh, hmmmmmmmmmmmm.

: Oops: :płakać: :( :zaszokować:
izentrop
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 13692
Rejestracja: 17/03/14, 23:42
Lokalizacja: Picardie
x 1515
Kontakt :

Re: Autonomiczny autobus solarny z silnikiem Tesli.




przez izentrop » 10/03/23, 18:27

ObrazBałem się.

Wierzyłem w powrót energii nadjednostkowej, kwantowej, a nawet próżniowej albo w efekt Dumasa...

Ale żadna Tesla nie jest też konkretna, nawet jeśli szef jest trochę chtarbé : Mrgreen:
0 x
phil59
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 2214
Rejestracja: 09/02/20, 10:42
x 505

Re: Autonomiczny autobus solarny z silnikiem Tesli.




przez phil59 » 10/03/23, 18:42

Tak,

Chodzi o to, że przez większość czasu można ładować energią słoneczną, 16 kWp, którą zainstalował w swoim autobusie, i znowu był w Maroku, ale planuje pojechać do Norwegii, i tam może autonomia, ale jest nie spieszy się i jeśli musi zostać 3 dni w tym samym miejscu, nie obchodzi go to, ale w Norwegii może to być 15 dni w tym samym miejscu…. Ale może też ładować trójfazowo.. ..
0 x
hmmmmmm, hmmmmmmmmmmmmmm, hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmmmm, huh, hmmmmmmmmmmmm.

: Oops: :płakać: :( :zaszokować:
izentrop
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 13692
Rejestracja: 17/03/14, 23:42
Lokalizacja: Picardie
x 1515
Kontakt :

Re: Autonomiczny autobus solarny z silnikiem Tesli.




przez izentrop » 10/03/23, 22:05

phil59 napisał:Tak,

Chodzi o to, że przez większość czasu można ładować energią słoneczną, 16 kWp, którą zainstalował w swoim autobusie, i znowu był w Maroku, ale planuje pojechać do Norwegii, i tam może autonomia, ale jest nie spieszy się i jeśli musi zostać 3 dni w tym samym miejscu, nie obchodzi go to, ale w Norwegii może to być 15 dni w tym samym miejscu…. Ale może też ładować trójfazowo.. ..
Zweryfikowano w dniu https://re.jrc.ec.europa.eu/pvg_tools/fr/tools.html, w czerwcu różnica wynosi ~25% przy zachowaniu płaskiego nachylenia (0°).
Więc jeśli ładowanie akumulatorów zajmuje w Maroku trzy dni, w Norwegii nie więcej niż 4 (z wyjątkiem pochmurnej pogody).
A jeśli uda mu się przechylić, trochę wygra.
0 x
phil59
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 2214
Rejestracja: 09/02/20, 10:42
x 505

Re: Autonomiczny autobus solarny z silnikiem Tesli.




przez phil59 » 10/03/23, 23:18

Niezupełnie!

Norvège

norwegia.JPG
norvege.JPG (97.74 KiB) Wyświetlono 1630 razy



Maroc

Maroko.JPG
maroc.JPG (104.07 KiB) Wyświetlono 1630 razy


W zależności od pory roku nie ma to nic wspólnego!

I nawet Maroko, czerwiec 2635 kWh, przy 0°, tj. 88 kWh, dzień i Norwegia, 1662, tj. 55,4 kWh dzień, czyli zaokrąglony współczynnik 1.59, czyli 3 dni w Maroku dawałyby 4.77, czyli prawie 5 , musisz być precyzyjny, zastrzeżenie.

Nie mówię o marcu, od razu widać, że w Maroku jest zupełnie inaczej niż w Norwegii, nie mówiąc już o grudniu!

Cóż, pochylenie, ma zaplanowane cylindry, ale nie zawsze może wyciągnąć „skrzydła”, przez wiatr.
0 x
hmmmmmm, hmmmmmmmmmmmmmm, hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmmmm, huh, hmmmmmmmmmmmm.

: Oops: :płakać: :( :zaszokować:
izentrop
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 13692
Rejestracja: 17/03/14, 23:42
Lokalizacja: Picardie
x 1515
Kontakt :

Re: Autonomiczny autobus solarny z silnikiem Tesli.




przez izentrop » 11/03/23, 00:24

phil59 napisał:I nawet Maroko, czerwiec 2635 kWh, przy 0°, tj. 88 kWh, dzień i Norwegia, 1662, tj. 55,4 kWh dzień, czyli zaokrąglony współczynnik 1.59, czyli 3 dni w Maroku dawałyby 4.77, czyli prawie 5 , musisz być precyzyjny, zastrzeżenie.
Ty wziąłeś skrajności, ja średnie. Co prawda kraje te są bardzo rozłożone w szerokości geograficznej i przy pochmurnej pogodzie może to być 15 dni, a nawet więcej i lepiej nie liczyć zimą na słońce.
0 x
phil59
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 2214
Rejestracja: 09/02/20, 10:42
x 505

Re: Autonomiczny autobus solarny z silnikiem Tesli.




przez phil59 » 11/03/23, 00:42

Jesteś kotem!

Zawsze chcesz wylądować na nogach!

: Lol: : Lol: : Lol:

Cóż, przyjazny.
0 x
hmmmmmm, hmmmmmmmmmmmmmm, hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmmmm, huh, hmmmmmmmmmmmm.

: Oops: :płakać: :( :zaszokować:
izentrop
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 13692
Rejestracja: 17/03/14, 23:42
Lokalizacja: Picardie
x 1515
Kontakt :

Re: Autonomiczny autobus solarny z silnikiem Tesli.




przez izentrop » 11/03/23, 00:57

Celem nie było zaprzeczanie tobie, lubię sam sprawdzać, a to narzędzie jest bardzo praktyczne, prawda?
Doszło do 5 dni zamiast 4 na skrajności, ale największym problemem są godziny bez słońca.
Z tego punktu widzenia Norwegia jest na straconej pozycji, nie ma co do tego wątpliwości.

I dobrze wiesz, że zima nie powinna zbytnio polegać na słońcu, zwłaszcza w grudniu i styczniu.
0 x
Avatar de l'utilisateur
Remundo
moderator
moderator
Wiadomości: 16116
Rejestracja: 15/10/07, 16:05
Lokalizacja: Clermont Ferrand
x 5239

Re: Autonomiczny autobus solarny z silnikiem Tesli.




przez Remundo » 11/03/23, 08:08

bardzo dobrze, ten autobus solarny z 3 dachami, z których dwa można rozłożyć.

Mam mniej więcej ten sam projekt na przyczepie kempingowej, ale nie poczyniłem żadnych postępów.

W słonecznych krajach, takich jak Maroko, przy odrobinie cierpliwości można jeździć bez oleju napędowego.

Zaletą paneli jest również stworzenie cienia dla pojazdu i zmniejszenie jego przegrzania, przy jednoczesnym zapewnieniu przyjaznej przestrzeni wokół autokaru.
0 x
Obraz
izentrop
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 13692
Rejestracja: 17/03/14, 23:42
Lokalizacja: Picardie
x 1515
Kontakt :

Re: Autonomiczny autobus solarny z silnikiem Tesli.




przez izentrop » 11/03/23, 09:47

Wracam do dostępnych narzędzi.
PVGIS podaje potencjał fotowoltaiczny w danej lokalizacji, niezależnie od zachmurzenia.

Statystyki pogodowe podają średnie roczne nasłonecznienie, które zmienia się wraz z RC.
Widzimy, że od Perpignan do Amiens mamy stosunek 2, mniej więcej taki sam jak między Fez i Oslo (gorszy w Bergen).

Szczególnie zimą okresy bez słońca trwają najdłużej.
phil59 napisał: w Norwegii może to być 15 dni w tym samym miejscu...
całkowicie się zgadzam i nawet latem, w klimacie oceanicznym, można mieć długie okresy pod chmurami, ale w okresie antycyklonicznym wciąż można się tam dostać swoim autobusem słonecznym, dawniej szkolnym (w strefie błękitu nieba, 25 do 30% dłuższy czas ładowania w porównaniu z Marokiem). : Wink:
Obraz https://www.meteo-paris.com/actualites/ ... s-le-monde
1 x

 


  • Podobne tematy
    odpowiedzi
    widoki
    Ostatni post

Powrót do "elektrycznego transportu: samochodów, rowerów, transportu publicznego, samoloty ..."

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 159