Eksperymenty z domieszkowaniem wody w silnikach benzynowych są znacznie mniej oczywiste niż w przypadku silników Diesla.
Eksperymentowanie na jednośladzie jest jeszcze mniej oczywiste (okazjonalne, sezonowe użytkowanie itp.).
Motoryzacja elektryczna eliminuje wszelkie „kule technologiczne” wymyślone do skutecznego poruszania maszyną z silnikiem cieplnym (rozrusznik, sprzęgło, skrzynia biegów itp.).
Twój skuter Swen i jeden z wielu chińskich klonów skuterów (leksola i wiele innych), z których większość została sprowadzona przez niewinnych „inwestorów”, którzy liczyli na zbicie fortuny na imporcie tanich maszyn z kolosalnymi marżami.
Bardzo często problemy elektroniczne nie są związane z komponentami, ale z montażem wykonanym przez niewykwalifikowany i niewykwalifikowany personel.
Często zdarza się, że źle podłączone przewody, suche spawy i inne niezgodności można łatwo naprawić poprzez prosty demontaż i dokładne oględziny.
Notre ami NLC, dokonał przejęcia porównywalnego do Twojego i w ten sposób wznowił działalność.
Jeśli chodzi o wagę, mój scoot'elec waży 110kg... mi to nie przeszkadza, jest wciąż lżejszy od VFR czy K75, które miałem wcześniej i które bez problemu przekroczyły 240kg...
Zapraszam do odwiedzenia forum vehiculeselectriques gdzie znajdziesz pomoc potrzebną do prawidłowego działania hulajnogi.
Korzysta z A prosta i otwarta konstrukcja pozwalając, aby wszystko ewoluowało (moc, prędkość, technologia akumulatorów, waga, autonomia itp.)
