motocykl elektryczny EV X7 ... i inne modele (Zero ...)

Samochody, autobusy, rowery, samoloty elektryczne: wszystkie elektryczne środki transportu, które istnieją. Konwersja, silniki i napędy elektryczne do transportu ...
Avatar de l'utilisateur
Macro
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 6513
Rejestracja: 04/12/08, 14:34
x 1636




przez Macro » 19/06/12, 15:42

Citro napisał:
sherkanner napisał:
Kiedy widzę przyjemność, jaką dają mi moje pojazdy elektryczne w „muskularnej jeździe” właśnie dlatego, że znika ta niedogodność, istotna w termice… Mam tu na myśli zwłaszcza ronda, na których regularnie atomizuję 2 lub 3 pojazdy po prostu dozuję przepustnicę, podczas gdy olejowcy współpracują ze sprzęgłem, zmianą biegów, hamulcem i przepustnicą.
:P


Szczerze mówiąc citro, powinieneś mieć do czynienia tylko z tłustymi po 3 gramy na każde ramię... Ponieważ nawet podczas jazdy bez mięśni przejeżdżam przez ronda znacznie szybciej niż maksymalna prędkość Twojej hulajnogi... To samo z Twoją elektryczną 106, próbowałem saksofon elektryczny dwa tygodnie temu nawet wyjmując wszystko, co miał w torbie, przeszedł przez rondo znacznie wolniej niż mój stary parujący zx…

Naśmiewajcie się z nich w ekologicznej jeździe OK, ale w wyczynach... Jeśli traficie na kogoś, kto umie prowadzić swoją maszynę... Będziesz miał mnóstwo czasu na nauczenie się na pamięć jego rejestracji...

Jeździłem jeszcze na derbach kolegi mojej mamy w wersji supermotard, ta sama obudowa co mojej mamy, w całości oryginalne z przebiegiem 2000 km, jeżdżą na 80 chrono... Miał profilowane opony hypersport: szyna, hamulce myśliwca, przyspieszenie 125-tki z lat 80-tych... Nie da się na hulajnodze ograniczonej do 48km/h i ani jednej walki z taką maszyną i pieprzyć ją, jeśli jej kierowca nie jest kaleka lewej ręki...
0 x
Jedyne bezpieczne w przyszłości sprawa. To, że może istnieć prawdopodobieństwo, że jest on zgodny z naszymi oczekiwaniami ...
Avatar de l'utilisateur
I Citro
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 5129
Rejestracja: 08/03/06, 13:26
Lokalizacja: bordeaux
x 11




przez I Citro » 20/06/12, 00:29

sherkanner napisał:Artykuły opublikowane w gazecie:
http://www.nachrichten.at/oberoesterrei ... t69,894874
Robiono to niedaleko mojego domu, muszę się do nich zbliżyć, żeby spróbować ^^
http://biiista.com/
Jeśli w ogóle jesteś piekielnym UFO ^^
Obraz
Wydaje się, że też trochę się kręci
http://www.youtube.com/watch?v=jXatzPQYdMk&feature=player_embedded
:zaszokować: Ale jaki okropny hałas. :x
Słaba skrzynia biegów lub nierówna kontrola silnika (być może sterownik).
Hałas to energia, hałaśliwy pojazd ma wydajność... Perfekcyjną... :?
0 x
Avatar de l'utilisateur
I Citro
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 5129
Rejestracja: 08/03/06, 13:26
Lokalizacja: bordeaux
x 11




przez I Citro » 20/06/12, 00:34

Makro napisał:Szczerze mówiąc citro, powinieneś mieć do czynienia tylko z tłustymi po 3 gramy na każde ramię... Ponieważ nawet podczas jazdy bez mięśni przejeżdżam przez ronda znacznie szybciej niż maksymalna prędkość Twojej hulajnogi... To samo z Twoją elektryczną 106, próbowałem saksofon elektryczny dwa tygodnie temu nawet wyjmując wszystko, co miał w torbie, przeszedł przez rondo znacznie wolniej niż mój stary parujący zx…
Oczywiście moje codzienne podróże nie odbywają się po torze.
Porównaj ZX z osią skrętną z moją 106 lub moją hulajnogę z 10-calowymi kołami z Derbi z 17-calowymi kołami... inaczej inni utkną...
0 x
bambus
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 1534
Rejestracja: 19/03/07, 14:46
Lokalizacja: breizh




przez bambus » 20/06/12, 09:51

Citro napisał:Ale jaki okropny hałas. :x
Słaba skrzynia biegów lub nierówna kontrola silnika (być może sterownik).
Hałas to energia, hałaśliwy pojazd ma wydajność... Perfekcyjną... :?

U mnie hałas pochodzi od benzynowej hulajnogi z przodu, ale może się mylę?
0 x
Produkcja Solar + VE + VAE = krótki cykl energii elektrycznej
Avatar de l'utilisateur
I Citro
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 5129
Rejestracja: 08/03/06, 13:26
Lokalizacja: bordeaux
x 11




przez I Citro » 20/06/12, 13:24

indy49 napisał:
Citro napisał:Ale jaki okropny hałas. :x
Słaba skrzynia biegów lub nierówna kontrola silnika (być może sterownik).
Hałas to energia, hałaśliwy pojazd ma wydajność... Perfekcyjną... :?
U mnie hałas pochodzi od benzynowej hulajnogi z przodu, ale może się mylę?
Ben dokładnie, wydawało mi się, że „skuter z przodu” to druga biista, zatem elektryczna. :?
0 x
bambus
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 1534
Rejestracja: 19/03/07, 14:46
Lokalizacja: breizh




przez bambus » 20/06/12, 14:07

Citro napisał:Ben dokładnie, wydawało mi się, że „skuter z przodu” to druga biista, zatem elektryczna. :?

Musisz mieć rację: patrząc ponownie, widać „przód” Biisty, więc moje wyjaśnienie jest błędne…
0 x
Produkcja Solar + VE + VAE = krótki cykl energii elektrycznej
Avatar de l'utilisateur
sherkanner
Éconologue dobre!
Éconologue dobre!
Wiadomości: 386
Rejestracja: 18/02/10, 15:47
Lokalizacja: Autriche
x 1




przez sherkanner » 25/06/12, 10:03

Me gusta:

http://www.youtube.com/watch?v=Gt2xKQBYecE

To impuls Brammo.

W każdym razie wydaje się, że działa całkiem nieźle ^^
Szkoda, że ​​kosztuje tyle, co duży BM (18 tys. dolarów) i że ostateczna przekładnia odbywa się na łańcuchu, a nie na przegubie uniwersalnym (cóż, dla mnie. Łańcuch jest dla mnie dość restrykcyjny)
0 x
Kiedy pracujemy, zawsze musimy dawać 100%: 12% w poniedziałek; 25% Wtorek; 32% Środa; 23% w czwartek; i 8% w piątek
Avatar de l'utilisateur
avvpo
Odkryłem econologic
Odkryłem econologic
Wiadomości: 2
Rejestracja: 10/05/13, 11:23
Lokalizacja: Aquitaine

1. post




przez avvpo » 10/05/13, 11:44

Witam wszystkich
i tak, jestem nowy w forum i poczytałem trochę o tym co mnie interesuje, więc oto jest
Zatrzymałem się na tej stronie, ponieważ jestem mechanikiem i pasjonuję się rowerami, ale niestety nie mam zbyt wielu środków, od dawna chciałem zrobić rower elektryczny
Podoba mi się ten projekt, ale mając w tej chwili hulajnogę elektryczną kupioną tanio, bo zepsuta, utknęłam na wadze tego (około 106kg!!!)
rower waży od 250 do 300 kg (Harley lub japoński), w zależności od tego, czy jest stary, czy nowy (niech żyje ta gówniana elektronika lol)

więc moim przyszłym projektem będzie zrobienie lub porozmawianie wokół mnie o silniku Pantone, który nie wydaje się tutaj zbyt dobrze znany
Nie wiem dlaczego !!!! to szaleństwo i od wczoraj nie mogę przestać o tym myśleć!!!




:P
0 x
Avatar de l'utilisateur
Cuicui
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 3547
Rejestracja: 26/04/05, 10:14
x 6

Odp: 1. post




przez Cuicui » 10/05/13, 16:58

avpo napisała:więc moim przyszłym projektem będzie zrobienie lub porozmawianie wokół mnie o silniku Pantone, który nie wydaje się tutaj zbyt dobrze znany
Nie wiem dlaczego !!!! to szaleństwo i od wczoraj nie mogę przestać o tym myśleć!!!
Proces Pantone polega na uruchomieniu silnika benzynowego ze spalinami wyodrębnionymi dzięki ciepłu spalin z mieszaniny wody i różnych paliw. Po prawidłowym wyregulowaniu może pracować z dobrą wydajnością i zmniejszonym zanieczyszczeniem. Ale obsługa nie jest wygodna.
Proces Gilliera-Pantone (domieszkowanie wodą), polegający na wtryskiwaniu określonej ilości pary wodnej do wlotu silnika wysokoprężnego, zwiększa wydajność i zmniejsza zanieczyszczenie. Powinno to być obowiązkowe dla wszystkich silników wysokoprężnych, aby ograniczyć emisję cząstek stałych.
0 x
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79304
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 11037

Odp: 1. post




przez Christophe » 10/05/13, 21:10

avpo napisała:więc moim przyszłym projektem będzie zrobienie lub porozmawianie wokół mnie o silniku Pantone, który nie wydaje się tutaj zbyt dobrze znany


Nie wiem, co masz na myśli mówiąc „w okolicy”, ale jeśli to jest tutaj, na tym forum...oto kilka informacji...

Mój raport z...2001 roku: https://www.econologie.com/rapport-d-ing ... es-93.html

Ale także: https://www.econologie.com/forums/rapport-de ... t2495.html

https://www.econologie.com/forums/explicatio ... t2917.html

https://www.econologie.com/forums/utilite-de ... t5843.html

https://www.econologie.com/forums/comprehens ... -vf44.html
0 x

 


  • Podobne tematy
    odpowiedzi
    widoki
    Ostatni post

Powrót do "elektrycznego transportu: samochodów, rowerów, transportu publicznego, samoloty ..."

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 124