Ehang 184 pierwszy bezzałogowy samolot człowiekowi!

[Christophe]

Kolejny VTOL: transport-electrics/kitty-hawk-heaviside-vtol-electric-mi-drone-mi-avion-google-inside-t16159.html

[Christophe]

Awarie wiedzą, jak się skopiować... Po ehang, xpeng...

Bez skrzydła nośnego każdy dron jest energetycznie skazany na katastrofę… chociaż wydaje się, że ma (nieco) komórkę nośną… ale jest to prawdopodobnie zbyt mało, aby mieć interesującą autonomię, która przekroczy 2 lub 3 dziesiątki km. ...

[Christophe]

Indywidualne latające taksówki wejdą do służby w Paryżu na igrzyska olimpijskie w Paryżu w 2024 roku. Będą w stanie przewieźć 2 osoby, kosztem od 80 do 100 € za podróż. Pilot będzie obecny, ale lot będzie w pełni zautomatyzowany.

[Christophe]

W jakich ramach prawnych proszę?

To lotnictwo (zgodnie z rejestracją tak: ale w Niemczech)? Czy to dron?

W każdym razie to nie ULM...

[Christophe]

Nie nic...

https://www.linkedin.com/embed/feed/upd ... ?compact=1

50 000 €?

[gegyx]

MDR!

[Christophe]

To samo, oglądałem 3 razy!

Są jeszcze błazny na ziemi...

[Remundo]

ale kilecon...

uruchamiamy te maszyny z pola, a nie z otwartej drogi

niebezpieczne dla kierowcy ciężarówki, mógł wziąć ostrze w usta...

[Christophe]

Tak, start z drogi już jest dziwny, ale chyba pomylili kierunek startu: miał lecieć w lewo…

W każdym razie występuje rażący błąd pilota: dron nabiera wysokości przed przyjęciem trajektorii...

Tak, kierowca może umrzeć w wyniku takiego uderzenia…

PS: 4 razy…

[GuyGadeboisTheBack]

Volkswagen przedstawia VMO, elektrycznego drona, który może przewozić cztery osoby

W Chinach Volkswagen wchodzi na rynek dronów do transportu pasażerów. Niemiecka grupa motoryzacyjna opracowuje VMO, elektryczny i autonomiczny dron, który może przewozić do czterech pasażerów i ich bagaż.

Do poruszania się nowy model Volkswagena nie potrzebuje drogi. Niemiecki gigant motoryzacyjny chce wprowadzać innowacje i opracowuje drona zarezerwowanego dla transportu pasażerskiego. To właśnie chiński oddział Volkswagena pod koniec lipca 2022 roku zaprezentował pierwszy prototyp tego prawdziwego elektrycznego samochodu latającego, zdolnego do pionowego startu lub lądowania.

Nazywany Latającym Tygrysem ze względu na czarno-biało-żółtą barwę, ten dron do transportu pasażerów ma 11,2 metra długości i 10,6 metra szerokości. Ma nie mniej niż osiem wirników do poruszania się w pionie, podczas gdy dwa śmigła są odpowiedzialne za napędzanie go w poziomie.

Autonomiczny Volkswagen VMO mógł według słów producenta „przewieźć do czterech pasażerów i ich bagaż”. Ten nowy rodzaj pojazdu ma również zasięg elektryczny do 200 kilometrów. Dlatego jest przeznaczony przede wszystkim do użytku w obszarach miejskich i na obrzeżach miast.

Najpierw zarezerwowane dla pewnej elity?

Docelowo Volkswagen planuje seryjną produkcję tego prototypu drona, aby rozwinąć nowy rynek mobilności, szczególnie w Chinach. Według firmy z Wolfsburga VMO może początkowo służyć jako środek transportu dla VIP-ów, zanim stanie się bardziej dostępny dla ogółu społeczeństwa. W każdym razie Volkswagen planuje przeprowadzić szeroko zakrojone testy swojego drona VMO pod koniec lata 2023 roku.

https://www.autonews.fr/green/nouveaute ... nes-110851