Mam tendencję do myślenia, że istnieje związek między 2, a zatem konwersja jest prosta.
Na przykład, jeśli wezmę wózek z 2 nadmuchiwanymi gumowymi kołami i pociągnę go na określoną odległość po klepisku, aby się potoczył, mierząc siłę za pomocą dynamometru.
Powiedzmy, że dostaję siłę F1.1 (nie ma znaczenia jednostka, Newton, kg.siła), ...)
Następnie blokuję koła i robię ten sam test. Dostaję F1.2 (z F1.2 > F1.1).
Robię ten sam test z drewnianymi kołami. Dostaję F2.1 (wolnobiegi) i F2.2 (koła zablokowane).
Czy się mylę, jeśli powiem, że wartości F1.1 , F1.2 i F2.1 pozwalają mi obliczyć F2.2? (reguła 3 uwzględniająca współczynnik tarcia).
(Źródło: http://www.aptc.fr/cariboost_files/TRACTION.pdf)
...a dla tych, którzy chcą wiedzieć więcej o energii wytwarzanej przez zaprzęgnięte konie, właśnie znalazłem ten bardzo ciekawy plik z pomiarami trakcji:
http://www.aptc.fr/cariboost_files/Compte-rendu_2013_20nov_20mod_20hj.pdf
