Grelinette napisał:Forhorse napisał:Szczerze mówiąc, ile kosztował tensometr?
Jaki jest jego udział w ogólnych kosztach projektu?
Prawdopodobnie mniej niż 1 €, ale implementacja jest skomplikowana: jest to element elektroniczny niektórych mm2, który przykleja się do kawałka metalu, który odkształca się pod przymusem. Tensometr mierzy odkształcenie podpory, na której jest przyklejony. Aby zmierzyć siłę, zatem zespół mechaniczny z elementem, który odkształci się dokładnie pod wpływem naprężeń. Wyjaśnia to cenę: miernik nic nie kosztuje, ale kawałek, na którym jest sklejony, jest częścią mechanicznego zespołu obrabianego precyzyjnie, a zatem kosztownego. Kiedy drogo płacisz za czujnik siły, kupujesz inżynierię mechaniczną.
> Istnieje już w twoich rowerach elektrycznych, które działają tylko
> podczas pedałowania silnik zwiększa siłę, jeśli pedałujesz mocniej!
W zaawansowanych modelach (na przykład w silnikach Panasonic i Bosch) tak. W rzeczywistości na pedalboardzie znajduje się element odkształcalny, z czujnikiem tensometrycznym, który mierzy odkształcenie, a tym samym siłę. W zgniłych modelach jest tylko czujnik magnetyczny: pedałujesz, silnik uruchamia się całkowicie. Przetestowałem oba, a czujnik siły jest naprawdę fajniejszy. Druga jest naprawdę binarna.
A propos, ile kosztuje wózek? Silniki kół mają reduktor, czy nie?