VTTae Decathlon Rockrider 6.0 przekształcony w elektryczny: pojemnik na baterie wydrukowany w 3D

[Christophe]

Z okazji 3 sezonu zrobiłem mały prezent mojemu VTTbatorowi: a stary elektryczny rower górski Rockrider 6.0 przerobiony na sos Mad Max

Byłem zmęczony torbą na akumulator, brzydką i krępującą w jeździe...



Więc wymodelowałem i wydrukowałem niestandardowe pudełko… kiedy mówię „niestandardowe”, to jest naprawdę niestandardowe… prawie co do milimetra!

Poważnie, cholerna rama Rockrider 6.0!! Już światła mijania trójkąta nie są ani owalne, ani okrągłe, to owal ze zmienną geometrią pfff, przysięgam tym inżynierom décatlhon!!

Oto wzór:

box_battery_VTT.jpg (38.59 Kio) Wyświetlono 6185 razy

box_batterie_VTT_recto.jpg (22.65 KiB) Konsultowano 6185 razy

Jest mocowany za pomocą pasków (maksymalna szerokość 25 mm, zaciski paskowe dołączone do części), ale można go również zamocować na wsporniku tykwy.

Czy ktoś wie, czy odległość od środka uchwytów na butelki z wodą jest standardowa? Mam 63 mm, ale biorąc pod uwagę wagę akumulatorów, wolałem też wiązać!

Z tyłu znajduje się wentylacja w stylu „smiley style”, a ja opuściłem tratwę, tworząc rodzaj siatki, która zatrzyma duże rozpryski… Nadal będę unikał dużych kałuż wody!

20210503_124952.jpg (419.23 KB) Oglądane razy 6185

Następny krok... regulator, który teraz spisuje się świetnie!

wyniki:

[Christophe]

Ach, miał też hamulce hydrauliczne… biorąc pod uwagę 34 kg bestii… to nie jest luksus!

ps: jakość druku jest przeciętna i jest to celowe: nie chciałem spędzić 30 godzin na drukowaniu tego artykułu! Udostępnię to na thingiverse

[GuyGadeboisTheBack]

I jesteś pewien, że nie przeszkadza to w pedałowaniu? Wydaje mi się przypadkowo, że jest „trochę” szeroki.

[Christophe]

Masz mnie za głupca? To graniczy z obrażaniem...

Spójrz na przedostatnie zdjęcie, a zrozumiesz, że zostało tylko kilka mm luzu! Dlatego go wziąłem!

Więc jeśli twoje stopy nie są szersze niż pedały… jest ok!

Płetwy są do pływania, a nie do pedałowania huh Guy!

[GuyGadeboisTheBack]

A ty, czy ty wziąłeś mnie za pelikana? Nie myślałem o stopach, ale o kolanach i łydkach.

[Christophe]

Hehehe ...

Bez obaw... moje kostki nie są wystarczająco spuchnięte, a kolana wygodne... z torbą czasami bolały uda, jednak... trzeba było je zdjąć

Więc jeśli dobrze wentylował moje części, SCx się pogorszył!

[Izydor LeGros]

Dobra robota!

Ach, miał też hamulce hydrauliczne… biorąc pod uwagę 34 kg bestii… to nie jest luksus!

Wow... 34kg...
Mój też jest ciężki, ale jeszcze nie tak ciężki.
Jak wytłumaczyć taką masę? Czy to są spawane części, które dodałeś?

[Christophe]

Tak, też byłem zaskoczony. Ale czy kiedykolwiek ważyłeś swoje? Możecie się zdziwić... Myślę, że waży 30 kg...

Dodatki spawany widelec i rama muszą ważyć od 2 do 2.5 kg max... wyraźnie.
Nowe amortyzatory w ogóle nic nie ważą (1/4 oryginalnego!)
Akumulator 4.8 kg z pudełkiem, zważony wczoraj.
Silnik i tylne koło to 8-10 kg pamięci... (tak, jest ciężki)

tak:
oryginalna podstawa: 17 kg (właśnie sprawdzona)
worki i kable do akumulatorów sterownika silnika: 14-15 kg
różne i dodatki: 2-3 kg

Konto jest dobre!

[Izydor LeGros]

Rzeczywiście, z ciekawości będę musiał położyć to na wadze...

[GuyGadeboisTheBack]

Mój Motoconfort z 1957 roku waży 30 kilogramów...