Solar: Jean Luc Perrier, produkcja wodoru słoneczna

[Ahmed]

Christophe, znalazłem źródło wyjaśniające hybrydowy charakter autobusów Safra (tych, które kursują w Auxerre):
https://www.h2-mobile.fr/actus/bus-hydr ... ique-2024/
W tym ten ekstrakt, który wskazuje:

2 tryby pracy
Ta tylna platforma służy również innemu celowi: rozważeniu różnych architektur układów napędowych wykorzystujących alternatywne źródła energii. Hybrydowy, elektryczny z akumulatorem, elektryczny z PAC H2, a nawet retrofit: określone elementy skupiają się na pakiecie Energy bez konieczności zbytniego modyfikowania reszty pojazdu. Businova H2 może pracować w 2 trybach:
W trybie Full H2 preferowane jest ogniwo paliwowe, które jest wykorzystywane priorytetowo na dystansie około 350 km. Opcjonalnie akumulator może służyć jako przedłużacz zasięgu o kolejne 90 km. W tym trybie pracy poziom naładowania pakietu litowego waha się od 80 do 95%. Prawie identyczny na początku i na końcu dnia, dlatego nie wymaga ładowania baterii.
Klasycznym autobusem elektrycznym. To właśnie wodorowe ogniwo paliwowe służy jako środek zwiększający zasięg. Całkowity promień działania pozostaje niezmieniony i wynosi blisko 450 km. W tym trybie konieczne jest jednak doładowanie akumulatora podczas przerwy nocnej.

[Remundo]

A także, że wodór podczas spalania nie zanieczyszcza środowiska, a przecież niektórzy naukowcy piszą, że może mieć szkodliwe skutki i przyczyniać się do efektu cieplarnianego.

https://www.h2-mobile.fr/actus/hydrogen ... ntifiques/

Nie jestem zbyt przekonany co do efektu cieplarnianego H2 w porównaniu z głównymi gazami cieplarnianymi (H2O, CO2, CH4)

ale prawdą jest, że pośrednio i w wartościach bezwzględnych H2 atmosferyczny przyczynia się do efektu cieplarnianego

[Christophe]

A także, że wodór podczas spalania nie zanieczyszcza środowiska, a przecież niektórzy naukowcy piszą, że może mieć szkodliwe skutki i przyczyniać się do efektu cieplarnianego.

https://www.h2-mobile.fr/actus/hydrogen ... ntifiques/

Dziękuję za to przypomnienie...

„Pośredni” efekt cieplarniany

„Wodór jest w rzeczywistości tak zwanym „pośrednim” gazem cieplarnianym, którego żywotność jest bardzo ograniczona. Po uwolnieniu jego moc jest dwieście razy większa niż CO2!” Steven Hamburg, naukowiec pracujący dla Environmental Defense Fund, organizacji non -organizacja rządowa z siedzibą w USA. „Wodór jest gazem równie szkodliwym jak dwutlenek węgla, ponieważ wydłuża żywotność metanu w atmosferze, co sprzyja efektowi cieplarnianemu. Z drugiej strony, gdy gaz ten reaguje, tworzy ozon troposferyczny, który również przyczynia się do powstawania efektu cieplarnianego. Wreszcie para wodna powstająca w wyniku rozkładu wodoru w stratosferze również sprzyja temu szkodliwemu zjawisku dla klimatu.”

Według Ilisy Ocko, klimatologa pracującej w tej samej organizacji co Hamburg, siła wodoru jako pośredniego gazu cieplarnianego jest tak wielka, że ​​może zniweczyć różne wysiłki mające na celu dekarbonizację planety. „Jeśli weźmiemy pod uwagę negatywny wpływ wodoru na poziom atmosfery, jego przewaga nad paliwami kopalnymi stanie się bardziej ograniczona, nawet jeśli jest wytwarzany przy użyciu energii odnawialnej”.

Nie wiem, kto o tym mówił w eterze forum, może ty (?), ale inne źródło wspomniało o interakcji pomiędzy „wyciekłym” H2 a wolnymi rodnikami nie wiem, jakiego gazu niebezpiecznie zwiększającego efekt cieplarniany...

Ci głupi badacze nie wiedzą, jak zrobić model atmosfery?

Mało zbadany temat

„To rygorystycznie mierząc procentową zawartość wodoru przedostającego się do atmosfery, możemy naprawdę dowiedzieć się, czy jest on niebezpieczny dla środowiska”, podkreśla Ilisa Ocko. „Problem polega na tym, że przeprowadzone pomiary mają zbyt wysoki próg wykrywalności. W związku z tym zaniża się liczbę zgłaszanych wycieków i obecnie nie możemy wiedzieć, jaki jest ich dokładny odsetek. Musimy przeprowadzić więcej badań na ten temat. ... "