Recenzje i zalety dodatku do silnika

Transport i nowy Transport energii, zanieczyszczenie środowiska, innowacje silnika, samochód, samochody hybrydowe, prototypy, kontrola zanieczyszczenia, normy emisji, podatek. nie poszczególne rodzaje transportu: transport, organizacja Carsharing lub carpooling. Transport bez lub z mniejszym oleju.
Avatar de l'utilisateur
plasmanu
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 2847
Rejestracja: 21/11/04, 06:05
Lokalizacja: Wiadukt 07170 Lavilledieu
x 180

Re: Zalety dodatku silnikowego




przez plasmanu » 25/02/21, 14:28

Tak, to zastrzyk z mapowaniem.
Ale automatyczny zimny rozrusznik huśta się pełen benzyny.
Czyli mam 5,3 l / 100 i 4,7 l / 100 na długich trasach (przy rozgrzanym silniku).
Ale na motocyklu moim priorytetem nie jest konsumpcja, ale utrzymanie się przy życiu : Mrgreen:
Niełatwo pogłaskać smoka
PS: nie można wstawić w linię, odmawia
załączniki
IMG_20210225_143417_1.jpg
0 x
„Nie widzieć Zła, nie słyszeć Zła, nie mówić Zła” 3 małe małpki Mizaru
Avatar de l'utilisateur
Obamot
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 28725
Rejestracja: 22/08/09, 22:38
Lokalizacja: regio genevesis
x 5538

Re: Zalety dodatku silnikowego




przez Obamot » 25/02/21, 15:41

plasmanu napisał:Tak, to zastrzyk z mapowaniem.
Ale automatyczny zimny rozrusznik huśta się pełen benzyny.
Czyli mam 5,3 l / 100 i 4,7 l / 100 na długich trasach (przy rozgrzanym silniku).
Ale na motocyklu moim priorytetem nie jest konsumpcja, ale utrzymanie się przy życiu : Mrgreen:
Niełatwo pogłaskać smoka
PS: nie można wstawić w linię, odmawia

Dlatego zadaję Ci pytanie ... Powinieneś spróbować jechać na E85 ... Nie potrzebujesz zestawu etanolu.
Najpierw do pełna wkładasz 25% E85, kalkulator dostosowuje się do mieszanki, za każdym razem, gdy wkładasz 50/50, potem kalkulator ponownie się ustawia, potem następne pełne 75% E85 i 25% SP95 ... I za każdym razem, gdy spójrz na osiągi, jak się „zawiesza”, uczucie podczas przyspieszania, aż znajdziesz odpowiednią mieszankę, która pasuje do Twojego silnika ... przy 65 ct / l. warto spróbować, prawda? :D

Następnie, jeśli okaże się „prawidłowy”, można założyć irydowe świece zapłonowe z podwójną elektrodą (wymieniać co 50 000 km : Chichot: )
Lepszy zimny start zimą. Niższe zużycie ... Ledwo droższe niż inne na Autodoc ...

Niektórzy są przeciw: https://www.triumph675.net/threads/anyone-ever-run-e85.41053/

Ale chodzi o to, że nie przyspieszyli punktu zapłonu 4o harmonogram ... (do wykonania po testach)
Po wykonaniu tej czynności konsumujesz trochę więcej, ale nie dużo. I nie trzeba wymieniać wtryskiwaczy, to komputer koryguje nadziewając mieszankę ...
0 x
Avatar de l'utilisateur
plasmanu
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 2847
Rejestracja: 21/11/04, 06:05
Lokalizacja: Wiadukt 07170 Lavilledieu
x 180

Re: Zalety dodatku silnikowego




przez plasmanu » 25/02/21, 16:14

Nie szalona osa : Mrgreen:
Mam w domu kanister E85 i jeśli muszę trochę pobiegać, wkładam go do połowy.
Spożycie jest prawie identyczne, trochę gorzej wyrasta z tyłka. Jeśli za mocno wymuszam dozowanie to mam za niskie obroty biegu jałowego i niestety nie mogę go wyregulować i zimny start jest pracochłonny.
Purysta zdecydowanie odradził mi jazdę na niczym innym niż SP98, ale noszę SP95E10 przez większość czasu.
Dobra uwaga: mam wnętrze plastikowego zbiornika, więc nie koroduje
0 x
„Nie widzieć Zła, nie słyszeć Zła, nie mówić Zła” 3 małe małpki Mizaru
Avatar de l'utilisateur
GuyGadeboisTheBack
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 14823
Rejestracja: 10/12/20, 20:52
Lokalizacja: 04
x 4301

Re: Zalety dodatku silnikowego




przez GuyGadeboisTheBack » 25/02/21, 16:46

Obamot napisał:Następnie, jeśli okaże się „poprawne”, można umieścić świece irydowe z podwójnymi elektrodami.

Wydaje mi się, ale mogę się mylić, że to jedno albo drugie. Świece zarówno Iridium, jak i podwójne elektrody, nigdy nie widziałem.
0 x
Avatar de l'utilisateur
Obamot
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 28725
Rejestracja: 22/08/09, 22:38
Lokalizacja: regio genevesis
x 5538

Re: Zalety dodatku silnikowego




przez Obamot » 25/02/21, 17:06

DENSO 4714 (IT20TT) za 11,31 € (dla mojego Mondeo) szczyt.

https://www.denso.com/global/en/product ... tlist.html

Ale przy pojedynczej elektrodzie irydowej (z tego samego pudełka) też jest w porządku, druga elektroda jest odpowiednio ze stopu / metalu.
0 x
Avatar de l'utilisateur
Obamot
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 28725
Rejestracja: 22/08/09, 22:38
Lokalizacja: regio genevesis
x 5538

Re: Zalety dodatku silnikowego




przez Obamot » 25/02/21, 17:11

plasmanu napisał:Mam za niski bieg jałowy i niestety nie mogę go wyregulować, a zimny start jest pracochłonny.

Dlatego proponuję przesunąć punkt zapłonu o 4o rozkład jazdy ...
I zmień mi wtedy te świece? (Jeśli znajdziesz).

Znalazłem odpowiednią mieszankę, przy niskich obrotach była trochę mniej gryząca, ale wchodzenie na wieże trochę bardziej drażniło.
Domyśl ...
0 x
Avatar de l'utilisateur
GuyGadeboisTheBack
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 14823
Rejestracja: 10/12/20, 20:52
Lokalizacja: 04
x 4301

Re: Zalety dodatku silnikowego




przez GuyGadeboisTheBack » 25/02/21, 17:16

Obamot napisał:DENSO 4714 (IT20TT) za 11,31 € (dla mojego Mondeo) szczyt.

https://www.denso.com/global/en/product ... tlist.html

Ale przy pojedynczej elektrodzie irydowej (z tego samego pudełka) też jest w porządku, druga elektroda jest odpowiednio ze stopu / metalu.

Tak, to bardziej świeca zapłonowa z pojedynczą elektrodą + granulat o niskim zużyciu (dodany) niż świeca zapłonowa z podwójną elektrodą, jak wiedziałem:
Podwójna elektroda Candle.JPG
Double Electrode Candle.JPG (25.91 KiB) Obejrzane 2569 razy

Zobaczę, czy istnieje dla mojego SEAT-a.
0 x
Avatar de l'utilisateur
plasmanu
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 2847
Rejestracja: 21/11/04, 06:05
Lokalizacja: Wiadukt 07170 Lavilledieu
x 180

Re: Zalety dodatku silnikowego




przez plasmanu » 25/02/21, 17:40

Świece, pomyślałem o tym.
Chodzi o to, że odkąd dostałem rower, nawet go nie tknąłem.
To działa tak dobrze, że nie możesz sobie nawet wyobrazić, że masz więcej.
I nawet nie wiem, gdzie oni są : Mrgreen:
Ale jestem absolutnie pewien, że są 3 : Mrgreen:
0 x
„Nie widzieć Zła, nie słyszeć Zła, nie mówić Zła” 3 małe małpki Mizaru
Avatar de l'utilisateur
GuyGadeboisTheBack
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 14823
Rejestracja: 10/12/20, 20:52
Lokalizacja: 04
x 4301

Re: Zalety dodatku silnikowego




przez GuyGadeboisTheBack » 25/02/21, 17:47

plasmanu napisał:I nawet nie wiem, gdzie oni są : Mrgreen:

Obraz
0 x
Avatar de l'utilisateur
plasmanu
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 2847
Rejestracja: 21/11/04, 06:05
Lokalizacja: Wiadukt 07170 Lavilledieu
x 180

Re: Zalety dodatku silnikowego




przez plasmanu » 25/02/21, 18:10

brawo : Mrgreen:
Właśnie zrujnowałeś mi dobrą noc.
Zabiorę sprzęt do jaskini : Mrgreen:
0 x
„Nie widzieć Zła, nie słyszeć Zła, nie mówić Zła” 3 małe małpki Mizaru

 


  • Podobne tematy
    odpowiedzi
    widoki
    Ostatni post

Powrót do "Nowej transporcie: innowacje, silniki, zanieczyszczenie środowiska, technologii, polityki, organizacji ..."

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 198