Volkswagate tak, ale ... i inni producenci samochodów?

Transport i nowy Transport energii, zanieczyszczenie środowiska, innowacje silnika, samochód, samochody hybrydowe, prototypy, kontrola zanieczyszczenia, normy emisji, podatek. nie poszczególne rodzaje transportu: transport, organizacja Carsharing lub carpooling. Transport bez lub z mniejszym oleju.
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79112
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 10972

Re: Volkswagate tak, ale... a inni producenci samochodów?




przez Christophe » 19/05/17, 18:12

Liczby, liczby...

Angielska firma opublikowała właśnie wyniki badania ujawniającego emisję tlenku azotu z 600 obecnych pojazdów. Wyniki pojazdów z silnikiem Diesla nie są najlepsze...

Wielu burmistrzów na całym świecie pragnie, aby jakość powietrza w ich miastach była nienaganna. Odtąd za wszelką cenę starają się podnosić świadomość wśród swoich współobywateli. Dziś, aby to osiągnąć, będą mogli liczyć na wyniki najnowszego badania niezależnej firmy Emissions Analytics. Właśnie opublikowała ranking blisko 600 pojazdów przetestowanych w rzeczywistych warunkach: http://fr.equaindex.com/indice-equa-qualite-de-lair/

Od A do H

Konkretnie testy przeprowadzone przez Emissions Analytics dotyczyły głównie emisji NOx (tlenku azotu), a nie CO2, który był dotychczas kryterium homologacji pojazdu. Wynik ? Niektórzy producenci radzą sobie znacznie lepiej niż inni. Tym samym spośród 333 przetestowanych modeli z silnikiem Diesla jedynie piętnaście uzyskało maksymalną notę. Wszystkie są markami niemieckimi! I, miłe zaskoczenie, grupa Volkswagen umieściła tam jedenaście swoich modeli. Ocena, o której mowa, ma formę litery w skali od A do H. Francuscy producenci ze swojej strony są gorzej oceniani. Rzeczywiście, najlepszą ocenę otrzymuje PSA, która uzyskała ocenę D za Peugeot 308 2.0 (2015), Citroën C4 Cactus 1.6 (2014) i DS5 1.6 (2014). Renault uzyskuje ocenę F jedynie dla swojego Captura 1.5 (2013), co konkretnie oznacza, że ​​jego model przekracza od 6 do 8 razy limit obowiązującej normy Euro 6. Ups...

(...)


Źródło: https://www.moniteurautomobile.be/actu- ... ytics.html
0 x
Avatar de l'utilisateur
Did67
moderator
moderator
Wiadomości: 20362
Rejestracja: 20/01/08, 16:34
Lokalizacja: Alzacja
x 8685

Re: Volkswagate tak, ale... a inni producenci samochodów?




przez Did67 » 19/05/17, 18:31

Uwaga:

a) rzeczywiście podstawą jest g/km (a nie stawki za wyemitowane gazy, co wprowadza w błąd, ponieważ duże emitują więcej gazu niż małe)

b) „wracając” do serwisu, zakładka „Equa”, mamy też aktualne zużycie, CO² czy emisję CO itp.

W przypadku mojego C1 rzeczywiste zużycie jest trochę duże. Regularnie radzę sobie lepiej. Bez wątpienia więcej miasta w „prawdziwych warunkach” (co w przypadku tego modelu nie jest szokujące!). A może bardziej „szybka” jazda?

Szkoda, że ​​nie udało mi się znaleźć zastosowanej metody (z wyjątkiem tego, że dotyczy ona urządzenia mobilnego). Ale warunki, w jakich dokonujemy pomiarów: drogi, autostrady, miasto i to, jak zapewniamy równość warunków testowych w warunkach rzeczywistych, zainteresowałyby mnie!

PS: Ten post (mam na myśli Twój) zasługuje na lepszy „rozgłos” niż udział w aferze Volkswagena. Czasami czytelnicy naprawdę chcieliby wybrać swój przyszły pojazd na podstawie tego, co będzie zanieczyszczał (i nie mają już argumentu: „dane i tak są sfałszowane!”).
0 x
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79112
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 10972

Re: Volkswagate tak, ale... a inni producenci samochodów?




przez Christophe » 03/10/17, 12:09

Rozwiązanie Volkswagena: : Chichot:

22089921_1334700843323527_1723308825073137267_n.jpg
22089921_1334700843323527_1723308825073137267_n.jpg (39.93 KB) Oglądane razy 4372
0 x
Avatar de l'utilisateur
chatelot16
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 6960
Rejestracja: 11/11/07, 17:33
Lokalizacja: Angouleme
x 264

Re: Volkswagate tak, ale... a inni producenci samochodów?




przez chatelot16 » 04/10/17, 13:04

Problem w tym, że klasyfikuje tylko najnowsze i nowe samochody

nadal brakuje danych liczbowych pozwalających na porównanie ze starymi samochodami

porównując ze starymi samochodami, porównujemy jedynie stare standardy z obecnymi, co nic nie znaczy, ponieważ stare były znacznie lepsze od ówczesnych standardów, a te obecne jedynie przestrzegają standardów, oszukując... i że wielu najnowsze samochody mają garnki kakalityczne, które są całkowicie błędne i których właściciel nie ma środków finansowych na należytą naprawę

dopóki nie będzie serii pomiarów na dużej liczbie pojazdów w różnym wieku i w rzeczywistym użytkowaniu nic nie zrozumiemy.

przez długi czas mówiliśmy jedynie o stopniu zanieczyszczania produktu, nie licząc wyprodukowanej ilości, co absurdalnie faworyzowało duże samochody... teraz jest już postęp w uwzględnianiu g/km... ale to nie wystarczy

powinniśmy wziąć pod uwagę g/lata każdego właściciela!
kto najbardziej zanieczyszcza?
1) ktoś, kto ma stary samochód, ale przejeżdża bardzo mało kilometrów, ponieważ korzysta głównie z transportu publicznego
2) ten, który ma nowoczesny samochód, który emituje 3 razy mniej zanieczyszczeń na km, ale który robi 100 razy więcej km?

obecne molestowanie regulacyjne zakażą osobom korzystającym głównie z transportu publicznego sporadycznego korzystania ze starego samochodu

innym porównaniem jest ten, który ma zakwaterowanie daleko od pracy i przejeżdża dużo km nowoczesnym samochodem... lub ten, który trzyma swój stary samochód, ale woli zainwestować pieniądze w zakwaterowanie blisko pracy, aby zostawić samochód w garaż..2 rozwiązanie i wady chociaż wydaje mi się najlepsze

Zmuszanie ludzi, którzy niewiele jeżdżą, do marnowania pieniędzy na nowoczesne samochody, które są zbyt drogie… i mają zbyt krótką żywotność, to marnotrawstwo.
0 x
moinsdewatt
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 5111
Rejestracja: 28/09/09, 17:35
Lokalizacja: Isere
x 554

Re: Volkswagate tak, ale... a inni producenci samochodów?




przez moinsdewatt » 10/01/18, 21:14

Ford pozwał za manipulację testami swoich ciężarówek

Reuters 10 / 01 / 2018

W środę amerykańska kancelaria prawnicza złożyła pozew przeciwko Fordowi, oskarżając producenta samochodów o manipulowanie testami emisji spalin w pickupach F-250 i F-350 Super Duty.

Ze skargi złożonej przez firmę Hagens Berman wynika, że ​​Ford manipulował swoimi silnikami tak, aby przeszły testy, choć w rzeczywistości emitowały dwukrotnie więcej, niż dopuszczają przepisy obowiązujące podczas normalnej jazdy.

W skardze złożonej do sądu rejonowego w stanie Michigan wymieniono także niemieckiego producenta sprzętu Bosch.

Ta sama firma prawnicza pozwała w zeszłym roku General Motors, Fiat Chrysler Automobiles i producenta silników Cummins z tego samego powodu.

Ford nie odpowiedział natychmiast, ale Bosch wydał oświadczenie, w którym stwierdził, że pozostaje w toku dochodzenia i że oskarżenia o manipulację oprogramowaniem silnika wysokoprężnego „bardzo poważnie” traktuje.

Niemiecki producent sprzętu zgodził się w zeszłym roku zapłacić 327,5 mln dolarów (274 mln euro) amerykańskim właścicielom pojazdów Volkswagen, przyznając się, że brał udział w instalacji fałszywego oprogramowania.

Wykrycie w 2015 roku w Stanach Zjednoczonych oszustwa Volkswagena wywołało skandal Dieselgate, który kosztował niemieckiego producenta około 30 miliardów dolarów.

http://www.boursorama.com/actualites/fo ... 625c67bd82
0 x
Leo Maximus
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 2183
Rejestracja: 07/11/06, 13:18
x 124

Re: Volkswagate tak, ale... a inni producenci samochodów?




przez Leo Maximus » 29/01/18, 18:40

Volkswagen przyznał, że eksperyment sprawdzający wpływ spalin na małpy i ludzkie świnki morskie był błędem:

https://www.ouest-france.fr/economie/en ... es-5531725

http://www.lemonde.fr/pollution/article ... 52666.html

Nie znamy tożsamości „25 zdrowych młodych dorosłych”, którzy służyli jako ludzkie króliki doświadczalne.
1 x
moinsdewatt
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 5111
Rejestracja: 28/09/09, 17:35
Lokalizacja: Isere
x 554

Re: Volkswagate tak, ale... a inni producenci samochodów?




przez moinsdewatt » 19/02/18, 21:15

Kolej Daimlera:

Daimler oskarżony o dostosowywanie swoich pojazdów z silnikiem Diesla do przejścia testów emisji

Opublikowano 18 Reuters Info

Amerykańscy śledczy odpowiedzialni za Daimlera odkryli, że samochody niemieckiego producenta były wyposażone w oprogramowanie, które mogło pomóc im przejść testy na emisję zanieczyszczeń z silników wysokoprężnych, podał w niedzielę Bild am Sonntag.


Wzmogły się dochodzenia w sprawie silników wysokoprężnych, odkąd w 2015 roku Volkswagen przyznał się, że w 580.000 40 pojazdach w Stanach Zjednoczonych zainstalował tajne oprogramowanie, które pozwalało im przejść testy ochrony przed zanieczyszczeniami, emitując w rzeczywistych warunkach nawet XNUMX-krotność dopuszczalnych progów „tlenków azotu”. Daimler, właściciel marki Mercedes, powiedział, że dochodzenia w tej sprawie w Stanach Zjednoczonych i Niemczech mogą skutkować wysokimi karami finansowymi i masowymi wycofaniami pojazdów.

Według Bild am Sonntag z poufnych dokumentów wynika, że ​​amerykańscy śledczy odkryli kilka funkcji oprogramowania, które pozwoliły pojazdom Daimlera przejść testy emisji spalin. Jedna z tych funkcji wyłącza system redukcji emisji po przejechaniu 26 km. Inny pozwala systemowi redukcji emisji na podstawie zachowania samochodu pod względem prędkości i przyspieszenia dowiedzieć się, czy trwa test.

Bild am Sonntag przytacza także e-maile od inżynierów Daimlera, w których kwestionują legalność tych urządzeń.

Rzecznik Daimlera odmówił komentarza na temat treści tych dokumentów. Powiedział, że niemiecki producent w pełni współpracuje z władzami USA i przestrzega zasady ścisłej poufności uzgodnionej z Departamentem Sprawiedliwości. „Władze znają te dokumenty i nie złożono żadnej skargi” – powiedział rzecznik. „Dokumenty będące w rękach Bilda zostały wyraźnie opublikowane wybiórczo, aby zaszkodzić Daimlerowi i jego 290.000 XNUMX pracownikom”.


https://www.usinenouvelle.com/article/d ... on.N655069
1 x
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79112
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 10972

Re: Volkswagate tak, ale... a inni producenci samochodów?




przez Christophe » 19/02/18, 21:40

Znowu i znowu!!!

Im jest ich więcej, tym bardziej słusznie go otworzyłem, otwierając ten temat!!! : Chichot: : Chichot: : Chichot:
0 x

Powrót do "Nowej transporcie: innowacje, silniki, zanieczyszczenie środowiska, technologii, polityki, organizacji ..."

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 163