PECHouse, słoneczne ogniwo wodorowe metodą fotoelektrochemiczną

Transport i nowy Transport energii, zanieczyszczenie środowiska, innowacje silnika, samochód, samochody hybrydowe, prototypy, kontrola zanieczyszczenia, normy emisji, podatek. nie poszczególne rodzaje transportu: transport, organizacja Carsharing lub carpooling. Transport bez lub z mniejszym oleju.
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79125
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 10974

PECHouse, słoneczne ogniwo wodorowe metodą fotoelektrochemiczną




przez Christophe » 14/10/08, 10:38

PECHouse: projekt słonecznego ogniwa wodorowego

Chociaż ściśle rzecz biorąc, wodór nie jest jeszcze użytecznym źródłem energii, niemniej jednak jako środek magazynowania ma duże znaczenie kapitałowe. Jednak główną obecną trudnością jest możliwość wyprodukowania go w „zielony” sposób. Federalna Szkoła Politechniczna w Lozannie (EPFL) niedawno rozpoczęła prace nad opracowaniem a ogniwo fotoelektrochemiczne (PEC) zdolne do rozkładania wody na wodór i tlen na samej powierzchni elektrod. W przeciwieństwie do obecnych systemów, które polegają na połączeniu ogniwa słonecznego z elektrolizerem, główną wadą PEC jest ich niska wydajność. Niemniej jednak EPFL ma nadzieję na osiągnięcie zwrotu na poziomie około 4,5% w 2009 r. i 7% w 2011 r.

Projekt jest koordynowany przez Centrum Energii EPFL i pilotowany przez Laboratorium Fotoniki i Interfejsów kierowane przez profesora Michaela Grätzela, wynalazcę ogniw słonecznych o tej samej nazwie, które są inspirowane fotosyntezą roślin w celu przekształcania energii słonecznej w energię elektryczną. Prace te są kontynuacją prac prowadzonych pod koniec lat 90. we współpracy z profesorami Janem Augustyńskim w Genewie i Gionem Calzaferrim w Bernie, które umożliwiły skonstruowanie fotoelektrochemicznego „ogniwa tandemowego”, którego wyniki były obiecujące. Ogniwo to łączyło ogniwo półprzewodnikowe z ogniwem barwnikowym, co umożliwiło zwiększenie energii elektrycznej potrzebnej do reakcji dysocjacji wody.

Nowy projekt, nazwany PECHouse, spróbuje ulepszyć to urządzenie poprzez opracowanie bardziej stabilnych materiałów. Rzeczywiście, główną przeszkodą w rozwoju tego typu ogniw jest znalezienie materiałów odpornych na korozję przy zachowaniu przystępnej ceny. Dysponując budżetem w wysokości około 3,1 miliona euro, PECHouse jest wspierany przez Federalne Biuro Energii i będzie mógł korzystać z wiedzy i umiejętności EMPA, federalnego laboratorium zajmującego się materiałami.

Strona internetowa PECHouse: http://pechouse.epfl.ch
Michael Grätzel, Laboratorium Fotoniki i Interfejsów, EPFL — tel: +41 21 693 31 12 — e-mail: michael.graetzel @ epfl.ch

Źródło: „EPFL startuje w wyścigu po wodór słoneczny” – Le Temps – 17


Źródło: http://www.bulletins-electroniques.com/ ... /56175.htm
0 x

Powrót do "Nowej transporcie: innowacje, silniki, zanieczyszczenie środowiska, technologii, polityki, organizacji ..."

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 156