Nie dla samochodu elektrycznego, Biogaz to przyszłość!

[GuyGadebois]

Samochód elektryczny to herezja.
W rzeczywistości lit powoduje „niepokoje” (na ziemi, w Afganistanie, Chile, Boliwii), wojny handlowe, zanieczyszczenie rzek, wód gruntowych, marnowanie wody, paliw kopalnych i Co2 do ekstrakcji, nowotwory eksplodujące w strefach eksploatacji, niszczenie biotopy. To samo dotyczy kobaltu czy niklu. Prawdziwym rozwiązaniem transformacji energetycznej jest biogaz: wytwarzany jest z naszych odpadów organicznych (zasobu nieskończenie odnawialnego: wszyscy jedzą, obierają i wypróżniają). Pozwoliłoby to krajom produkującym uwolnić się od wszelkich zależności zewnętrznych, przystosowując się do każdego samochodu napędzanego benzyną, przy czym: https://www.gaz-mobilite.fr/dossiers/av ... ntaux-gnv/ Ponadto cena samochodu jest całkowicie rozsądna w porównaniu do elektrycznego (nawet tańsza niż niektóre modele benzynowe lub diesla). Przypominamy, że we Włoszech jest 823 000 pojazdów napędzanych gazem ziemnym, 100 000 w Niemczech, ale 3 500 000 w Iranie, 3 000 000 w Chinach... i zaledwie 13000 2 we Francji, kraju diesla! Obudź się i odmów samochodu elektrycznego! Weźmy pod uwagę także inne zastosowania biogazu: Wyposażając dowolne nowe budownictwo zbiorowe w generator biogazu, możemy bezpłatnie (po zamortyzowaniu się instalacji) ogrzewać budynki i wykorzystywać ten gaz do gotowania. Wyposażając fermy zwierzęce w te same generatory, możemy ogrzewać obiekty i gospodarstwa. Optymalizując produkcję biogazu i wyposażając nasze spalarnie w tę technikę (wymagającą sortowania odpadów), moglibyśmy drastycznie zmniejszyć zanieczyszczenie tych obiektów i uruchomić generatory wytwarzające energię elektryczną z wytworzonego gazu. Ślad węglowy wynosi zero, ponieważ COXNUMX emitowany w wyniku wykorzystania biogazu jest równy COXNUMX wytwarzanemu przez nasze odpady, jeśli pozwolimy im się rozłożyć bez recyklingu! Ponadto, nie poddając ich recyklingowi, wytwarzają metan, który, jak przypominam, jest gazem cieplarnianym o działaniu ocieplającym. 25 razy więcej niż w przypadku Co2!!!
Krótko mówiąc, praktycznie same zalety!

Teraz od nas zależy działanie! https://secure.avaaz.org/fr/community_p ... e/?aslgKbb

[ENERC]

Zużycie ropy naftowej we Francji wynosi około 40 Mtoe w transporcie (patrz dane za rok 2012–XNUMX). https://www.insee.fr/fr/statistiques/12 ... re=1288404).
Szacuje się, że produkcję biogazu we Francji w 4 r. wyniesie 2030 Mtoe (http://www.panorama-ifpen.fr/biogaz-en- ... spectives/)
Adème szacuje produkcję na 4,3 Mtoe.

Daleko nam do liczenia przez współczynnik 10.

MAE widzi tutaj inną ścieżkę z CO2 lub węglem i energią elektryczną: http://cedricphilibert.net/power-to-gas-mea-culpa/

[GuyGadebois]

Jest to logiczne, gdyż sektor ten nie jest rozwinięty.

[sicetaitsimple]

Prawdziwym rozwiązaniem transformacji energetycznej jest biogaz: wytwarzany jest z naszych odpadów organicznych (zasobu nieskończenie odnawialnego: wszyscy jedzą, obierają i wypróżniają). Pozwoliłoby to krajom produkującym uwolnić się od jakiejkolwiek zależności zewnętrznej, .....

No cóż, witamy w tym forum, na szczęście mamy Ciebie, to problem rozwiązany!

[GuyGadebois]

Czy odruchowa protekcjonalność, bez refleksji, jest tutaj normą?

nb-vehicules-gnv-monde[1].jpg (48.98 KB) Przeglądano 4747 razy

[sicetaitsimple]

Czy odruchowa protekcjonalność, bez refleksji, jest tutaj normą?

Refleksję i liczby, Enerc wyjaśnił Państwu powyżej, przynajmniej w przypadku Francji.

Teraz, jeśli chcesz się potoczyć i ogrzać energią zawartą w peelingach i odchodach, możesz spróbować.

[GuyGadebois]

Potencjał jest niewykorzystany, a w najlepszym razie w dużym stopniu niedostatecznie wykorzystany, stąd te liczby. Jeśli masz problemy ze zrozumieniem, pomyśl przez chwilę. Mówimy o transformacji ekologicznej, stąd przed nami jeszcze mnóstwo pracy.
Przykład: W Niemczech do ogrzewania i gotowania gospodarstw wykorzystuje się biogaz z wielu gospodarstw hodowlanych. To tu trafiają do nich dotacje z WPR, natomiast tutaj hodowcy bretońscy wykorzystali te środki na zakup jeszcze większej liczby świń... Szukajcie błędu. Biorąc pod uwagę mentalność naszych współobywateli, państwa dwie reakcje były, jeśli nie oczekiwane, to przynajmniej przewidywalne.

[Remundo]

jeszcze raz: żadna konkretna technika nie jest rozwiązaniem,

Wątpię, czy biogaz jest w stanie zaspokoić całe zapotrzebowanie na energię w transporcie, ale jest to JEDYNE rozwiązanie, które może się do tego przyczynić.

[GuyGadebois]

jeszcze raz: żadna konkretna technika nie jest rozwiązaniem,

Wątpię, czy biogaz jest w stanie zaspokoić całe zapotrzebowanie na energię w transporcie, ale jest to JEDYNE rozwiązanie, które może się do tego przyczynić.

Dziękuję za tę uzasadnioną i rozsądną odpowiedź. Przypominam, że metan, czyli paliwo, którego nie można odzyskać, jest 25 razy większym generatorem efektu cieplarnianego niż CO2, którego nie można wykorzystać.

[ENERC]

Aby zobrazować ogromny aspekt naszego zużycia ropy naftowej, 40 Mtoe rocznie to 1500 litrów na sekundę w samej Francji w transporcie. Należy pomnożyć objętość gazu przez około 1000.
Problem z biogazem polega na tym, że jego surowiec już znajduje się pod presją wynikającą z praktyk rolniczych: brakuje materii organicznej, którą można wywieźć na pola.

Nie mylić CNG z biogazem: na przykład w Iranie 100% CNG pochodzi z szybów naftowych lub gazowych

Gaz ziemny jest tak samo naturalny jak ropa naftowa. Tyle że nie jest czarny, więc wygląda prawie na zielony