Koniec 100 silnik diesel lub benzyna% do 2040 ???

Transport i nowy Transport energii, zanieczyszczenie środowiska, innowacje silnika, samochód, samochody hybrydowe, prototypy, kontrola zanieczyszczenia, normy emisji, podatek. nie poszczególne rodzaje transportu: transport, organizacja Carsharing lub carpooling. Transport bez lub z mniejszym oleju.
Avatar de l'utilisateur
Obamot
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 28725
Rejestracja: 22/08/09, 22:38
Lokalizacja: regio genevesis
x 5538

Re: Koniec 100% silnika Diesla lub benzyny do 2040 ???




przez Obamot » 30/10/22, 03:44

Christophe napisał:Ach właśnie dlatego prostak w ogóle nic nie rozumie przy wtrysku fotowoltaika,
uważaj, myśl, że to zastrzyki mRNA —>[_]
0 x
Avatar de l'utilisateur
Obamot
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 28725
Rejestracja: 22/08/09, 22:38
Lokalizacja: regio genevesis
x 5538

Re: Koniec 100% silnika Diesla lub benzyny do 2040 ???




przez Obamot » 30/10/22, 07:53

Cóż, prawie za darmo, a ja, który w to wierzyłem .....



: Arrowu: : Arrowu: Zapomina wskazać, że Renault wypożycza mu akumulatory : Arrowu: : Arrowu:

Krótko mówiąc, chyba że masz wystarczająco duży dach wyłożony panelami słonecznymi (a kiedy powiem wystarczająco duży, musisz zobaczyć zimę… a powiem, że musisz zwilżyć panele), odnoszę się do posty Phil59, aby uzyskać dobrą recenzję użytkownika.
1 x
Janic
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 19224
Rejestracja: 29/10/10, 13:27
Lokalizacja: bordowy
x 3491

Re: Koniec 100% silnika Diesla lub benzyny do 2040 ???




przez Janic » 30/10/22, 08:31

Problem z prostaczkami i filami polega na uwierzeniu w całkowicie różową elektryczną przyszłość, kiedy będzie ona krwistoczerwona. Z pewnością pierwsi, którzy skorzystali z nieoczekiwanych cen niższych od kosztów produkcji, którzy skorzystali z premii (czy wirowaliśmy premie do termiki?) premii, które płacą im użytkownicy termiki! Wszystko to jest zasłoną dymną, dopóki tylko EDF nie ma monopolu[*] na produkcję i dystrybucję po cenach „ropy” w czasach kryzysu. Kto będzie pieprzony?

[*] jak zachodni monopol medyczny, jak w przypadku pseudo szczepionek przeciw covid, w których „beneficjenci” zostali wciągnięci w swój zarys i którzy zaczynają to zauważać!
1 x
„Tworzymy naukę za pomocą faktów, takich jak tworzenie domu z kamieniami: ale gromadzenie faktów nie jest już nauką, a stos kamieni to dom” Henri Poincaré
phil59
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 2223
Rejestracja: 09/02/20, 10:42
x 510

Re: Koniec 100% silnika Diesla lub benzyny do 2040 ???




przez phil59 » 30/10/22, 08:33

W locabat było bardzo mało ze50, prawie wszystkie są w pełnym "zakupie".

Teraz wypożyczenie akumulatora jest bardziej skomplikowane niż kupowanie go w Renault.
0 x
hmmmmmm, hmmmmmmmmmmmmmm, hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmmmm, huh, hmmmmmmmmmmmm.

: Oops: :płakać: :( :zaszokować:
Avatar de l'utilisateur
Forhorse
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 2491
Rejestracja: 27/10/09, 08:19
Lokalizacja: Perche Ornais
x 364

Re: Koniec 100% silnika Diesla lub benzyny do 2040 ???




przez Forhorse » 30/10/22, 08:39

Janic napisał:czy kręciliśmy bonusy za termiki?


Tak, nazwaliśmy to baladuretami i spódnicami
0 x
phil59
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 2223
Rejestracja: 09/02/20, 10:42
x 510

Re: Koniec 100% silnika Diesla lub benzyny do 2040 ???




przez phil59 » 30/10/22, 08:42

Janic napisał:Problem z prostaczkami i filami polega na uwierzeniu w całkowicie różową elektryczną przyszłość, kiedy będzie ona krwistoczerwona. Z pewnością pierwsi, którzy skorzystali z nieoczekiwanych cen niższych od kosztów produkcji, którzy skorzystali z premii (czy wirowaliśmy premie do termiki?) premii, które płacą im użytkownicy termiki! Wszystko to jest zasłoną dymną, dopóki tylko EDF nie ma monopolu[*] na produkcję i dystrybucję po cenach „ropy” w czasach kryzysu. Kto będzie pieprzony?

[*] jak zachodni monopol medyczny, jak w przypadku pseudo szczepionek przeciw covid, w których „beneficjenci” zostali wciągnięci w swój zarys i którzy zaczynają to zauważać!


Wierzyć, że EV jest cudem i nienagannym rozwiązaniem, byłoby totalnym szaleństwem.
Ale obecnie jest to jedno z „najmniej najgorszych” rozwiązań.
Z drugiej strony, możemy prawie obejść się bez EDF do tankowania, czego nie będziemy w stanie zrobić z ropą lub wodorem.

A kiedy obowiązuje podatek od trampek dla tych, którzy nie mają samochodu? : Lol:

Rower elektryczny i jego pochodne pozostałyby doskonałym wyborem, ale na dystansach powyżej 15-30 minut nadawał się jeszcze gorzej niż EV.
1 x
hmmmmmm, hmmmmmmmmmmmmmm, hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmmmm, huh, hmmmmmmmmmmmm.

: Oops: :płakać: :( :zaszokować:
phil59
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 2223
Rejestracja: 09/02/20, 10:42
x 510

Re: Koniec 100% silnika Diesla lub benzyny do 2040 ???




przez phil59 » 30/10/22, 08:43

Forhorse napisał:
Janic napisał:czy kręciliśmy bonusy za termiki?


Tak, nazwaliśmy to baladuretami i spódnicami


A było ich znacznie więcej niż w przypadku pojazdów elektrycznych....
0 x
hmmmmmm, hmmmmmmmmmmmmmm, hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmmmm, huh, hmmmmmmmmmmmm.

: Oops: :płakać: :( :zaszokować:
Avatar de l'utilisateur
Obamot
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 28725
Rejestracja: 22/08/09, 22:38
Lokalizacja: regio genevesis
x 5538

Re: Koniec 100% silnika Diesla lub benzyny do 2040 ???




przez Obamot » 30/10/22, 09:33

Nie znam się więc na EV, bo nie mam, ale zapewniam, że 30 minutowa podróż na rowerze elektrycznym jest nadal „opłacalna”, już na trening cardio. To nawet minimum. 30 minut na wyjazd i 30 minut na powrót to może być idealne dla niektórych ...
0 x
Janic
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 19224
Rejestracja: 29/10/10, 13:27
Lokalizacja: bordowy
x 3491

Re: Koniec 100% silnika Diesla lub benzyny do 2040 ???




przez Janic » 30/10/22, 10:20

Janic napisał:
czy kręciliśmy bonusy za termiki?

Tak, nazwaliśmy to baladuretami i spódnicami
dokładny, ale którego celem było złomowanie pojazdów w złym stanie, ale mimo to przeszły TK (założony i obowiązkowy w 92.)
Tam nie chodzi o złomowanie pojazdów cieplnych, ale o uruchomienie sprzedaży pojazdów elektrycznych, za które właściciele pojazdów VT płacą (wiedząc, że wiele pojazdów cieplnych: ciężarówki, maszyny budowlane itp. nie dotyczy, chociaż są największych „trucicieli”.
0 x
„Tworzymy naukę za pomocą faktów, takich jak tworzenie domu z kamieniami: ale gromadzenie faktów nie jest już nauką, a stos kamieni to dom” Henri Poincaré
phil59
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 2223
Rejestracja: 09/02/20, 10:42
x 510

Re: Koniec 100% silnika Diesla lub benzyny do 2040 ???




przez phil59 » 30/10/22, 10:37

Janic napisał:Janic napisał:
ale których celem było złomowanie pojazdów w złym stanie, ale mimo to przeszły TK (utworzony i obowiązkowy w 92.)
Tam nie chodzi o złomowanie pojazdów cieplnych, ale o uruchomienie sprzedaży pojazdów elektrycznych, za które właściciele pojazdów VT płacą (wiedząc, że wiele pojazdów cieplnych: ciężarówki, maszyny budowlane itp. nie dotyczy, chociaż są największych „trucicieli”.



Masz już dość złych czasów!

W tym czasie za tę premię płacili wszyscy podatnicy, aby ożywić „fabryki”, gospodarkę.

Nawet ten, który nie miał samochodu...

Tam zachęcamy do sprzedaży EV, ale ta premia jednocześnie ma przewrotny skutek, zniekształcając cenę EV....
A dlaczego ta premia też? Dla ludzi takich jak ty, którzy oczerniają nie znając środka transportu.

Tak, maszyny budowlane, łodzie, zanieczyszczają znacznie więcej.

Tak więc, podążając za twoim rozumowaniem, usiądźmy na naszej kanapie i spokojnie obserwujmy wzrost „dymu”....

Albo zaczynamy od tego, co najłatwiejsze, prywatnych samochodów, i zaczynamy wyznaczać standardy nowym „rzeczom”, które bardzo zanieczyszczają…. aby stopniowo zmniejszać ich zanieczyszczenie i znaleźć energię, która byłaby lepsza (nie dla to wszystko) dla ich przypadku.

Złomowanie 10-15-letniego VT jest często głupie, jeśli tylko po to, by zdobyć premię.

W tej chwili nie wiemy, jak sprawić, by pojazdy elektryczne były wystarczająco szybkie.
To, co jest w drodze, do picia, nie jest priorytetem, aby to wyeliminować.

Facet, który ma 50-letniego kolekcjonerskiego VT też nie jest problemem, jeśli trochę bardziej zanieczyszcza, to drobne przypadki....
0 x
hmmmmmm, hmmmmmmmmmmmmmm, hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmmmm, huh, hmmmmmmmmmmmm.

: Oops: :płakać: :( :zaszokować:

 


  • Podobne tematy
    odpowiedzi
    widoki
    Ostatni post

Powrót do "Nowej transporcie: innowacje, silniki, zanieczyszczenie środowiska, technologii, polityki, organizacji ..."

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 191