Rolka z tańszego gazu ziemnego

[sicetaitsimple]

Dla mnie nie tak "Sioux", Białorusini: kombajn pracuje tylko kilka dni (kilka tygodni) w roku; znacznie bardziej ciągnik. Tutaj musisz najpierw zainwestować ...

Tak, niezależnie od tego, czy chodzi o gaz i / lub biogaz, a także o energię elektryczną, inwestycja w stacje ładowania jest zawsze ważna, ponieważ zużycie nie musi być znaczące w ciągu roku. Problem z kurczakiem i jajami ... To samo dotyczy pojazdów, które generalnie mają znaczny dodatkowy koszt.

Stąd zainteresowanie faworyzowaniem najbardziej regularnych zastosowań w ciągu roku (autobusy miejskie, śmieciarki, floty typu Post, samochody dostawcze ...) po pierwsze, aby infrastruktura i pojazdy były używane najlepiej.

Kombajn, nie widzę zbyt dużego zainteresowania ... Nawet ciągnik, moim zdaniem jest dyskutowany.

[moinsdewatt]

Aglomeracja Laon inauguruje swój pierwszy autobus na gaz ziemny

26/12/2019 Michael TORREGROSSA

Zainaugurowany w piątek, 20 grudnia, pierwszy autobus na gaz ziemny w aglomeracji będzie wkrótce zaopatrywany w biogaz.

„CNG przedstawia natychmiast dostępne rozwiązanie drastycznie zmniejszające lokalne zanieczyszczenie” podkreśla gmina na swojej stronie internetowej, przypominając wydajność technologii, która oferuje 95% mniej drobnych cząstek i 50% mniej tlenków azotu (Nox) w porównaniu do oleju napędowego.

Autobus, który będzie kursował w przyszłości z biogazem.

„W Laon istnieje wiele projektów produkcji biogazu. Wolą jest wprowadzenie gospodarki o obiegu zamkniętym i ponowne wprowadzenie biogazu do autobusów społeczności aglomeracyjnej ”, podsumowuje codziennie Eric Delhaye, burmistrz Laonu i prezydent wspólnoty aglomeracyjnej kraju Laon.

Od 6 stycznia

Jeśli ten pierwszy autobus gazowy byłby w stanie dokonać pierwszych obrotów w aglomeracji, jego skuteczne działanie nie nastąpi przed 6 stycznia.
„Zacznie od ustalenia stałych rozkładów jazdy, rano wyjdzie i wróci, aby zrobić sobie przerwę, naładuje go, a następnie może ponownie wyruszyć na wycieczkę po południu” - wyjaśnia Guillaume Jacmain, dyrektor Transports Urbains Laonnois (TUL) grupa deweloperów RATP.

Autobus zostanie zatankowany na stacji mobilnej rozmieszczonej za pomocą GRDF. Tymczasowo umożliwi to przystąpienie do czasu otwarcia stacji Total w Laon, zaplanowanej na drugi kwartał 2020 r.

Oprócz tego pierwszego autobusu gazowego Wspólnota Aglomeracyjna zamówiła na początku listopada zamówienie na nowy pojazd napędzany CNG, którego dostawa odbędzie się w czerwcu 2020 r.
Planuje również uwzględnić zakup dwóch innych autobusów w ramach swojego budżetu na rok 2020.

https://www.gaz-mobilite.fr/actus/agglo ... -2481.html

[Remundo]

Szczęśliwego Nowego Roku 2020 dla wszystkich ekonologów!


Małe przerywniki na nowy rok, ponieważ w życiu nie ma TYLKO etanolu85 :-)

w Mont de Marsan, sektor biogazu CNG się organizuje i przyczynia się do budowy transformacji energetycznej.

1) jednostka fermentacji beztlenowej

2) Sieć 2 Stacje CNG, gdzie sieć GrdF jest wykorzystywana do pochłaniania gazu wytwarzanego w jednostce metanizacji i dostarczania go w inne miejsce.

3) ciężkie pojazdy (autobusy miejskie i transport szkolny, samochody dostawcze, wywrotki śmieci) korzystają (ront) z tej cennej infrastruktury. i lekkie samochody nastąpi również produkcja biopaliw lub 100% CNG.


Le Autobus IVECO CNG z 60 miejscami siedzącymi przeznaczony do transportu szkolnego zatankowanego w czerwcu 2019 r. o godz Stacja SORTINO Catalgaz SARL

Wideo Francja 3 Akwitania

Kiedy będzie samochód hybrydowy Biogas-ElektrycznośćCo? ;-)

[GuyGadebois]

Szczęśliwego Nowego Roku też.

[Remundo]

Fajny film z Volkswagen Passat TSI Ecofuel (2013), spodoba się Guyowi, ponieważ jego Leon TGI pochodzi z niego

Jawohl!

[GuyGadebois]

Fajny film z Volkswagen Passat TSI Ecofuel (2013), spodoba się Guyowi, ponieważ jego Leon TGI pochodzi z niego

ach

[Remundo]

Małe przerywniki na nowy rok, ponieważ w życiu nie ma TYLKO etanolu85 :-)

w Mont de Marsan, sektor biogazu CNG się organizuje i przyczynia się do budowy transformacji energetycznej.

Zarchiwizowane i udokumentowane tutaj

[Remundo]

Artykuł Silnik natury sur nowy Seat Leon



Wśród wielu różnych silników zwróć uwagę na wersję TGI (benzyna dwupaliwowa / CNG) oparty na najnowszym bloku VW 1,5 TSI 130 Ch

dla entuzjastów PHEV, wersja akumulatorowa 1,4 TSI + 13 kWh, która bez wątpienia dobrze wróży dobrą autonomię elektryczną (> 60 km, do potwierdzenia), a przede wszystkim możliwą etanolizację jednostki benzynowej (stara, podobnie jak w GTE), aby przejść do końca logiki ekologicznej pojazdu.

[Remundo]

kolejny artykuł, który powinien zadowolić Guy

Grupa VW nie rezygnuje z gazu ziemnego Seat Arona TGI


Par Silnik natury

specyfika tego samochodu: podwójne paliwo jest automatyczne, czyli że kierowca nie wybiera paliwa. Samochód domyślnie narzuca gaz, nawet podczas uruchamiania. Jeśli nie ma już gazu, elektronika przełącza się na benzynę (tylko 9L ... wystarczy, by zrobić dobre sto kilometrów)

[GuyGadebois]

podwójne paliwo jest automatyczne, czyli że kierowca nie wybiera paliwa. Samochód domyślnie narzuca gaz, nawet podczas uruchamiania. Jeśli nie ma już gazu, elektronika przełącza się na benzynę (tylko 9L ... wystarczy, by zrobić dobre sto kilometrów)

Moje miejsce też.