Christophe napisał:GuyGadebois napisał:Potem ograniczamy do 110 w miastach i na przedmieściach, czemu nie, ze względu na hałas. Później, wszędzie indziej, 120 wydaje mi się dobrym kompromisem.
Tak jest już od lat: na obwodnicy Strasburga jedzie się z prędkością 70 km/h!! Jest nawet strefa 50!!
50 na obwodnicy, na pierwszy rzut oka może się to wydawać śmieszne, chyba że jest dobrze zrobione i umożliwia regulację przepływu, aby nie zatykać miasta przy wyjeździe. Ale to wymaga wydajnego komputera, takiego jak na przykład w Genewie. Nie wiem jak to jest w Strasburgu.
W Szwajcarii prędkości są regulowane w zależności od przepływu z autostrad do miast. Na autostradzie prędkość zmienia się w czasie rzeczywistym na panelach elektronicznych, aw mieście czerwone światła są również regulowane w zależności od natężenia ruchu. Nie jest idealnie, ale lepiej niż gdzie indziej, gdzie ze 130 (lub 110) przechodzi się do 50 na kilkaset metrów, co nie omieszka spowodować sporej liczby korków.
„Lepiej zmobilizować swoją inteligencję na bzdurach niż mobilizować swoje bzdury na inteligentnych rzeczach (J.Rouxel)
„Z definicji przyczyna jest produktem skutku”. (Tryphion)
„360 000 / 0,5 / 100 to 72 miliony, a nie 6 milionów” (AVC)