Działanie zaworu EGR i objaśnienia

[jean63]

To jest sprzedawca mecacyls, który napisał tę recenzję?

ps: twój podpis jest nadal w formacie forum 2005 czy mógłbyś to zmodyfikować stp?

Tak, jest to możliwe! zwłaszcza, że ​​mógł nakręcić film akredytujący jego eksperymenty (dla słynnych septów), a także zapoczątkować raport!
Spróbuję dowiedzieć się więcej ...


Zaktualizowałem mój profil 2, a mój podpis pozostaje taki, że nie mogę nic na to poradzić!

A2E: czy znalazłeś przyczynę problemu z zaworem EGR (nieprawidłowe ogrzewanie rurki recyrkulacji spalin ze stali nierdzewnej)? dziękuję. zawsze może być interesujące. Lubię znać przyczyny problemów. Właśnie dlatego mam samochody, które wciąż mogę kontrolować operację (nie 100%, ale z czasem się poprawiam).
Kiedy będę zmuszony przesiąść się na nowoczesne pojazdy wypchane elektroniką, będę miał "dość" niemożności zakwestionowania diagnozy profesjonalisty, który może oszukać tyle, ile chce, opowiadając jakąkolwiek sałatkę o awarii .

[jean63]

Dziękuję Zac ...... zobaczymy mecarun P18. Czy zastępuje C99, czy jest uzupełnieniem C99?

powitanie
to również nie ma z tym nic wspólnego: p18 zmniejsza tarcie silnika poprzez utwardzenie powierzchniowej warstwy metali; c99 poprawia paliwo, a tym samym spalanie (między innymi).

@+

OK, dzięki zac za te informacje.

Może mekacyle też to działa? testowałeś zac?

[A2E]

To jest sprzedawca mecacyls, który napisał tę recenzję?

ps: twój podpis jest nadal w formacie forum 2005 czy mógłbyś to zmodyfikować stp?

Tak, jest to możliwe! zwłaszcza, że ​​mógł nakręcić film akredytujący jego eksperymenty (dla słynnych septów), a także zapoczątkować raport!
Spróbuję dowiedzieć się więcej ...


Zaktualizowałem mój profil 2, a mój podpis pozostaje taki, że nie mogę nic na to poradzić!

A2E: czy znalazłeś przyczynę problemu z zaworem EGR (nieprawidłowe ogrzewanie rurki recyrkulacji spalin ze stali nierdzewnej)? dziękuję. zawsze może być interesujące. Lubię znać przyczyny problemów. Właśnie dlatego mam samochody, które wciąż mogę kontrolować operację (nie 100%, ale z czasem się poprawiam).
Kiedy będę zmuszony przesiąść się na nowoczesne pojazdy wypchane elektroniką, będę miał "dość" niemożności zakwestionowania diagnozy profesjonalisty, który może oszukać tyle, ile chce, opowiadając jakąkolwiek sałatkę o awarii .

Nie, niestety Jean!
ale być może z powodu zakupu oleju napędowego 100% w supermarketach, ponieważ jest tańszy niż gdzie indziej (ale z dolnymi dnami, jak sugerują plotki)
a potem 170 000km na liczniku zanieczyszczenie jest normalne, myślę!
na razie alarm EGR jeszcze się nie zapalił, więc ... musiałbym zdemontować tę rurkę, ale wydaje mi się, że nakrętki są trochę przyspawane do rury wydechowej!
śledzić ...

[jean63]

AE napisał:

na razie alarm EGR jeszcze się nie zapalił, więc ... musiałbym zdemontować tę rurkę, ale wydaje mi się, że nakrętki są trochę przyspawane do rury wydechowej!
śledzić ...

..... zaskoczyłoby mnie, jeśli masz światło EGR lub alarm w pojeździe 1999.
To prawda, że ​​170000 km, możemy mieć problemy: jeśli mechanik, którego znam, mieszkał blisko twojego domu, rozbiera cię i usta dziura ... zakończył problemy + strzał C99 do czyszczenia i Znowu zniknęło na 170000 km !!!

2002 Jumpy 1,9 D (bez turbo i DPF) nie ma alarmu ani kontrolki. Włożyli to na diesle po 2003 roku i tylko HDI jak mi się wydaje (te, które mają "na pokładzie" elektronikę, która steruje i która wszystko widzi ..... ale często za wcześnie lub za późno: czytam ciekawe artykuły na te tematy, ale musiałbym je znaleźć).
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej wpisujesz w google „zawór EGR” i trafisz forums gdzie tylko o tym mówią (ludzie, którzy mają - lub mieli - problemy nawet z zaworem EGR w NOWYCH samochodach 407, 607 itd .;: ... niesamowite do czytania).

[zac]

Nie sądziłem, że Zac był „uzależniony” od dodatków do ropy

meuhhhhhhhhh nie Nie jestem odurzony, testuję i jeśli to zmniejsza spożycie, zwiększając żywotność „bestii”, którą biorę. Nie jestem tępy; po prostu ekstremalne: zawsze najefektywniejsze

lepsze trzy krople oleju niż nowe wiertło, które 3 razy okrąży planetę, zanim ją zniszczę

@+

[max2]

Cóż, ten zawór egr kosztował mnie ostatnio 750 euro. To naprawdę bardzo drogi komponent, zwłaszcza, że ​​po raz drugi muszę zrobić ten zawór elektromagnetyczny, raz na zafirze i na Laguna 2.

sprawdź stan części po demontażu wykonanym przez techników Renault:



Zastanawiam się, czy ten elektrozawór można ominąć bez powodowania długotrwałego uszkodzenia silnika?

w każdym razie, z całym brudem, który jest na nim, możesz być pewien, że wykona swoją pracę, filtrując szkodliwe cząstki dla naszej planety (ale portfel go ...)

[oliburn]

Znam pana MECACYL dobrze, on jest także wynalazcą
stabilizator do przyczepy kempingowej o nazwie RACIO
jego produkt jest skuteczny, ale nie wchodzi w atomy
to tylko tarcie, w zasadzie rozcieńczony silikon ...
pracowałem z nim przy dźwiękach mostów tranzytowych w
1995 i to nie było rozstrzygające !!! to też nie jest cudowny produkt ... kiedy dawno temu zawór EGR mojego tranzytu
sprawiło, że stał się nieaktywny!

[paotop]

...... jeśli chodzi o mécarun P18, to w rzeczywistości jest to "militec-1" sprowadzony ze Stanów Zjednoczonych i wyremontowany z piękną etykietą ...

jest to bardzo skuteczny środek przeciwcierny opracowany u podstawy, aby uniknąć powstrzymywania broni automatycznej.

ale wszystko to jest zaworem EGR, kotem, FAP itp., które mają tylko zrekompensować niską jakość spalania paliwa w silniku spalinowym ...

rozwiązanie? domieszkowanie wodą ......