PSA Peugeot: diesel hybryd przez naszych podatków ...

[Christophe]

Hey Hop Dotacja w wysokości 101 milionów euro na pomoc PSA w opracowaniu hybrydowego silnika wysokoprężnego.

Przykro mi, ale uważam to za dość haniebne, biorąc pod uwagę zyski osiągane przez producentów samochodów... Francuski lobbing znów się opłacił...

Ok to na "słuszny cel" ale nie tylko samochód indywidualny nawet hybrydowy pozostaje symbolem naszego społeczeństwa nadkonsumpcji (energii) ale i te pieniądze byłyby dużo efektywniej wykorzystane gdzie indziej (np.ETM!) zwłaszcza, że ​​taką kwotę miał PSA, skoro co roku przynosi duże zyski...

Zresztą… znamy tę piosenkę: pieniądze dla bogatych…

Po miesiącach blokowania przez Komisję Europejską dotacji rządu francuskiego na finansowanie badań nad hybrydowymi silnikami wysokoprężnymiWedług doniesień francuskich mediów, PSA Peugeot Citroen przenosi swoją uwagę z masowych hybrydowych diesli na hybrydowe diesle przeznaczone do luksusowych pojazdów premium.

Podczas gdy pojazdy takie jak Toyota Prius i Honda Insight koncentrują się na pojazdach produkowanych masowo, które są dostępne dla dużego rynku, posunięcie PSA Peugeot Citroen ma sens, ponieważ małe samochody są już dość wydajne z samodzielnymi silnikami wysokoprężnymi, podczas gdy cięższe pojazdy premium nadal polegają na mocne silniki benzynowe zapewniające osiągi. Gwoli temu przesunięciu ogniska, opóźnienia do wyzwolenia hybryd-diesel od producenta są prawdopodobne. Wcześniej PSA współpracowało z firmami zajmującymi się technologią motoryzacyjną, takimi jak Continental i Bosch, nad hybrydowym silnikiem wysokoprężnym, który miał zostać umieszczony w Peugeocie 308 w wersji na rok 2010, ale ten termin nie będzie już dotrzymywany. Aby pokazać, że poważnie podchodzi do tej technologii, firma wyprodukowała nawet samochód koncepcyjny oparty na popularnym modelu 308.

Projekt uzyskał znaczne wsparcie rządu francuskiego za pośrednictwem Agencji ds. Innowacji Przemysłowych, która była do tego przygotowana dać PSA 101 mln euro, jednak Komisja Europejska zablokowała dotację z powodu obaw o konkurencję. Wraz z dotacją cały projekt miał być wart około 527 mln euro, czyli 838 mln dolarów. Blokada Komisji Europejskiej hamowała postęp przez ostatnie 18 miesięcy iz tego powodu PSA niezależnie opracuje hybrydy, mając na celu wypuszczenie nowej platformy na rynek około 2011 roku.

Dla konsumentów będzie to oznaczać większą różnorodność przy wyborze pojazdów premium, które są przyjazne dla środowiska, a połączenie silnika wysokoprężnego z silnikiem elektrycznym powinno okazać się bardziej ekonomiczne niż odpowiednik benzynowy. W dzisiejszym klimacie, w którym prawie każdy producent wskakuje na pokład hybrydowego wozu, premiera 2011 może nie być wystarczająco szybka, aby PSA ustanowiło dominujący rynek, zwłaszcza w sektorze średniej klasy premium, w którym konkurencja ze strony Toyoty, Hondy, a być może nawet GM.

Źródło: http://www.motorauthority.com/news/news ... brid-cars/

[Christophe]

Hej, zapomniałem, czy myślisz, że PSA obniży cenę sprzedaży w takiej samej proporcji do otrzymanych dotacji?

Zawsze można pomarzyć ...

Osobiście nazywam takie dotacje nadużyciem aktywów korporacyjnych… ale hej… są gorsze rzeczy jak „dywersja”…

[Christophe]

Ostatnia rzecz po tym, jak pozwolę ci zareagować: państwo wydaje się „bankrutem” tylko dla małych obywateli… idź, hop pracujmy więcej, żeby więcej zarabiali!

[bham]

Zresztą… znamy tę piosenkę: pieniądze dla bogatych…

Powiedz, Chris, czy nie stajesz się czasami jak Jean 63?
Dobra wiadomość, to oczywiście godne ubolewania, że ​​państwo subsydiuje kwitnącą firmę prywatną. To, że dotacje są udzielane w formie pożyczek, ale tam, jest nonsensem; to tak, jak z publicznymi pieniędzmi przekazanymi Mittalowi na rzecz huty Gandrange (idź i zobacz cenę akcji, to interesujące).

[Chatham]

Hey Hop Dotacja w wysokości 101 milionów euro na pomoc PSA w opracowaniu hybrydowego silnika wysokoprężnego.

Informacje wątpliwe lub niepełne, ponieważ hybrydowy silnik Diesla PSA działa od 2 lat... obecna praca to głównie niezawodność i ochrona przed zanieczyszczeniami na zimno (z powodu częstych ponownych uruchomień/szybkiego rozruchu, co jest dość łatwe do opanowania przy benzyna, ale znacznie mniej z dieslem), a także obniżenie kosztów masowej produkcji i rozszerzenie gamy silników...

[jean63]

Zresztą… znamy tę piosenkę: pieniądze dla bogatych…

Powiedz, Chris, czy nie stajesz się czasami jak Jean 63?
Dobra wiadomość, to oczywiście godne ubolewania, że ​​państwo subsydiuje kwitnącą firmę prywatną. To, że dotacje są udzielane w formie pożyczek, ale tam, jest nonsensem; to tak, jak z publicznymi pieniędzmi przekazanymi Mittalowi na rzecz huty Gandrange (idź i zobacz cenę akcji, to interesujące).

TAK, Christophe „zamienia się” w antybogacza. zauważyłem to

to jak publiczne pieniądze przekazane Mittalowi na hutę Gandrange

Dla Gandrange Sarko chce uratować 600 miejsc pracy, ale Mittal nie jest Francuzem i nie ma nic wspólnego z dotacjami Sarko.

Chce być niezależny i zakładać swoje fabryki gdzie chce, nie będąc nikomu nic winien.

W przypadku Peugeota jest inaczej: francuska firma (wciąż)… chociaż… są fundusze hedgingowe, fundusze państwowe (Emirates itp.), które kupują akcje naszych francuskich spółek i pewnego dnia… dla Arcelora nie są już Francuzami. A więc: Peugeot szantażuje państwo francuskie, aby rozwijało swoje hybrydy „jeśli chcesz, żebyśmy zostali Francuzami, daj nam pieniądze na rozwój tych pojazdów”… i to jest zadanie. Sarko tkwi we własnych sprzecznościach i liberalizmie.

Szczyt: w Anglii państwo znacjonalizuje bank Northern Rock… niesamowite, ale prawdziwe… po katastrofie subprime. Świat do góry nogami w kraju, w którym lansuje się nieokiełznany liberalizm: żadnych ograniczeń, żadnego interwencjonizmu państwowego, trzeba pozwolić działać rynkowi.

[bambus]

Ech, nie rozumiem:
słyszałem wręcz przeciwnie wczoraj w radiu i wydaje mi się, że widzę to samo w wiadomościach:

Blokada ze strony Komisji Europejskiej hamowała postęp przez ostatnie 18 miesięcy i właśnie z tego powodu PSA niezależnie opracuje hybrydy z zamiarem wypuszczenia nowej platformy na rynek około 2011 roku.

Dotacje nie mają pas zostało przyznane.
A zatem cena kosztu jest wyższa, PSA mówi, że hybryda z silnikiem Diesla będzie zarezerwowana dla wyższej półki.

A może zapomniałem o szczególe?

[jean63]

Hey Hop Dotacja w wysokości 101 milionów euro na pomoc PSA w opracowaniu hybrydowego silnika wysokoprężnego.

Informacja wątpliwa lub niepełna, bo hybrydowy silnik diesla PSA pracuje już 2 lata... obecna praca to w zasadzie niezawodność i kontrola zanieczyszczenia zimnem (ze względu na częste ponowne uruchamianie/szybkie uruchamianie, które jest dość łatwe w przypadku silnika benzynowego, ale znacznie mniej w przypadku silnika wysokoprężnego), a także obniżenie kosztów produkcji masowej i rozszerzenie gamy silników.

Diesla hybrydowego nie jestem za, bo zawsze jest problem z bardzo drobnymi cząsteczkami bardzo niebezpiecznymi dla zdrowia (nawet przy filtrach DPF one przechodzą).

A jeśli to był zły dobry tor: silnik wysokoprężny musi pracować „na gorąco” (to jest moim zdaniem podstawowa zasada).

Z drugiej strony jest TOYOTA Prius LPG (jedynym mankamentem jest zbiornik LPG, ale może być mniej pojemny ze względu na hybrydę) i tam zanieczyszczenie podłoża jest minimalne (żadnych cząstek stałych, benzenu, mało NOx ).

Ten samochód istnieje, znalazłem go na stronie internetowej.; Szukam.

[Christophe]

Powiedz, Chris, czy nie stajesz się czasami jak Jean 63?
Dobra wiadomość, to oczywiście godne ubolewania, że ​​państwo subsydiuje kwitnącą firmę prywatną. To, że dotacje są udzielane w formie pożyczek, ale tam, jest nonsensem; to tak, jak z publicznymi pieniędzmi przekazanymi Mittalowi na rzecz huty Gandrange (idź i zobacz cenę akcji, to interesujące).

To nic lewicowego jako uwaga, której nie powinienem był powiedzieć bogaty, ale „wielcy przemysłowcy” i w dużej mierze zgadzam się z tym, co właśnie dodałeś…

TO NIE JEST NORMALNE, ŻE PAŃSTWO MÓWI, ŻE UPADŁA, POMAGA FIRMOM, KTÓRE OSIĄGAJĄ WIELKIE ZYSKI...zwłaszcza, że ​​Chatam powiedział, że technologia, o której mowa, nie jest przede wszystkim innowacyjna i niezbyt skomplikowana...

Wyobraź sobie te 100 milionów na rozwój mikroglonów lub energię cieplną mórz? To mnie bulwersuje... obłuda, żeby dalej dobrze i rozszerzać nasz "system" wartości...

[Christophe]

Dotacje nie mają pas zostało przyznane.

Ben zablokowany przez Europę na 18 miesięcy zgodnie z angielskim artykułem...

Dla górnej półki wygląda to na dziecinny szantaż (nie dajesz nam wtedy to klienci piją... żałosne) to naprawdę niedorzeczna wymówka, która po raz kolejny się sprawdza zmowa z przyjaciółmi z Totalu i rządu...