Sarkozy: 26 miliardów na samochód i mieszkanie ...

Aktualny Gospodarka i zrównoważonego rozwoju kompatybilne? Wzrost PKB (za wszelką cenę), rozwój gospodarczy, inflacja ... Jak concillier obecnej gospodarki ze środowiskiem i zrównoważonym rozwojem.
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przez Były Oceano » 06/12/08, 14:00

De plus on en revient à un côté caché, c'est que pour acheter une voiture à 15000€ même avec la prime à la casse de 1000€, une prime écolo de 700€, il va rester quand même 12000€ à trouver.

Et comment ? En faisant un crédit, chez le concessionnaire, car il sera moins regardant pour vendre son char en tôle.

Bilan ? Gagnant sur plusieurs tableaux :

Des voitures réutilisables retirées du marché et allant à la casse.
Des voitures neuves vendues à des personnes qui auraient différé leur achat au maximum (la fin de vie de l'auto).
Des crédits faits pas des organismes financiers à des personnes qui n'auraient pas emprunté autrement en raison de la baisse du pouvoir d'achat ou de la limite de solvabilité 33%...

Bref faire croire à un effet d'dar pour que nos actuelles voitures aillent 'aux bennes'
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przez Remundo » 06/12/08, 14:21

Bé oui Océano, c'est de l'arnaque pour le consommateur.

Les seuls qui gagnent là-dedans, ce sont les organismes de crédits, les constructeurs, l'Etat qui encaisse de la TVA et le réseau de récupération à bon compte de véhicule en parfait état de marche (une voiture de 4 ou 5 ans est comme neuve...)

Pas la peine de les mettre à la benne : Idea: .
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Obraz
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przez Christophe » 06/12/08, 15:02

12 000€ ? Facile! Faut les demander à ta banque en espérant qu'elle fasse faillite rapidement apres que tu ai signé :) Obraz

Parce que dans une faillite de banque l'effacement des créance va, logiquement, dans les 2 sens non?
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przez crispus » 06/12/08, 15:21

Christophe napisał:12 000€ ? Facile! Faut les demander à ta banque en espérant qu'elle fasse faillite rapidement apres que tu ai signé :) Obraz

Parce que dans une faillite de banque l'effacement des créance va, logiquement, dans les 2 sens non?

Non, il y aura toujours une ame charitable pour racheter les créances de ta banque pour 1€ symbolique. Tant que tu ne sera pas toi-même en faillite personnelle, tu devras raquer.

En revanche l'argent déposé par les épargnants, le repreneur n'a aucune obligation de le leur rendre, vu qu'il est absorbé lors de la liquidation de la banque...

Dura Lex, sed Lex. : Mrgreen:
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Ahmed
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przez Ahmed » 06/12/08, 15:38

La voiture, c'est une religion; les nouvelles mesures confirment seulement qu'il s'agit d'une religion d'état.
L'automobile est le symbole et la plus haute expression de nos valeurs occidentales (peut-être les seules consolations qui nous resterons bientôt?).

Permettez que j'exprime à la fois ma réprobation et mon indignation lorsque, face au mystère de cette transcendance, vous opposiez vos calculs profanes et bassement matérialistes. Encore une fois s'oppose la transfiguration de la foi et l'intellectualisme dissolvant: c'est profondément navrant, votre impiété me désole. : Lol:
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przez Były Oceano » 06/12/08, 15:42

C'est parce que ma voiture est un objet religieux que je ne la lave pas et que je laisse ce soin à Dieu et à ses pluies... : Chichot:
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przez I Citro » 06/12/08, 16:56

: Arrow: Le "plan de relance" de Sarko est une ENORME escroquerie et le moins que l'on puisse dire c'est que la presse ne bronche pas.

Il donne des aides et subventions à ceux qui n'en ont pas besoin et surtout qui ne le méritent pas et ne les utiliseront pas pour relancer ou tout au moins soutenir l'économie.

Ceux qui ont besoin d'aides sont les ménages les plus modestes... Pas les entreprises, pas les constructeurs automobile.

Les 1000 € d'aide correspondent à une ristourne sur la TVA. Seuls les ménages ayant les moyens ou le besoin imprérieux de changer de voiture sont concernés. On est toujours perdant quand on achète une voiture neuve. : Evil: Cela ne règlera en rien les problèmes de chômage technique frappant les usines Françaises car les principales ventes concernent les petites voitures qui ne sont pas produites en France : Evil: : Evil:
Les seules petites voitures produites en France sont la Toyota Yaris et la Smart...

Les constructeurs engrangent des profits colossaux qu'il redistribuent à leurs actionnaires mais n'ont en rien investi dans les transports du futur... : Evil:

On nous parle d'investir dans le TGV, les Autoroutes, mais si le pouvoir d'achat baisse, les gens n'auront plus les moyens d'y circuler. : Evil:

Aucunes propositions pour développer de grandes voies de circulations pour des cycles et tricyles. On a rétréci la largeur des routes pour ralentir les automobiles mais on a également entravé la circulation des cycles et rien n'est fait pour le développement des vélomobiles... : Evil:

Je ne parle même pas des véhicules électriques... Mais les chinois et les américains vont raffler la mise, Plusieurs véhiculesélectriques 2 et 4 roues vont arriver en 2009 sur le marché Français... 8)
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przez pętla » 07/12/08, 09:04

Halo

Si on cumule le nombre de subventions accordées à des fausses solutions écologiques , comme les PV , les agro-carburant les voitures neuves, on peut dire qu'après avoir été les champions du monde du nucléaire , de l'endettement public , de l'utilisation de produits pharmaceutiques et phytosanitaires , la France va aujourd'hui se retrouver au premier rang des subventions anti-écologiques .

Merci à nos dirigeants pour cette place sur le podium , on en avait bien besoin pour remonter le moral des Français .

A+
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przez bham » 07/12/08, 12:06

Remundo napisał:...le réseau de récupération à bon compte de véhicule en parfait état de marche (une voiture de 4 ou 5 ans est comme neuve...)

Pas la peine de les mettre à la benne : Idea: .


Ch'suis pas sûr que ce soit les propriétaires de voitures de 4/5 ans d'âge qui vont en acheter une neuve en lâchant la leur pour 1000 € ; cette somme représente 5% d'une voiture à 20000 € et ces 5% peuvent aisément être obtenus en rabais sur l'achat d'une neuve, tout en se faisant reprendre leur voiture de 4/5 ans à l'argus.

Cela s'appliquera donc plutôt à des vieilles voitures, à la condition que leurs propriétaires aient les moyens d'en acheter une neuve.
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przez Remundo » 07/12/08, 12:15

No cóż, to nie zadziała... Ludzie, którzy przyjeżdżają soi-disant „śmieci” albo są z przekonania (moim zadaniem jest nosić samochód „do klaksonu”; po prostu regularnie serwisuję hamulce i zawieszenia), albo dlatego, że nie mają melodii i dlatego są całkowicie nieosiągalne do kupienia nowy pojazd...

Jedynym rynkiem dla premium Sarko są osoby wypłacalne, posiadające samochód, który nie jest za stary i lubiące zmiany.
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