Pod względem liniowości nie ma problemu, ponieważ ciśnienie jest regulowane przed wtryskiwaczem. Zwykle wtryskiwana ilość jest proporcjonalna do czasu otwarcia.
Ale wczoraj w drodze zrobiłem małe obliczenia.
Jechałem 100 km/h, silnik 2500 obr/min i spalałem 6 l/100 km.
Zatem przejechanie 100 km zajęłoby mi 1 godzinę, a przy 2500 obr/min mój silnik wykonałby 150000 XNUMX obrotów.
Jako że na te 100km spaliłbym 6L, czyli na każdym okrążeniu silnik połyka 40uL (40 x 10E-6 litrów).
Ponieważ wiem, że impuls wtryskiwacza trwa od 0 do 20 ms, daje mi to dobrą podstawę do obliczeń.
Modyfikacja Pantone dla benzyny Renault Laguna 2.0l
Gdybyś miał szerokość impulsu, mógłbyś bezpośrednio obliczyć stałą µL według kroku timera. Twój test jest dokładnie tym, o czym myślałem.
Biorąc pod uwagę silne stałe czasowe i symetrie, pomiar na wtryskiwaczu i pomnożenie przez 4 wydaje mi się dobrym przybliżeniem.
Czy kodujesz w asemblerze czy w C?
Zapewnij na swojej płycie wyjście RS232 do debugowania (na przykład wyprowadzasz kluczowe zmienne co sekundę, to znacznie przyspiesza regulacje)
Biorąc pod uwagę silne stałe czasowe i symetrie, pomiar na wtryskiwaczu i pomnożenie przez 4 wydaje mi się dobrym przybliżeniem.
Czy kodujesz w asemblerze czy w C?
Zapewnij na swojej płycie wyjście RS232 do debugowania (na przykład wyprowadzasz kluczowe zmienne co sekundę, to znacznie przyspiesza regulacje)
0 x
Tak, upewniłem się, że urządzenie wyświetla 3 pomiary chrono wtryskiwacza (wartość timera): wartość bieżąca, wartość minimalna, wartość maksymalna.
Widziałem zakres szerokości impulsu, jaki otrzymuje wtryskiwacz.
Natomiast zamówiłem specjalne transoptory, bardzo szybko, żeby nie stracić precyzji. Ale otrzymam je dopiero od 17 stycznia.
W przeciwnym razie myślę również, że pomiar polecenia wtryskiwacza i ekstrapolacja do 4 da prawidłową średnią.
W przeciwnym razie koduję w C, kompilatory są teraz tak dobre, że już naprawdę nie zawracam sobie tym głowy…
Przede wszystkim pozwala nam na wykonanie bardzo przenośnego kodu, 50% oprogramowania, które zaimplementowałem w tym projekcie, odzyskałem z klocków oprogramowania, które już napisałem. Zarządzanie ekranem, klawiaturą itp.
Innym powodem jest to, że pracuję na dużych bestiach (styl h8-3069 firmy Renesas) i nie widzę siebie kodującego w asemblerze na tego rodzaju maszynie...
W celu dostrojenia zawsze planuję wyjście debugowania, ale nie ma to sensu, ponieważ jest ekran ;)
Widziałem zakres szerokości impulsu, jaki otrzymuje wtryskiwacz.
Natomiast zamówiłem specjalne transoptory, bardzo szybko, żeby nie stracić precyzji. Ale otrzymam je dopiero od 17 stycznia.
W przeciwnym razie myślę również, że pomiar polecenia wtryskiwacza i ekstrapolacja do 4 da prawidłową średnią.
W przeciwnym razie koduję w C, kompilatory są teraz tak dobre, że już naprawdę nie zawracam sobie tym głowy…
Przede wszystkim pozwala nam na wykonanie bardzo przenośnego kodu, 50% oprogramowania, które zaimplementowałem w tym projekcie, odzyskałem z klocków oprogramowania, które już napisałem. Zarządzanie ekranem, klawiaturą itp.
Innym powodem jest to, że pracuję na dużych bestiach (styl h8-3069 firmy Renesas) i nie widzę siebie kodującego w asemblerze na tego rodzaju maszynie...
W celu dostrojenia zawsze planuję wyjście debugowania, ale nie ma to sensu, ponieważ jest ekran ;)
0 x
Nie, chodzi tylko o średnie zużycie energii w trakcie podróży i zużycie w czasie rzeczywistym.
Ułatwi to testowanie różnych urządzeń oszczędzających paliwo (Pantone, elektroliza itp.)
Z drugiej strony można to zastosować tylko do wystarczająco nowych pojazdów wyposażonych w elektroniczny wtrysk.
Ułatwi to testowanie różnych urządzeń oszczędzających paliwo (Pantone, elektroliza itp.)
Z drugiej strony można to zastosować tylko do wystarczająco nowych pojazdów wyposażonych w elektroniczny wtrysk.
0 x
NLC,
Twoje podejście wydaje mi się zdrowe ;)
Ja też koduję w C, nawet na małych mikrofonach. Nie mam już cierpliwości uczyć się asemblera każdego procesora. opuściła mnie młodość... OK, także jeśli chodzi o przenośność, to także moja filozofia.
Uważaj na optykę, może to spowodować zakłócenie pomiaru. Wiadomo, rezystor + para diod zapewnia świetną ochronę przed drobnymi wydarzeniami życia. Wydaje się, że trzyma błyskawicę, podczas gdy opto płonęło wcześniej. (na osobistym montażu telemetrycznym)
Zawsze daję RS232 nawet w zestawach, które mają ekran, ponieważ często mikrofony mają nieużywane i zawsze miło jest zapewnić sekwencję klawiaturową, która umieszcza wszystkie zmienne systemowe na hiperterminalu... Aby uprościć karty, zrobiłem kilka rodzaje sond, które tłumaczą poziom (TTL na RS232) w ten sposób, połączenie terminala jest zredukowane do złącza w mojej aplikacji docelowej.
Przyjrzę się Twojemu asicowi, nie znałam tej marki. Gdzie je kupujesz? W jakiej cenie ?
Co robisz w swojej pracy? Czy jesteś osobą zatrudnioną lub samozatrudnioną?
A +.
Twoje podejście wydaje mi się zdrowe ;)
Ja też koduję w C, nawet na małych mikrofonach. Nie mam już cierpliwości uczyć się asemblera każdego procesora. opuściła mnie młodość... OK, także jeśli chodzi o przenośność, to także moja filozofia.
Uważaj na optykę, może to spowodować zakłócenie pomiaru. Wiadomo, rezystor + para diod zapewnia świetną ochronę przed drobnymi wydarzeniami życia. Wydaje się, że trzyma błyskawicę, podczas gdy opto płonęło wcześniej. (na osobistym montażu telemetrycznym)
Zawsze daję RS232 nawet w zestawach, które mają ekran, ponieważ często mikrofony mają nieużywane i zawsze miło jest zapewnić sekwencję klawiaturową, która umieszcza wszystkie zmienne systemowe na hiperterminalu... Aby uprościć karty, zrobiłem kilka rodzaje sond, które tłumaczą poziom (TTL na RS232) w ten sposób, połączenie terminala jest zredukowane do złącza w mojej aplikacji docelowej.
Przyjrzę się Twojemu asicowi, nie znałam tej marki. Gdzie je kupujesz? W jakiej cenie ?
Co robisz w swojej pracy? Czy jesteś osobą zatrudnioną lub samozatrudnioną?
A +.
0 x
To nie jest układ ASIC, to mikrokontroler. To 16-bitowy Hitachi, z 512KB pamięci flash, 16KB RAM, 3 portami szeregowymi i mnóstwem funkcji. Ale przede wszystkim używam gcc jako kompilatora, który jest darmowy i działa pod Linuksem ;)
Jest dość drogi, myślę, że około 15 euro, ale myślę, że trzeba go kupić za 11 euro.
Nigdy nie miałem żadnych problemów z opto!?
Jeśli chodzi o debugowanie, robię dokładnie tak jak ty, z tą różnicą, że ponieważ korzystam z dużej ilości wbudowanej sieci internetowej, większość moich kart ma zintegrowane połączenie Ethernet, wysyłam przez to komunikaty debugowania w UDP do mojego komputera, który działa jako serwer i wyświetla wiadomości w konsoli.
Ale w tym projekcie użyłem małego, bardzo niedrogiego mikrofonu z serii 16F6xxA i nie mam już do dyspozycji nóg ;)
Ale to nie ma znaczenia, oprogramowanie i tak jest bardzo proste i do debugowania wyświetlam je na ekranie.
W swojej pracy jestem programistą elektronikiem, jestem... samodzielnym pracownikiem ))
Tak naprawdę jesteśmy 2 partnerami, ale wolałem zachować status pracownika...
PS: odchodzimy od łóju , ale kiedy dwóch programistów dzieli się swoim sposobem pracy, nie możemy powstrzymać ich przed wymianą!!
Jest dość drogi, myślę, że około 15 euro, ale myślę, że trzeba go kupić za 11 euro.
Nigdy nie miałem żadnych problemów z opto!?
Jeśli chodzi o debugowanie, robię dokładnie tak jak ty, z tą różnicą, że ponieważ korzystam z dużej ilości wbudowanej sieci internetowej, większość moich kart ma zintegrowane połączenie Ethernet, wysyłam przez to komunikaty debugowania w UDP do mojego komputera, który działa jako serwer i wyświetla wiadomości w konsoli.
Ale w tym projekcie użyłem małego, bardzo niedrogiego mikrofonu z serii 16F6xxA i nie mam już do dyspozycji nóg ;)
Ale to nie ma znaczenia, oprogramowanie i tak jest bardzo proste i do debugowania wyświetlam je na ekranie.
W swojej pracy jestem programistą elektronikiem, jestem... samodzielnym pracownikiem ))
Tak naprawdę jesteśmy 2 partnerami, ale wolałem zachować status pracownika...
PS: odchodzimy od łóju , ale kiedy dwóch programistów dzieli się swoim sposobem pracy, nie możemy powstrzymać ich przed wymianą!!
0 x
Ach… a twoje słowa tylko wzbudzają we mnie jeszcze więcej pytań… właściwie technicznie wszystko bez zmian, z wyjątkiem tego, że bardziej lubię hardkor niż ty, bardziej łaskotanie małego totora, kw i przełączanie spike zamiast wbudowanego Linuksa, choć rozumiem cały ten język, ale nie podzielam go gustem.
Zastanawia mnie to, że coraz bardziej chcę się usamodzielnić, ale boję się poddać... Robię już sporo projektów dla producentów.
czy możemy porozmawiać offline? żeby i tak nie psuć tego tematu ekonologii. Wyślij mi maila na PW.
Zastanawia mnie to, że coraz bardziej chcę się usamodzielnić, ale boję się poddać... Robię już sporo projektów dla producentów.
czy możemy porozmawiać offline? żeby i tak nie psuć tego tematu ekonologii. Wyślij mi maila na PW.
0 x
W każdym razie jeszcze raz dziękuję. Wydaje mi się, że to, co robisz, jest skomplikowane, ale Twoje podejście jest fajne dla tych, którzy chcą zainstalować regulator zużycia w swoim samochodzie. Szkoda, że nie będę mógł z tego skorzystać.
Swoją drogą, kiedy Twoje urządzenie znajdzie się w punkcie „nlc”, w jaki sposób ci, którzy będą chcieli z niego skorzystać, dostaną je?
Swoją drogą, kiedy Twoje urządzenie znajdzie się w punkcie „nlc”, w jaki sposób ci, którzy będą chcieli z niego skorzystać, dostaną je?
0 x
Cóż, umieściłbym diagramy i plany produkcyjne na mojej stronie, a także kody źródłowe.
Tym bardziej miłośnicy majsterkowania będą mogli to zrobić sami. Inaczej dla innych, nie wiem! Może jakiś tani zestaw?
muzu_31: Nie zajmuję się wbudowanym Linuksem....
W rzeczywistości wydajesz się potężniejszy. Wykonuję dużo ciężkiej pracy, ponieważ projektuję karty, ale nie za dużo mocy. I rzeczywiście dużo oprogramowania.
Tym bardziej miłośnicy majsterkowania będą mogli to zrobić sami. Inaczej dla innych, nie wiem! Może jakiś tani zestaw?
muzu_31: Nie zajmuję się wbudowanym Linuksem....
W rzeczywistości wydajesz się potężniejszy. Wykonuję dużo ciężkiej pracy, ponieważ projektuję karty, ale nie za dużo mocy. I rzeczywiście dużo oprogramowania.
0 x
-
- Podobne tematy
- odpowiedzi
- widoki
- Ostatni post
-
- 1 odpowiedzi
- 6096 widoki
-
Ostatni post przez I Citro
Zobacz ostatni post
29/11/07, 23:29Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
Powrót do "wtrysku wody w silnikach: montaże i eksperymenty"
Kto jest online?
Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 106