Skoncentruj Gillierem Pantone z analizatorem gazu

Modyfikacje i zmiany silników, doświadczeń, wniosków i pomysłów.
Andre
Pantone badacz silnika
Pantone badacz silnika
Wiadomości: 3787
Rejestracja: 17/03/05, 02:35
x 12




przez Andre » 10/06/08, 15:29

Citro napisał::?: Czy nie możemy zacząć od zarządzania spalaniem za pomocą standardowego wyposażenia dostępnego w pojazdach, mam na myśli sondę Lambda, zwaną także sondą tlenową? :?

Moja hipoteza jest następująca: operacja pantone Gilliera powoduje wyprowadzanie parametrów mierzonych przez sondę.
Parametry te mogą być „lepsze” niż uzyskiwane przy samym paliwie „tradycyjnym”.

..


Zgadzam się, że jest to nawet łatwiejsze niż na starych silnikach gaźnikowych... których nie ma już w samochodach od 85 roku
Już dawno tak nie chodziłem, czujnik tlenu wytrącony z pętli i zamontowany na multimetrze
potencjometr na MAP-ie napięcie regulacja jest w miarę stabilna i wymaga niewielkiej korekty (wystarczy zimny start w zimie)
Normalnie sonda lambda reguluje przy napięciu 0,45 V dla oryginalnych układów, ja operuję nią przy 0,1 V, a nawet przy 0,02 V i działa dobrze
z tysiącami km które przejechałem w ten sposób nabieramy doświadczenia.W nocy woltomierz nie świeci się wystarczy wyregulować bogactwo aż poczujesz lekki spadek mocy, potem wzbogacić żeby nie tracić mocy odpowiada to około 0,1 V jest mniejsze..

André
0 x
Avatar de l'utilisateur
Flytox
moderator
moderator
Wiadomości: 14138
Rejestracja: 13/02/07, 22:38
Lokalizacja: Bayonne
x 839




przez Flytox » 10/06/08, 22:54

Bonjour à tous

Nie ma wrażenia, że ​​pomysł motywuje tłumy.... :płakać: :zmarszczyć brwi:
Jestem biednym, samotnym kowbojem.... bah : Mrgreen: W końcu znajdę ten używany sprzęt i będę mógł dokonać pomiarów
co przesunie schimibilick do przodu.
A+
0 x
Powodem jest szaleństwo najsilniejsze. Powodem mniej silne, że to szaleństwo.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
georges100
Éconologue dobre!
Éconologue dobre!
Wiadomości: 338
Rejestracja: 25/05/08, 16:51
x 1




przez georges100 » 10/06/08, 22:56

powiedz, kowboju, czy pantonizowałeś swojego konia???? :D
0 x
Avatar de l'utilisateur
Flytox
moderator
moderator
Wiadomości: 14138
Rejestracja: 13/02/07, 22:38
Lokalizacja: Bayonne
x 839




przez Flytox » 10/06/08, 23:22

Witaj Georges100

Nie zrzęda...: Mrgreen: , ale króliki faktycznie pracują na podobnym systemie, to, co wychodzi z wydechu, jest w dużej mierze poddawane recyklingowi przez dolot : Chichot:
A+
0 x
Powodem jest szaleństwo najsilniejsze. Powodem mniej silne, że to szaleństwo.

[Eugène Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
georges100
Éconologue dobre!
Éconologue dobre!
Wiadomości: 338
Rejestracja: 25/05/08, 16:51
x 1




przez georges100 » 11/06/08, 00:15

:D :D :D :D
przynajmniej nie tracisz humoru :D
0 x

 


  • Podobne tematy
    odpowiedzi
    widoki
    Ostatni post

Powrót do "wtrysku wody w silnikach: montaże i eksperymenty"

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 173