Rada Miejska Cahors wyposaża 306 Diesel w doping wodny

Modyfikacje i zmiany silników, doświadczeń, wniosków i pomysłów.
Avatar de l'utilisateur
NLC
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 2751
Rejestracja: 10/11/05, 14:39
Lokalizacja: Nantes




przez NLC » 28/08/09, 12:03

Makro napisał:[Samochód prowadzony przez wiele rąk w zupełnie innych okolicznościach nie może być traktowany jako poważne lub przynajmniej konkretne odniesienie ... Pozostaje moim zdaniem ...


Przyznajmy do konsumpcji, ale do środki zanieczyszczenie?
0 x
Avatar de l'utilisateur
Macro
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 6513
Rejestracja: 04/12/08, 14:34
x 1636




przez Macro » 28/08/09, 12:09

Pomiary zmętnienia przy natychmiastowym silniku T bez obciążenia są niestety dobrze reprezentować rzeczywiste zanieczyszczenie samochodu na całej drodze ...
0 x
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79305
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 11037




przez Christophe » 28/08/09, 12:09

nlc napisał:ale burdel nie dotyczy silnika wodnego, ale dopingu, nie ma nic do roboty : Evil:


+ 1 !! : Evil:

Ale nlc, bądźmy spokojni, jeśli Macro nie jest w stanie otworzyć pliku 2 .pdf, który wyraźnie wskazuje (przez uniwersytety i producentów silników), że wtrysk wody może być korzystny w silnikach, wtedy nic nie można dla niego ... a dla innych ani ...

Zamiast strzelać do USA (nie sprzedajemy zestawu do tego forum!), raczej poproś o wyjaśnienia od sprzedawców silników, którzy odmawiają zastosowania tego rozwiązania ... na dużą skalę ... ponieważ sprzedają!
0 x
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79305
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 11037




przez Christophe » 28/08/09, 12:14

Makro napisał:Pomiary zmętnienia przy natychmiastowym silniku T bez obciążenia są niestety dobrze reprezentować rzeczywiste zanieczyszczenie samochodu na całej drodze ...


Dokładny pomiar punktowy krycia nie jest wart wiele ...ale gdybyś raczył otworzyć powyższe dokumenty przed otwarciem czegoś innego, to mógłbyś to zobaczyći:

Obraz

Od: https://www.econologie.com/mairie-de-cah ... -4127.html
0 x
pb2488
Wielki Econologue
Wielki Econologue
Wiadomości: 837
Rejestracja: 17/08/09, 13:04




przez pb2488 » 28/08/09, 12:24

Czy „k” to tylko indeks nieprzezroczystości?
Jak mierzy się emisje CO2 i czy są one związane z nieprzezroczystością?
Cdlt
0 x
"Prawda nie może być zdefiniowana jako opinii większości:
Prawdą jest to, co wynika z obserwacji faktów. "
Avatar de l'utilisateur
Flytox
moderator
moderator
Wiadomości: 14141
Rejestracja: 13/02/07, 22:38
Lokalizacja: Bayonne
x 839




przez Flytox » 28/08/09, 12:27

Witaj Makro
Makro napisał:... Po prostu mangi, który idzie swoim jerrycanem z litrów 5 do bagażnika i który wypełnia się za każdym razem, gdy tankował 306 ... Jako ludzkość wierzy, że ogrzewa go do za ... 306 zaczyna konsumować znacznie mniej ....


Makro napisał:Chciałbym wierzyć, że jestem czystym i prostym zniesławianiem ...

Jestem po prostu odpowiedzialny w francuskim pudełku : Chichot: : Chichot: Mogę tylko powiedzieć, że nie mamy do czynienia z włóczęgami.


Na pewno są złodzieje ... ale Chui wcale nie jest pewien, że jest to coś uogólnionego ... a potem musisz być w stanie dyskretnie przetransportować swojego jericana ... niebezpieczna gra na dłuższą metę.

Wracając do konsumpcji od jednej osoby do drugiej, różnice mogą być zauważalne. W przypadku "porównywalnej" podróży do Bayonne Niort, z kolegą osiągnęliśmy około 20% różnicy. „Duży” konsument nie jechał dużo szybciej na szosie (5 do 10 km / h szybciej?), Ale przede wszystkim systematycznie z każdym przyspieszeniem zamiast stopniowego przyspieszania stawiać stopę na dnie. („On nie posuwa tej kupki błota!” : Mrgreen: )
0 x
Powodem jest szaleństwo najsilniejsze. Powodem mniej silne, że to szaleństwo.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79305
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 11037




przez Christophe » 28/08/09, 12:28

pb2488 napisał:Czy „k” to tylko indeks nieprzezroczystości?
Jak mierzy się emisje CO2 i czy są one związane z nieprzezroczystością?


:zaszokować:

Ach, oto „dobre” pytanie od krytyka, który improwizuje jako kierowca i chce każdemu udzielić lekcji motoryzacji! Takie pytanie zdradza twoją niewiedzę o silniku ... i twoją chęć zaprzeczenia korzyściom z dopingu..

Moja odpowiedź Szczerze mówiąc, co mogę powiedzieć poza tym:

Wróć do szkoły lub kup książki motoryzacyjne ...
Ostatnio edytowane przez Christophe 28 / 08 / 09, 12: 46, 1 edytowany raz.
0 x
Avatar de l'utilisateur
Flytox
moderator
moderator
Wiadomości: 14141
Rejestracja: 13/02/07, 22:38
Lokalizacja: Bayonne
x 839




przez Flytox » 28/08/09, 12:44

Makro napisał:Pomiary zmętnienia przy natychmiastowym silniku T bez obciążenia są niestety dobrze reprezentować rzeczywiste zanieczyszczenie samochodu na całej drodze ...


Mesures przedstawiciel rzeczywistego zanieczyszczenia na całej drodze, w rzeczywistości należy to udowodnić ...: Mrgreen: Z drugiej strony, musimy dać sobie „łatwy” punkt odniesienia do pomiaru bez stanowiska testowego… jest to standardowy test, który wykonujemy dla Ciebie w ramach kontroli technicznej. To wciąż dużo lepsze niż nic! Tym bardziej, że producenci samochodów optymalizują silniki do tych bardzo długich testów, wykorzystując zasoby materialne i finansowe poza naszym zasięgiem.

Lepsze wykonanie amatorskiego majsterkowania w ciągu kilku godzin nadal sugeruje, że rozwiązanie Gillier Pantone nie jest całkowicie śmieci! 8) .....
0 x
Powodem jest szaleństwo najsilniejsze. Powodem mniej silne, że to szaleństwo.

[Eugène Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79305
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 11037




przez Christophe » 28/08/09, 12:48

W przeciwnym razie na drodze zawsze odbywa się słynny test TCB @Capt_Maloche! : Chichot:
0 x
Avatar de l'utilisateur
Macro
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 6513
Rejestracja: 04/12/08, 14:34
x 1636




przez Macro » 28/08/09, 13:10

Christophe napisał:
Makro napisał:Pomiary zmętnienia przy natychmiastowym silniku T bez obciążenia są niestety dobrze reprezentować rzeczywiste zanieczyszczenie samochodu na całej drodze ...


Dokładny pomiar punktowy krycia nie jest wart wiele ...ale gdybyś raczył otworzyć powyższe dokumenty przed otwarciem czegoś innego, to mógłbyś to zobaczyći:

Obraz

l

Nie mogę pobrać dokumentów tam, gdzie jestem i oglądać filmów…
Bardzo ładne krzywe emanujące z centrum CT
Nie jestem kierowcą, tylko wiem, jak działa pompa wtryskowa z silnikiem wysokoprężnym Boscha (Lucas ma podobną funkcję) Wiem też, jak zdobyć samochód na olej napędowy w CT z komplementami jury ...
Cygańska technika polega na napełnianiu układu wydechowego wodą i stukaniu w silnik w celu przepłukania przed przejściem przez CT, który opróżnia je z sadzy ... dlatego suche wyładowania gromadzone w tłumikach od wieków ... podczas kontroli mamy dość tego rodzaju zakręty ... do rzeczy gotowych jest bardzo mały punkt w fazie przyspieszania (w turbosprężarkach mniej w atmosferze), kiedy samochód jest na pełnej prędkości bez obciążenia regulator odśrodkowy pompa wtryskowa całkowicie odcina dopływ paliwa i zmniejsza natężenie przepływu do quasi spowolnienia ...

Jestem prawie pewien, że po prostym wstrzyknięciu bezpośredniej pary do układu wydechowego uzyskujemy takie same wyniki zanieczyszczenia (myjemy układ wydechowy stale) i rozkładamy emisję cząstek na całą trasę. ,

To powiedziawszy, wyniki są bardzo honorowe ... Dla rzemieślniczej depolucji ... Konieczne byłoby zobaczenie na pokładowych ławkach do analizy gazu, jeśli to się potwierdzi ...

Montaż TCB kapitana Maloche na 10km bez wątpienia dałby nam lepsze informacje na temat odrzuconych cząstek.
0 x

 


  • Podobne tematy
    odpowiedzi
    widoki
    Ostatni post

Powrót do "wtrysku wody w silnikach: montaże i eksperymenty"

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 185