Szukam osoby z 44 (Loire-Atlantique) dla wspaniałego Pantone

[MugeNico]

Świetnie! Wysłałem ci posła. Właściwie to mogę poprosić, aby nie zamykać tematu, jeśli ktoś może mi udowodnić, że naprawdę działa bez wytwarzania odpadów ...

staje się interesujący!

[NLC]

Wyszukaj trochę w forum, są tysiące wiadomości o pantone i wielu specjalistów ...

Ale myślę, że się spóźniłeś, pantone zostało ulepszone, bąbelek zawiera tylko wodę, nic więcej.

[MugeNico]

OK, dziękuję bardzo wam obojgu, to prawda, że ​​wszystko, co do tej pory widziałem, nie było wczoraj ...

[SUPERFORM]

a następnie forum że cytujesz, nie jest dokładnie znany ze swojej obiektywności ...
a potem, inżynier, w porządku, ale znajdziecie na tym forum inżynierowie, którzy powiedzą ci coś przeciwnego niż powiedział twój inżynier;)

„Nie wierz w to, co ci powiedziano: sprawdź to!” (Gibbs, NCIS )

[romy44]

Też jestem w Nantes i mam na to alternatywę.
spójrz na stronę

Kod: wybierać

www.water4gas.com

Mam jeden w samochodzie, który testuję.
skontaktuj się ze mną i przyjdź
romu.garnier@yahoo.fr
02.40.25.49.83

[MugeNico]

Dziękuję bardzo za stronę, osobiście uważam, że jest to trochę szkicowy sposób prezentacji ...
Ale jeśli spróbowałeś tego, jestem zainteresowany, wkrótce się z Tobą skontaktuję.

[vanpoulle.frederic@lapost]

17 wystawa ILLE & BIO 10, 11 i 12 października 2008

Le 17 / 09 / 08

Proces Pantone, technologia oszczędzania paliwa: konferencja i staż w październiku

Mówi się o procesie Pantone: w różnych pojazdach zmniejsza zużycie paliwa o 20 do 30%, a czasem o 40% w przypadku ciągnika. Zanieczyszczenia są zmniejszane w większych proporcjach.
Proces ten pozostaje jednak bardzo empiryczny i rzemieślniczy: brakuje w nim prawdziwych badań i zaangażowania producentów.
Stowarzyszenie Culture Bio, organizator pokazu „Ille et Bio” (Guichen, 35 lat), od 5 lat prezentuje technikę i zorganizowało 3 szkolenia. Oto kolejne spotkania.

11 października, okrągły stół „Jak oszczędzać i zanieczyszczać mniej dzięki reaktorom Pantone?”
Aby rozpowszechnić, wzmocnić i ulepszyć tę technikę, Culture Bio organizuje okrągły stół 11 października o godzinie 14:30 w ramach targów „Ille et Bio” w Guichen (35). Wyzwaniem jest uwiarygodnienie tej technologii, rozpowszechnianie jej teraz, wzmocnienie badań partycypacyjnych, takich jak to, co dzieje się z wolnym oprogramowaniem, zainteresowanie władz publicznych i przedsiębiorstw.
3 głośniki okrągłego stołu to
- Bernard Lecras, emerytowany mechanik, eksperymentator
- Pierre Yves Glorennec, inżynier, kierownik Avelvor Technologie, śledczy
- Jacques Pochon, eksperymentator.
Jacques Pochon to pasjonat, który eksperymentuje i pokazuje od 2001 roku. Jego podejście, nie zawsze ortodoksyjne, wyprowadziło go z klasycznego reaktora we Francji - „Gillier-Pantone” - do prostszej wersji, w niższej temperaturze. Potencjał wydaje się większy, ale pozostaje kapryśny.
Bernard Lecras eksperymentuje od 3 lat, a dzięki skalibrowanym obwodom osiąga bardzo precyzyjne wyniki. Dochodzi do 35% oszczędności na swoim samochodzie. Tutaj znowu proces bardzo się rozwinął i on woli mówić o „domieszkowaniu wody”.
Pierre Yves Glorennec stara się oszczędzać energię na wędkowanie, a dzięki Bernardowi Lecrasowi dostosowuje ten proces dla żeglarzy. Zbadał pojazdy zainstalowane w Pantone w Bretanii:
To pokazuje prawdziwe sukcesy, ale także porażki, z których ważne jest wyciąganie wniosków.
Oczywiście zaprezentowana zostanie podstawowa technika zwana „Gillier pantone”.
Kilka wyposażonych pojazdów będzie widocznych na pokazie Ille et Bio.

24 i 25 października, staż w celu modyfikacji pojazdu
Pomimo swojej empirycznej strony, technika Pantone ma tę zaletę, że można ją teraz dostosować do pojazdów bez elektroniki wtryskowej. Często uzyskuje się 20% oszczędności.
Kurs ten pokaże podstawową technikę „Gillier-Pantone”, zmodyfikowane zostaną dwa pojazdy, a uczestnicy wyjadą z elementami reaktora. Będą mogli, jeśli są trochę majsterkowiczem, zainstalować własny pojazd.
Dwaj trenerzy to dwóch emerytowanych rolników, którzy wyposażyli kilka ciągników oraz kilka samochodów i generatorów. Współpraca z centrum Léo Lagrange, farmą harf w Rennes, zapewnia dostęp do profesjonalnego sprzętu, w tym wind.

praktyka
- Okrągły stół odbędzie się w Guichen 11 października w ramach targów Ille et Bio (270 wystawców, 40 konferencji, wstęp 4 €, przez trzy dni. Szczegółowy program na
www.kulturabio.org
- w przypadku stażu rejestracja jest obowiązkowa o godz
vanpoulle.frederic@laposte.net
Lub pod adresem „Culture Bio, 43 rue de Fague, 35 580 Guichen” tel 02 99 52 02 90
35 euro, posiłek nie jest wliczony. Liczba uczestników ograniczona do 20.

[Andre]

Halo

Jacques Pochon to pasjonat, który eksperymentuje i pokazuje od 2001 roku. Jego podejście, nie zawsze ortodoksyjne, wyprowadziło go z klasycznego reaktora we Francji - „Gillier-Pantone” - do prostszej wersji, w niższej temperaturze. Potencjał wydaje się większy, ale pozostaje kapryśny.

Niższa temperatura w jakim rozmiarze? gospodarka jest zlokalizowana
więcej niż 30% lub mniej?
z silnikiem turbo wszyscy stoimy w obliczu niższych temperatur spalin, chyba że dokonamy poważnych modyfikacji, aby umieścić silnik przed turbo.
Możliwe jest dobre osiągi nawet podczas jazdy przy niskim obciążeniu, 60 km / h, ale trudne do kontrolowania.
(kapryśny) ma mieć temperaturę wyjściową prawie tak wysoką przy 60 kmh jak przy 130 kmh i przewidywać na długo przed utopieniem reaktora.

André

[vanpoulle.frederic@lapost]

W wariancie Pochon celownik ma 40 ° C,
reaktor nie znajduje się w spalinach i ma taką samą temperaturę.
Jacque ma wysokowydajny debimetr (nie elektroniczny) i widzi w czasie rzeczywistym, kiedy reaktor jest wydajny, średni lub zerowy. Jego samochód to mini laboratorium, które mierzy temperaturę barbotera ( podgrzewacz do butelek) i blisko reaktora.
Osiąga zużycie 5 litrów / 100 na autostradzie R25, na trasie St BrieuC Toulouse, autostradą
a nawet ostatnio 3 l / 100. (według niego zajęłoby 10 litrów do 100 bez zmian)
Reaktor upraszcza się coraz bardziej, bez zewnętrznej powłoki.
Jacques nalega również na jakość wody w wirach.
Jacques nie jest zbyt podłączony do Internetu ... więc musisz zobaczyć go na żywo ...
Dzięki elektronicznemu miernikowi odległości i faktowi, że pola magnetyczne zakłócają ciekłe kryształy, szacuje przez porównanie wielkości pola magnetycznego. W końcu niedawno kupił środek współzanieczyszczenia (tlenek węgla), twierdzi, że ma ścisłą korelację między wydajnością systemu a spadkiem zużycia.

Mówię, że pozostaje kapryśny, ponieważ kilka stosunkowo bliskich instalacji tak naprawdę nie działało, z wyjątkiem spadku zanieczyszczenia CO, i że w samochodzie Jacquesa wynika to ze średnich wyników (25 lub 30%) Wiele więcej

W każdym razie, gdyby wiele zmodyfikowanych samochodów było wyposażonych w te przyrządy pomiarowe i które udało nam się pogrupować, aby studiować ...

[coucou789456]

cześć

bądź bardziej precyzyjny w swoim opisie.

mówisz, że reaktora nie ma w garnku, więc jest gdzie indziej, podaj nam dokładny opis swojej instalacji.

Jeff