Reaktor plazmowy Renault

Modyfikacje i zmiany silników, doświadczeń, wniosków i pomysłów.
Avatar de l'utilisateur
binbins4
Rozumiem econologic
Rozumiem econologic
Wiadomości: 165
Rejestracja: 27/12/04, 09:46
Lokalizacja: Genewa (Szwajcaria)

Reaktor plazmowy Renault




przez binbins4 » 15/12/05, 21:42

0 x
Avatar de l'utilisateur
gegyx
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 6931
Rejestracja: 21/01/05, 11:59
x 2870




przez gegyx » 15/12/05, 23:05

Tak, interesujące ... Pantone zainspirował ich ... : Wink:
Na temat patentu jest Peugeot przed Renault…
Istnieje wiele różnych rzeczy: suma przekrojów małych rur wydaje się być równa ilości zasilania gazem: nie ma próżni.
Ponieważ całość jest rodzajem paleniska ogrzewanego gazem, z małymi prętami, myślę, że wszystko ma tę samą temperaturę; nie ma gorącego i zimnego obszaru, w którym cząsteczki elektryzują się.
Dodajemy wysokie napięcie, aby stworzyć łuk, i wytwarzamy plazmę, aby całkowicie wypalić gazy spalinowe: z pewnością skuteczne w przypadku niespalonych i rozkładających cząsteczki, lepsze niż katalizator lub filtr cząstek, ale wkład potrzebna jest energia elektryczna, uwolnione kalorie są tracone…
Do przejścia łuku wymagana jest znaczna izolacja elektryczna; ceramika jest tam również, aby wytrzymać nadmierne (utracone) ciepło.
Ceramika obecna z dwóch poprzednich powodów nie jest stosowana w pantone.
Oto co widzę.
Gegyx
0 x

 


  • Podobne tematy
    odpowiedzi
    widoki
    Ostatni post

Powrót do "wtrysku wody w silnikach: montaże i eksperymenty"

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 166