Projekt Pantone G + BMW E36 TDS: Silnika M51

Modyfikacje i zmiany silników, doświadczeń, wniosków i pomysłów.
Avatar de l'utilisateur
jrneco
Uczę się econologic
Uczę się econologic
Wiadomości: 20
Rejestracja: 27/03/12, 13:03

Re: Projekt G + Pantone BMW E36 TDS: Samochodowego M51




przez jrneco » 11/03/16, 20:05

7/9
załączniki
img4d5db4100779f.jpg
img4d5db4100779f.jpg (38.54 KiB) Wyświetlono 6911 razy
img4d5db26ee77f7.jpg
img4d5db26ee77f7.jpg (45.53 KiB) Wyświetlono 6911 razy
img4d5db4db5b1ee.jpg
img4d5db4db5b1ee.jpg (34.91 KiB) Wyświetlono 6911 razy
img4d5db4aa6044d.jpg
img4d5db4aa6044d.jpg (41.91 KiB) Wyświetlono 6911 razy
img4d5db2be3e4c5.jpg
img4d5db2be3e4c5.jpg (29.39 KiB) Wyświetlono 6911 razy
0 x
Avatar de l'utilisateur
jrneco
Uczę się econologic
Uczę się econologic
Wiadomości: 20
Rejestracja: 27/03/12, 13:03

Re: Projekt G + Pantone BMW E36 TDS: Samochodowego M51




przez jrneco » 11/03/16, 20:06

8/9
załączniki
img4d5db351564ad.jpg
img4d5db351564ad.jpg (34.68 KiB) Wyświetlono 6911 razy
img4d5db3069ea46.jpg
img4d5db3069ea46.jpg (19.87 KiB) Wyświetlono 6911 razy
img4d5db319e6523.jpg
img4d5db319e6523.jpg (23.17 KiB) Wyświetlono 6911 razy
img4d5db47d82096.jpg
img4d5db47d82096.jpg (32.5 Kio) Oglądano razy 6911
img4d5db35c49583.jpg
img4d5db35c49583.jpg (37.24 Kio) Dostęp do 6911 razy
0 x
Avatar de l'utilisateur
jrneco
Uczę się econologic
Uczę się econologic
Wiadomości: 20
Rejestracja: 27/03/12, 13:03

Re: Projekt G + Pantone BMW E36 TDS: Samochodowego M51




przez jrneco » 11/03/16, 20:07

* / 9
załączniki
img4d5db29639569.jpg
img4d5db29639569.jpg (30.26 KIO) Oglądano razy 6911
0 x
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79323
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 11042

Re: Projekt G + Pantone BMW E36 TDS: Samochodowego M51




przez Christophe » 11/03/16, 20:07

jrneco napisał:ps: przepraszam, ponieważ nie mam konta na stronie z obrazami, nie mogę umieścić zdjęć w każdym poście w paczkach po 5 sztuk...


Bez obaw, lepiej skorzystaj z funkcji załączników!

Dla limitu 5: ustalam limit 5 załączników na wiadomość, aby nie przesycić wiadomości zbytnio obrazami i ograniczyć ryzyko awarii (przy zbyt dużych załącznikach...)

Dziękujemy za udostępnienie.

ps: możesz kliknąć „wstaw w wierszu”, aby komentować obrazy jeden po drugim…
0 x
Avatar de l'utilisateur
jrneco
Uczę się econologic
Uczę się econologic
Wiadomości: 20
Rejestracja: 27/03/12, 13:03

Re: Projekt G + Pantone BMW E36 TDS: Samochodowego M51




przez jrneco » 11/03/16, 20:18

Christophe dziękuję, ok, następnym razem chciałbym przedstawić uwagi na zdjęciach, bo teraz mogę umieścić go na gorąco, tak aby nie stracić nić Ariadny ...
Kolejne posty: inne zdjęcia i fotomontaże (będąc Rech ...).

Dobry weekend dla wszystkich :-)
0 x
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79323
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 11042

Re: Projekt G + Pantone BMW E36 TDS: Samochodowego M51




przez Christophe » 11/03/16, 20:34

tak :)

Dobry weekend

ps: i tak możesz umieścić nieco większe obrazy ... między 800 a 1200 pikseli szerokości i 200 do 300 kb w .jpg to dobry kompromis ...
0 x
Avatar de l'utilisateur
Flytox
moderator
moderator
Wiadomości: 14141
Rejestracja: 13/02/07, 22:38
Lokalizacja: Bayonne
x 839

Re: Projekt G + Pantone BMW E36 TDS: Samochodowego M51




przez Flytox » 12/03/16, 11:43

:P Ciekawa ta edycja deudeuch. Jakie były wyniki?

Tak jak pisałem na podobnym montażu, cewka zapłonowa aku na 2cv nie jest zbyt jasna (kiepskie rozruchy, podrywanie, wrażliwość na wilgoć itp.... Ci co mieli 2deuch wiedzą... : Mrgreen: )
Trochę szkoda zaczynać na tej podstawie bez uprzedniego zamontowania elektronicznego zapłonu w Pantonage.
Mgiełka wodna/para wodna z pewnością nie powinna pomóc w zapaleniu mieszanki, zwłaszcza przy jeszcze nie nagrzanym silniku.
0 x
Powodem jest szaleństwo najsilniejsze. Powodem mniej silne, że to szaleństwo.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Avatar de l'utilisateur
jrneco
Uczę się econologic
Uczę się econologic
Wiadomości: 20
Rejestracja: 27/03/12, 13:03

Re: Projekt G + Pantone BMW E36 TDS: Samochodowego M51




przez jrneco » 13/03/16, 21:34

Tak, to było kilku młodych emerytów, super sympatycznych, którzy doposażyli swoje auto w tym samym czasie, kiedy my robiliśmy adaptacje na nieco bardziej współczesnych pojazdach... Nadal chcę zdjęcia i pliki...
Pamiętam tylko, że musieli poprawić i zbalansować system pantone (najwyraźniej podwójne reaktory), potem z wynikiem, który im odpowiadał, (...).

Zaletą ich montażu była prostota wykonania w przeciwieństwie do innych skrzynek.


Zobacz Y.
0 x
Avatar de l'utilisateur
Flytox
moderator
moderator
Wiadomości: 14141
Rejestracja: 13/02/07, 22:38
Lokalizacja: Bayonne
x 839

Re: Projekt G + Pantone BMW E36 TDS: Samochodowego M51




przez Flytox » 13/03/16, 22:59

jrneco napisał:Tak, to było kilku młodych emerytów, super sympatycznych, którzy doposażyli swoje auto w tym samym czasie, kiedy my robiliśmy adaptacje na nieco bardziej współczesnych pojazdach... Nadal chcę zdjęcia i pliki...
Wszystko, co pamiętam, to to, że musieli się poprawić i zrównoważyć system pantone (najwyraźniej podwójne reaktory) , a następnie z wynikiem, który wydawał się im odpowiadać, (...).

Zaletą ich montażu była prostota wykonania w przeciwieństwie do innych skrzynek.


Rzeczywiście, wyposażenie tylko jednego cylindra wydawało mi się „wątpliwe”, już teraz ten silnik „kołysze się” na biegu jałowym z często niezrównoważonymi eksplozjami. : Mrgreen:
0 x
Powodem jest szaleństwo najsilniejsze. Powodem mniej silne, że to szaleństwo.

[Eugène Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Avatar de l'utilisateur
jrneco
Uczę się econologic
Uczę się econologic
Wiadomości: 20
Rejestracja: 27/03/12, 13:03

Re: Projekt G + Pantone BMW E36 TDS: Samochodowego M51




przez jrneco » 18/07/16, 18:56

Cześć Flytox, cześć firmie, cześć wszystkim.
Projekt bmw e36 325tds powraca, wreszcie o to chodzi w końcu jestem (w końcu? !!!! tak, słyszę, że niektórzy mogli śledzić projekt, który zastanawia się, co się z nim stało), ale tutaj jest pytanie, może nie jest to właściwe miejsce, ale potrzebuję waszych świateł (i piskląt, tak długo, jak robicie to dla wyrażenia argo), tłumaczę się.

Powiedziałem lub nie wiem, ale mam okazję pracować nad pantone na moim bm td z mechanikiem oficera i dobrym, wreszcie szeroko obiecuję.
minusem jest to, że kiedy mu tłumaczę, że teoretycznie system Pantone wymaga co najmniej 500°C do prawidłowego działania i wytworzenia tego słynnego hydrogazu, który wstrzykniemy do silnika (w skrócie) i w ten sposób poprawimy spalanie, zużycie i w ten sposób obniżyć zanieczyszczenie (co jest z pewnością sprawdzone), wyjaśnia mi, że na wyjściu z turbosprężarki jest co najwyżej kilkaset stopni, ale daleko im do 450-500 lub lepiej 700-900 stopni, które byśmy potrzebować.

moje pytanie brzmi: w jaki sposób faceci z naszego systemu pantone mogą działać poprawnie, gdy jesteśmy daleko od oczekiwanej temperatury! ..?

Mój przyjaciel odpowiada mi, że na limicie tylko jego super 5 GT turbo, więc ten naprawdę rozgrzany do czerwoności jest tam tak, moglibyśmy mieć to, co wydaje się konieczne dla teorii Paula Pantone.

ponieważ w rzeczywistości, i to prawda, to, co dostajesz, jest czymś w rodzaju faps.

Mam most, narzędzia, tig, trochę doświadczenia, pogodę, zazdrość, samochód, ale czy skończę z systemem, który sprawi, że moja wyobraźnia będzie działać więcej niż rzeczywistość, która sprawiłaby, żebym wygrać prawdziwy spór przeciwko Anne hidalgo burmistrzowi Paryża i jego przeklętemu prawu, które zabrania wszystkich samochodów przed 97.

Czy też będę musiał sprzedać swój bm ze stratą, kiedy po prostu wrzucę kulki 2000 do przeróbki i wyrzucę mój projekt za kaucją za klauzulę nienaukowej rzeczywistości?

Chui jest gotowy do jazdy, ale nie do klubów nocnych? widzisz, co mam na myśli? ....
0 x

 


  • Podobne tematy
    odpowiedzi
    widoki
    Ostatni post

Powrót do "wtrysku wody w silnikach: montaże i eksperymenty"

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Google Adsense [Bot] i goście 254