Silnik Pantone w Oplu Corsa 1000

Modyfikacje i zmiany silników, doświadczeń, wniosków i pomysłów.
Avatar de l'utilisateur
PITMIX
Pantone badacz silnika
Pantone badacz silnika
Wiadomości: 2028
Rejestracja: 17/09/05, 10:29
x 17




przez PITMIX » 03/01/06, 07:37

Witam i jeszcze raz szczęśliwego Nowego Roku
Myślę, że źle siebie zrozumiałem. Może słowo „Loustic”. W moim przesłaniu nie zostało ono użyte w znaczeniu pejoratywnym. Mógłbym powiedzieć: mądrzy chłopcy albo po prostu faceci.
Proszę nie mów że powiedziałem on nie ma potrzeby takich facetów jak ty którzy znają się na elektronice. Jest dokładnie odwrotnie niż myślę. Dzięki Wam będziemy mogli w czasie rzeczywistym wiedzieć jakie modyfikacje należy wprowadzić w reaktorze. Dzięki oscyloskopowi i drobnym majsterkowaniu przy elektronice od razu i z całą pewnością zobaczysz, czy taka a taka modyfikacja jest dobra, czy zła. Uwielbiam.
Dla Twojej informacji moje auto ma zapłon elektroniczny i jestem z niego bardzo zadowolony. Miałaby elektroniczny zastrzyk, co byłoby jeszcze lepsze.
Przepraszam za zły zwrot.
0 x
Avatar de l'utilisateur
Guidi
Rozumiem econologic
Rozumiem econologic
Wiadomości: 102
Rejestracja: 20/08/05, 16:53
Lokalizacja: Belgique
x 3




przez Guidi » 12/01/06, 20:23

Bonjour à tous,

Mam trochę zaległości w pracy, ale wrócimy do tego.

Skrzynka elektroniczna jest wykończona i gotowa do załadunku.

Mróz nie zachęca do leżenia pod samochodem.

Mój czas w laboratorium spędziłem raczej na ciepło. w próbach Meyera.

Jeśli masz czas, na mojej stronie znajdziesz kilka arkuszy technicznych i trochę nowości.

Dobra dla wszystkich i dla +,
0 x
Patrick Guidi
www.pfgtechnologie.be
Avatar de l'utilisateur
PITMIX
Pantone badacz silnika
Pantone badacz silnika
Wiadomości: 2028
Rejestracja: 17/09/05, 10:29
x 17




przez PITMIX » 12/01/06, 21:23

Halo
Prawdą jest, że gdy jest zimno, lepiej mieć ogrzewany garaż. Ale musisz go mieć. Próbuję jechać do dziadków i tam też jest dół. 8)
0 x
Avatar de l'utilisateur
NLC
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 2751
Rejestracja: 10/11/05, 14:39
Lokalizacja: Nantes




przez NLC » 12/01/06, 22:40

Cześć Guidi.

Na poprzednich stronach widziałem potrzebny Ci zespół elektroniczny i aktualny schemat.

Osobiście zrobiłbym to tak:

Obraz

Wartości podzespołów nie są krytyczne, z drugiej strony może zaistnieć konieczność założenia szybszej diody na wejście, jak np. Schottky'ego.
Konieczne jest również sprawdzenie, czy Vgs MOS obsługuje napięcie 12 V.

LSP1 to miejsce, w którym podłączasz oryginalne sterowanie wtryskiwaczami.
A w LSP2 i LSP3 Twoje wtryskiwacze są Twoje

A+
0 x
Avatar de l'utilisateur
Guidi
Rozumiem econologic
Rozumiem econologic
Wiadomości: 102
Rejestracja: 20/08/05, 16:53
Lokalizacja: Belgique
x 3




przez Guidi » 13/01/06, 18:44

Dziękuję za schemat,
Jeśli mój się nie sprawdzi, wypróbuję Twój.
A +
0 x
Avatar de l'utilisateur
Guidi
Rozumiem econologic
Rozumiem econologic
Wiadomości: 102
Rejestracja: 20/08/05, 16:53
Lokalizacja: Belgique
x 3




przez Guidi » 20/01/06, 20:29

Bonjour à tous,

Wtórna listwa wtryskowa jest sprawna.
Na razie powoli.

Aby pojechać dalej, muszę zwiększyć przepływ powietrza w rampie.
Historia ustawień i obejścia.

Możesz zobaczyć skrzynkę elektroniczną na niebiesko, bezpieczniki za skrzynką ABS i 4 wtryskiwacze podłączone na rampie.
0 x
Avatar de l'utilisateur
PITMIX
Pantone badacz silnika
Pantone badacz silnika
Wiadomości: 2028
Rejestracja: 17/09/05, 10:29
x 17




przez PITMIX » 20/01/06, 20:33

Dobry wieczór Guidi
Więc teraz Twój samochód na biegu jałowym pracuje w 100% według Pantone i ma listwę wtrysku paliwa?
Lub jako oryginał, ale z listwą wtryskową i własnoręcznie wykonaną skrzynką wtryskową?
0 x
Avatar de l'utilisateur
Guidi
Rozumiem econologic
Rozumiem econologic
Wiadomości: 102
Rejestracja: 20/08/05, 16:53
Lokalizacja: Belgique
x 3




przez Guidi » 20/01/06, 20:53

Na biegu jałowym pracuje w 100% na benzynie Pantone.
Po prostu umieściłem trójnik na wlocie paliwa oryginalnej szyny, aby zasilić moją szynę wtórną.
Zwrot oryginalnej rampy obowiązuje dla obu ramp.
Poniżej znajduje się schemat wyjaśniający, jaką moim zdaniem należy dokonać regulacji.
Jeśli zmniejszę przepływ w R, wtłoczę więcej powietrza w stronę silnika... Aby poeksperymentować.
A+ i dobra robota,
Ps: Dziękuję Christophe'owi za jego pracę nad nowym hostingiem witryny.
Ostatnio edytowane przez Guidi 31 / 01 / 06, 23: 26, 1 edytowany raz.
0 x
Avatar de l'utilisateur
PITMIX
Pantone badacz silnika
Pantone badacz silnika
Wiadomości: 2028
Rejestracja: 17/09/05, 10:29
x 17




przez PITMIX » 21/01/06, 09:05

Bródkowy :D
Nie sądzę, że wiele osób jeździ samochodem w 100% Pantone. Jeśli uda ci się rozwiązać problemy z przyspieszeniem, będziesz wyjątkiem. Konieczne będzie wykonanie testów porównawczych pomiędzy 100% Pantone, Dopingiem i pochodzeniem. To super, życzę powodzenia i mam nadzieję, że uda Ci się udowodnić, że reaktor Pantone ma niezaprzeczalną wydajność.
0 x
Avatar de l'utilisateur
gegyx
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 6931
Rejestracja: 21/01/05, 11:59
x 2870




przez gegyx » 22/01/06, 12:23

Guidi napisał:Warf.......Zapomniałem..............
Bonjour!
W takim przypadku ponownie edytujesz swoją wiadomość do poprawienia i poprawiasz ją; w ten sposób mamy wszystkie przydatne informacje na temat tej samej wiadomości, zamiast niedokładnych lub niekompletnych informacji na temat dwóch wiadomości. Dla tak utalentowanego i perfekcjonisty jak Ty nie powinno to stanowić problemu...
Kolejny problem: na pierwszych 2 stronach tego tematu – Corsy, zniknęły wszystkie zdjęcia mechaników, które umieściłeś w swoich wiadomościach… Widzimy tylko Twoją twarz, która jest powtórzona, jako informacja… styl fotobudki…
Czy jest to dobrowolne? W tym momencie usuń swoje wiadomości.
Czy jest to spowodowane migracją?
Czy jest to spowodowane hostem „ImageShack”, który po 3 miesiącach usuwa zarządzanie obrazami? W tym przypadku to nie jest zabawne! Będziemy musieli znaleźć coś innego, bardziej praktycznego, aby uwzględnić w tym obrazy forum ...
Gegyx
0 x

 


  • Podobne tematy
    odpowiedzi
    widoki
    Ostatni post

Powrót do "wtrysku wody w silnikach: montaże i eksperymenty"

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 179