Tutaj występuję jako rzecznik innego rolnika, którego nękam, aby skłonił go do eksperymentów.
pytanie: jak turbo wytrzymuje kontakt z parą wodną, gdy musi pracować w suchym środowisku (o ile się nie mylę!)?
Czy mamy jakieś opinie na temat wyposażonych ciągników? w szczególności widziałem 130-90 wyposażone przez grupę Mérindol (spad)? mój kumpel ma 160-90 7.5 l cyl 10000h, który mógłby być używany do eksperymentów.
Czekam na czytanie od Ciebie
Instytut
Turbo i płuczki
-
- moderator
- Wiadomości: 79353
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 11059
Turbo nie wydaje się być problemem (zawsze jest wilgoć w powietrzu... i nie jest zabronione używanie turbo w mglistą pogodę)
Oto prezentacja zmodyfikowanego „nowoczesnego” ciągnika z turbodoładowaniem: https://www.econologie.com/montage-a-inj ... s-847.html
W przeciwnym razie wyszukaj w forum aby uzyskać więcej informacji na temat modyfikacji oleju napędowego
Informuj nas o postępach
Oto prezentacja zmodyfikowanego „nowoczesnego” ciągnika z turbodoładowaniem: https://www.econologie.com/montage-a-inj ... s-847.html
W przeciwnym razie wyszukaj w forum aby uzyskać więcej informacji na temat modyfikacji oleju napędowego
Informuj nas o postępach
Ostatnio edytowane przez Christophe 13 / 04 / 15, 11: 10, 1 edytowany raz.
0 x
Witaj, odpowiedz na F6P
Dopinguję al,wodę w mercedesie turbodiesel iw ekstremalnych testach kazałem mu pić wodę do 4 litrów na 100km para była daleka od gorącej, nic nie zauważyłem na kole dolotowym turbo.
jedyne co widzę na turbo to ślady oleju silnik ma 33000 tyś km i odpowietrznik podaje ciut więcej niż przy pracującym silniku.
w jego pięknej młodości.
Cały czas myślę, że wysyłanie cieczy do aluminiowej turbiny, która obraca się z taką prędkością, może powodować erozję, ale to, co wydostaje się z reaktora, to albo para, albo bardzo drobna mgła, więc to, co trafia do turbosprężarki, ma konsystencję gazu.
Jeśli chodzi o reaktor wytwarzający ciepło, nie jest on bardzo gorący, waha się od 100 do 180 ° C dla oleju napędowego i jest rozcieńczany dużą ilością zimnego powietrza, które połyka turbosprężarka.
André
Dopinguję al,wodę w mercedesie turbodiesel iw ekstremalnych testach kazałem mu pić wodę do 4 litrów na 100km para była daleka od gorącej, nic nie zauważyłem na kole dolotowym turbo.
jedyne co widzę na turbo to ślady oleju silnik ma 33000 tyś km i odpowietrznik podaje ciut więcej niż przy pracującym silniku.
w jego pięknej młodości.
Cały czas myślę, że wysyłanie cieczy do aluminiowej turbiny, która obraca się z taką prędkością, może powodować erozję, ale to, co wydostaje się z reaktora, to albo para, albo bardzo drobna mgła, więc to, co trafia do turbosprężarki, ma konsystencję gazu.
Jeśli chodzi o reaktor wytwarzający ciepło, nie jest on bardzo gorący, waha się od 100 do 180 ° C dla oleju napędowego i jest rozcieńczany dużą ilością zimnego powietrza, które połyka turbosprężarka.
André
0 x
Witam,
na niskich obrotach za turbo jest podciśnienie jak tylko turbo weźmie na pokład jest dobre ciśnienie ponad 300mm słupa wody i więcej w zależności od modelu trubo (jak w prosty sposób zassać reaktor bez wkładania pompa?, która zasysa reaktor).
Zresztą nie ma problemu wejść przed turbo,
Istnieje wiele innych, takich jak ciepło, które turbo zjada przed dotarciem do reaktora, steruje nim przy różnych prędkościach....
André
na niskich obrotach za turbo jest podciśnienie jak tylko turbo weźmie na pokład jest dobre ciśnienie ponad 300mm słupa wody i więcej w zależności od modelu trubo (jak w prosty sposób zassać reaktor bez wkładania pompa?, która zasysa reaktor).
Zresztą nie ma problemu wejść przed turbo,
Istnieje wiele innych, takich jak ciepło, które turbo zjada przed dotarciem do reaktora, steruje nim przy różnych prędkościach....
André
0 x
-
- Podobne tematy
- odpowiedzi
- widoki
- Ostatni post
-
- 41 odpowiedzi
- 54078 widoki
-
Ostatni post przez Flytox
Zobacz ostatni post
28/02/14, 18:43Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
-
- 11 odpowiedzi
- 34643 widoki
-
Ostatni post przez Tibo1987
Zobacz ostatni post
26/02/14, 19:46Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
-
- 4 odpowiedzi
- 10542 widoki
-
Ostatni post przez sabetlo711
Zobacz ostatni post
12/02/11, 17:06Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
-
- 7 odpowiedzi
- 18418 widoki
-
Ostatni post przez drwal
Zobacz ostatni post
23/03/09, 17:04Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
-
- 3 odpowiedzi
- 4954 widoki
-
Ostatni post przez rodibruno
Zobacz ostatni post
26/11/08, 03:06Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
Powrót do "wtrysku wody w silnikach: montaże i eksperymenty"
Kto jest online?
Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 206