Ciężarówka Mercedes 508D doping wody

Modyfikacje i zmiany silników, doświadczeń, wniosków i pomysłów.
timeisat
Uczę się econologic
Uczę się econologic
Wiadomości: 12
Rejestracja: 13/07/08, 19:37




przez timeisat » 21/03/11, 19:30

alaniesse napisał:witam xav,

czapka z mosiądzu, zostały nawiercone lub masz gwintowane również.
Jak to odliczenie od strony, gdzie nie ma spawanie 3, to musi być mocowane i uszczelniane.
nakrętka coraz działając przeciw nakrętką.

Lau


Wywierciłem go i położyłem nakrętkę z każdej strony mosiężnej nasadki, a nie jest on wodoodporny, a tym lepiej, że pozwala mi zobaczyć, kiedy topię reaktor. Kiedy topi się, krople uciekają, a gdy nie topi się, jest suchy, naprawdę pozwala mi kontrolować, czy mój przepływ wody nie jest zbyt ważny ...
0 x
timeisat
Uczę się econologic
Uczę się econologic
Wiadomości: 12
Rejestracja: 13/07/08, 19:37




przez timeisat » 21/03/11, 19:36

alaniesse napisał:Cześć Xav

twoje spoiny, czy wykonałeś je ze srebra czy brązu?
W zależności od zdjęć kolory się zmieniają.

Widzę, że użyłeś rurki 2 mm do rurki wokół paska.
ponieważ stal nierdzewna jest mniej dobra w zamian, umieszczam tylko grubość 1 mm, aby uzyskać maksymalne ciepło. Wiem, że to nie jest normalne.

Aby sprawdzić, czy twój reaktor działa, możesz przetestować za pomocą elektrycznego zamgławiacza i wody zdemineralizowanej, wystarczy 1 głowica do przetestowania.

gvi: mięsisty, czas potrzebny na rozwój, normalna woda
zamgławiacz: ultra wydajny, delikatny, może pracować tylko z wodą zdemineralizowaną.

lutowie GVI są naturalnie miedziane, a miedź na srebrnej doniczce mi się nie udało, więc położyłem trochę rury wydechowej Nie rozumiem zbyt dobrze, o czym mówisz, ale nie mam nic w 2 mm jaką rurą miedzianą od wejścia do pojazdu jest 3/5 mm, którą układasz w jakim typie pojazdu?
0 x
alaniesse
Éconologue dobre!
Éconologue dobre!
Wiadomości: 214
Rejestracja: 19/03/11, 10:47
x 2




przez alaniesse » 21/03/11, 20:14

cześć Xav

Przygotowuję benzynę hummer h2 6 litrów v8 domieszkowaną wodą przez zamgławiacz 3 głowice, z odzyskiwaniem zaparowania, przejście w przewodzie 16 mm w kontakcie powyżej wyjścia kolektora i dotarło przez dyfuzor do kanału wlotowego.

w przeciwnym razie dla zespołów prądotwórczych jest to zmodyfikowany pantone.
0 x
jeanvaljean
Uczę się econologic
Uczę się econologic
Wiadomości: 26
Rejestracja: 16/05/10, 00:01
Lokalizacja: Bordeaux




przez jeanvaljean » 13/04/11, 23:01

Timeisat napisał:
alaniesse napisał:Timeisat Hello, Hello Flytox

Bravo dla tego wyprzedza Timeisat Bravo Flytox dla sprawiedliwych poradę
Timeisat można powiedzieć lub zamówiłeś rur ze stali nierdzewnej? dziękuję


Cześć

Cóż, mam go kupić w Bordeaux w pudełku, które specjalizuje się w stali nierdzewnej, jeśli wpiszesz Google ze stali nierdzewnej + twoje miasto łatwo znajdziesz po informacji o pr, musimy kupić rurkę, którą pręt, aby zrobić 5 ciężarówek, więc 1 metr pręta i 2 metry rurki za 65 € wszystkie nie sprzedają się na metry, ale na 3 lub 6 ilości, ale dobrze wyglądamy, znajdujemy tutaj
@ + xav



cześć timeisat, jeśli potrzebujesz mogę dostać bezpłatną stal nierdzewną Pracuję w skrzynce hydraulicznej Jestem z Bordeaux Myślałem, że rozumiem, że ty też?
0 x

 


  • Podobne tematy
    odpowiedzi
    widoki
    Ostatni post

Powrót do "wtrysku wody w silnikach: montaże i eksperymenty"

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 121