Myślałem, że zrobię to na moim silniku:
Bez żadnych innych środków do podgrzewania bełkotki i z reaktorem na cylinder.
Powiedz mi, co myślisz ...
Adrien
Plan doping Woda Beetle
Plan doping Woda Beetle
0 x
„Człowiek, który wie, jak uszczęśliwić siebie prostą iluzją, jest nieskończenie mądrzejszy od tego, który rozpaczał rzeczywistością”. Alphonse Allais
Wydaje się w porządku ... żeby zamknąć sprawę
Czy produkujesz bubbler 1 dla każdego cylindra czy 1 tylko dla 4?
Uważam, że twoim rozwiązaniem jest pobranie spalin z urządzenia do barbotażu w ten sposób, przekazując autout do reaktora, ciekawe, ale wzrost ciepła zostanie spowolniony? Ponieważ musimy zacząć korzystać z PMC tylko wtedy, gdy silnik jest gorący, w przeciwnym razie reakcja nie zostanie zakończona, a ty będziesz miał wodę w silniku ...
Jeśli rozumiem twój zespół, spalanie krąży wokół reaktora, gdy aktywowane jest bulgotanie, więc kiedy PMC jest w drodze ... reaktor nie będzie miał czasu na ogrzanie, myślę ... chyba że umieścisz zawór za bełkotką i przed reaktorem, kontrolowany przez czujnik temperatury, który otwiera się, gdy temperatura spalin jest wystarczająca. Ale nagle twój bubbler skończy się nadciśnieniem, co również nie jest świetne, ponieważ wymaga lepszego obniżenia niż nadciśnienie w reaktorze.
Rozwiązaniem byłoby wrócić do bardziej „klasycznego” systemu, tzn. W ten sam sposób pobiera się wydmuch do urządzenia do barbotażu, ale bez obchodzenia reaktora, z zaworem do manewrowania, i przesuwa się drugą część wokół reaktora ,
Co myślisz
Seb.
Czy produkujesz bubbler 1 dla każdego cylindra czy 1 tylko dla 4?
Uważam, że twoim rozwiązaniem jest pobranie spalin z urządzenia do barbotażu w ten sposób, przekazując autout do reaktora, ciekawe, ale wzrost ciepła zostanie spowolniony? Ponieważ musimy zacząć korzystać z PMC tylko wtedy, gdy silnik jest gorący, w przeciwnym razie reakcja nie zostanie zakończona, a ty będziesz miał wodę w silniku ...
Jeśli rozumiem twój zespół, spalanie krąży wokół reaktora, gdy aktywowane jest bulgotanie, więc kiedy PMC jest w drodze ... reaktor nie będzie miał czasu na ogrzanie, myślę ... chyba że umieścisz zawór za bełkotką i przed reaktorem, kontrolowany przez czujnik temperatury, który otwiera się, gdy temperatura spalin jest wystarczająca. Ale nagle twój bubbler skończy się nadciśnieniem, co również nie jest świetne, ponieważ wymaga lepszego obniżenia niż nadciśnienie w reaktorze.
Rozwiązaniem byłoby wrócić do bardziej „klasycznego” systemu, tzn. W ten sam sposób pobiera się wydmuch do urządzenia do barbotażu, ale bez obchodzenia reaktora, z zaworem do manewrowania, i przesuwa się drugą część wokół reaktora ,
Co myślisz
Seb.
0 x
Jeden reaktor na cylinder.
Zrobiłem uproszczony schemat, pomyślałem, że i tak umieściłem co najmniej dwa zawory, jeden tuż przed dopuszczeniem, czas nagrzewania się silnika, a drugi do podgrzewania reaktorów.
Dodam to na schemacie, aby było bardziej przejrzyste.
Zrobiłem uproszczony schemat, pomyślałem, że i tak umieściłem co najmniej dwa zawory, jeden tuż przed dopuszczeniem, czas nagrzewania się silnika, a drugi do podgrzewania reaktorów.
Dodam to na schemacie, aby było bardziej przejrzyste.
0 x
„Człowiek, który wie, jak uszczęśliwić siebie prostą iluzją, jest nieskończenie mądrzejszy od tego, który rozpaczał rzeczywistością”. Alphonse Allais
Tadam.
W ten sposób podczas ogrzewania reaktorów bez podawania wody gazy, które się wydostały, ogrzewają bełkot.
Jeśli znajdę sposób na zautomatyzowanie otwierania / zamykania, w zależności od ciśnienia i ciepła jest to dobre, ale niezbyt poważne ... upewniam się, że długie podróże ... i przerwy jeszcze bardziej wymagają gaszenia silnik.
Adrien
0 x
„Człowiek, który wie, jak uszczęśliwić siebie prostą iluzją, jest nieskończenie mądrzejszy od tego, który rozpaczał rzeczywistością”. Alphonse Allais
Dlaczego poziom wody spada niepotrzebnie?
Kiedy silnik jest ciepły, zawór „podciśnienia” zostanie zamknięty, a ja wykonam dwa pozostałe zawory, aby uzyskać pewną ilość gazu, który dostanie się do wody, a reaktory nadal się nagrzewają.
Pomyślałem, aby podłączyć zawór próżniowy do systemu, aby odzyskać utracone rzeczy, aby mieć wystarczająco dużo wody w komorze silnika w czasie ogrzewania ...
Adrien
Kiedy silnik jest ciepły, zawór „podciśnienia” zostanie zamknięty, a ja wykonam dwa pozostałe zawory, aby uzyskać pewną ilość gazu, który dostanie się do wody, a reaktory nadal się nagrzewają.
Pomyślałem, aby podłączyć zawór próżniowy do systemu, aby odzyskać utracone rzeczy, aby mieć wystarczająco dużo wody w komorze silnika w czasie ogrzewania ...
Adrien
0 x
„Człowiek, który wie, jak uszczęśliwić siebie prostą iluzją, jest nieskończenie mądrzejszy od tego, który rozpaczał rzeczywistością”. Alphonse Allais
Ojej, tam daję kąpiel esencji różnym elementom silnika nétoyerowi (głowice cylindrów itp.), Cios oleju napędowego do bloku, aby obrócić kurz (przeciągnął silnik długo ...) i HOP !!
Jeśli w regionie są startery, skontaktuj się ze mną! (Jestem w reniferach)
W przypadku dużego pokoju pomyślałem, aby wysłać go bezpośrednio do zbiornika zimnej wody, a na tym umieściłem zawór zwrotny, aby usunąć zbyt dużo powietrza. Myślę, że woda nie będzie miała czasu na ogrzanie ...
Adrien
Jeśli w regionie są startery, skontaktuj się ze mną! (Jestem w reniferach)
W przypadku dużego pokoju pomyślałem, aby wysłać go bezpośrednio do zbiornika zimnej wody, a na tym umieściłem zawór zwrotny, aby usunąć zbyt dużo powietrza. Myślę, że woda nie będzie miała czasu na ogrzanie ...
Adrien
0 x
„Człowiek, który wie, jak uszczęśliwić siebie prostą iluzją, jest nieskończenie mądrzejszy od tego, który rozpaczał rzeczywistością”. Alphonse Allais
-
- Podobne tematy
- odpowiedzi
- widoki
- Ostatni post
-
- 21 odpowiedzi
- 32593 widoki
-
Ostatni post przez dede2002
Zobacz ostatni post
17/02/14, 21:05Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
-
- 13 odpowiedzi
- 14200 widoki
-
Ostatni post przez Christophe
Zobacz ostatni post
06/01/09, 00:58Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
-
- 3 odpowiedzi
- 15317 widoki
-
Ostatni post przez Andre
Zobacz ostatni post
29/04/07, 17:46Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
-
- 13 odpowiedzi
- 54942 widoki
-
Ostatni post przez Flytox
Zobacz ostatni post
16/01/17, 23:06Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
-
- 1 odpowiedzi
- 3600 widoki
-
Ostatni post przez Christophe
Zobacz ostatni post
20/11/06, 11:54Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
Powrót do "wtrysku wody w silnikach: montaże i eksperymenty"
Kto jest online?
Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 158