Doping pantone w Mercedesie MB100 (tak samo jak 220d)

Modyfikacje i zmiany silników, doświadczeń, wniosków i pomysłów.
Pacyfik
Odkryłem econologic
Odkryłem econologic
Wiadomości: 5
Rejestracja: 18/10/09, 23:21
Lokalizacja: montauban 82

Montaż „Pantone”.




przez Pacyfik » 18/10/09, 23:39

Cześć wszystkim,
proszę bardzo, jestem Michel, obok Montaubana i także wieczny entuzjasta,!!!
Mam warsztat mechaniczny, który nie jest zbyt ugruntowany, ale świetnie się tam bawimy, niewiele tu brakuje, poza czasem i oczywiście!!!! Dobry ,
Jestem fanem tego wynalazku, którego początki sięgają bardzo dawna, podejmowałem tutaj wiele prób ze wszystkim, co tylko można sobie wyobrazić, nie cofam się przed niczym i niestety bez powodzenia.
Nigdy nie udało mi się uzyskać żadnych informacji, które trzymałyby w napięciu i nikt nigdy nie sugerował, żebym przyszedł i zobaczył coś konkretnego.
Szkoda, bo ja też mam pomysły, moglibyśmy w chmilblic poczynić ogromne postępy.
Jeśli ktoś chce ze mną porozmawiać, jestem bardzo otwarty i dostępny, aby o tym porozmawiać i zobaczyć trochę tego, co wszyscy osiągnęli.
życzę wszystkim powodzenia, temat jest interesujący, a ja też mogę wam trochę pomóc!
przewód Michel
0 x
entuzjasta
ROM1
Uczę się econologic
Uczę się econologic
Wiadomości: 11
Rejestracja: 11/03/09, 00:09




przez ROM1 » 19/10/09, 00:03

Cześć Michel
Nie wiem, czy przeglądałeś tę witrynę, ale myślę, że znajdziesz wiele rzeczy do przemyślenia i posunięcia się naprzód w swoich badaniach. Jedynym ograniczeniem jest to, że musisz spędzić dużo czasu na zapoznawaniu się z różnymi eksperymenty już zrobione.zanim znajdziesz to co Cię interesuje.Jeśli chcesz o tym porozmawiać to powinieneś rzucić okiem na grupę regionalną, właśnie stamtąd wróciłem i jest kilka osób, które wydają się zainteresowane zwłaszcza jeśli masz miejsce i sprzęt W przeciwnym razie chciałbym o tym porozmawiać, ale nie mam jeszcze dużego doświadczenia w tej dziedzinie.
powodzenia +
0 x
Pacyfik
Odkryłem econologic
Odkryłem econologic
Wiadomości: 5
Rejestracja: 18/10/09, 23:21
Lokalizacja: montauban 82




przez Pacyfik » 19/10/09, 09:51

cześć Romi,
Musisz wiedzieć, że spędziłem lata na testach, rozmowach z chłopakami z witryn Davida i Quantl'Homme i innych, ale nigdy nie znalazłem niczego konkretnego.
Kiedyś udało mi się dorwać chyba kogoś z Davida lub innego członka gangu i zostałem całkowicie wysłany na przejażdżkę, nawet umieściłem swoje doświadczenia w Internecie na tych stronach z całą masą zdjęć i uwierzcie mi nie był to DIY z niższej półki, nie mam nic przeciwko, wręcz przeciwnie, każdy robi, co może i to właśnie ma wartość.
więc przestałem się tym interesować i zająłem się czymś innym...
Powiem ci, żeby zrobić stałe testy, a wraz ze stanowiskiem kontrolno-energetycznym kupiłem nawet generator 40 kva, do którego przyłożyłem rezystancję 27 kW, aby wykonać testy obciążeniowe, gdybyś wiedział, co tutaj zrobiliśmy!!!
OK, w końcu!! w każdym razie jedno jest pewne, nigdy jeszcze nie oszczędzaliśmy paliwa......
ludzi zainteresowanych, jest ich mnóstwo, to prawda, ale to wszystko! komfort jest w zasięgu ręki, po co się męczyć!!
do zobaczenia ponownie.. Michel
0 x
entuzjasta
Avatar de l'utilisateur
Flytox
moderator
moderator
Wiadomości: 14141
Rejestracja: 13/02/07, 22:38
Lokalizacja: Bayonne
x 839




przez Flytox » 19/10/09, 22:02

Witaj Pacyfiku

Witaj w klubie ! :P
Najwyraźniej poczyniłeś pewne osiągnięcia i ławkę. To interesujące ! 8)
Możesz otworzyć osobny temat (aby nie wkraczać w temat Rom1) i podzielić się z nami różnymi sprawami...
A+
0 x
Powodem jest szaleństwo najsilniejsze. Powodem mniej silne, że to szaleństwo.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
ROM1
Uczę się econologic
Uczę się econologic
Wiadomości: 11
Rejestracja: 11/03/09, 00:09




przez ROM1 » 19/10/09, 22:24

cześć Michał
Zaczynam rozumieć o co Ci chodzi, ale na razie otrzymuję pomocną dłoń i zachętę, jestem ciekawa efektu mojego montażu. Co więcej, trafiam na dość sceptycznych osób, o których warto rozmawiać prawdziwości działania Pantone w Internecie, tak naprawdę nie chcę tutaj prowadzić debaty.
Jeśli wykonuję montaż, to przede wszystkim chcę mniej zanieczyszczać swoją ciężarówką i nie oszczędzać paliwa, a jeśli ten drugi punkt działa o wiele lepiej, tym lepiej.
to tyle i jeśli naprawdę chcesz o tym porozmawiać otwórz post, w którym będzie o tym mowa,
do zobaczenia rom1
0 x
Andre
Pantone badacz silnika
Pantone badacz silnika
Wiadomości: 3787
Rejestracja: 17/03/05, 02:35
x 12




przez Andre » 19/10/09, 23:17

Halo

Musimy wziąć pod uwagę wszystkie ustalenia, nie tylko te, które działają, i te, które działają gorzej, jest się czego uczyć..
Nie zapominaj, że niektóre liczby wyrażone w wysokich procentach często oznaczają, że zużycie przed montażem zostało zawyżone
lub pomiary wykonane bez dużej dokładności..

André
Ostatnio edytowane przez Andre 20 / 10 / 09, 00: 00, 1 edytowany raz.
0 x
Pacyfik
Odkryłem econologic
Odkryłem econologic
Wiadomości: 5
Rejestracja: 18/10/09, 23:21
Lokalizacja: montauban 82




przez Pacyfik » 19/10/09, 23:35

Witam wszystkich, dziękuję za odpowiedź, nie przyszedłem tu wkraczać w x czy y i myślę, że powinniśmy przestać robić wirtualnie tu czy gdzie indziej, jeśli są tu naprawdę entuzjaści, to proste, wszyscy spotykamy się na weekend i wszyscy razem możemy popchnąć BB do przodu ok, to nie kluczami i ekranem nie osiągniemy czegoś konkretnego, zjednoczmy nasze siły i coś z tego wyjdzie.
Na pewno mam czym się wymieniać z innymi i odwrotnie, i nie mam nic przeciwko przygotowaniu i realizacji tego tutaj, bo może łatwiej mi jest zobaczyć swoją dobrze zaopatrzoną przestrzeń,..... ......
życzę powodzenia każdemu z was w swoim kącie, jeśli chcecie zostać sami,,, do zobaczenia...... michel
0 x
entuzjasta
Andre
Pantone badacz silnika
Pantone badacz silnika
Wiadomości: 3787
Rejestracja: 17/03/05, 02:35
x 12




przez Andre » 20/10/09, 00:57

Halo
Pacificso napisała:Witam wszystkich, dziękuję za odpowiedź, nie przyszedłem tu wkraczać w x czy y i myślę, że powinniśmy przestać robić wirtualnie tu czy gdzie indziej, jeśli są tu naprawdę entuzjaści, to proste, wszyscy spotykamy się na weekend i wszyscy razem możemy popchnąć BB do przodu ok, to nie kluczami i ekranem nie osiągniemy czegoś konkretnego, zjednoczmy nasze siły i coś z tego wyjdzie.
Na pewno mam czym się wymieniać z innymi i odwrotnie, i nie mam nic przeciwko przygotowaniu i realizacji tego tutaj, bo może łatwiej mi jest zobaczyć swoją dobrze zaopatrzoną przestrzeń,..... ......
życzę powodzenia każdemu z was w swoim kącie, jeśli chcecie zostać sami,,, do zobaczenia...... michel


Brak zgody na klawiaturę... Na szczęście jest internet.Nie widzę siebie jadącego 6000km z Montrealu, żeby zobaczyć montaż, który często jest osadzony w rurze wydechowej pokrytej izolacją.
W naszych dyskusjach interesujące jest wiedzieć, dlaczego ten lub inny zespół działa przy 20% do 30%
Na platformie odbyło się wiele wymian forum lub na PW
Myślę o ZAC, Laurencie, Flitoxie Mmichelu i wielu innych.. i wszystkich tych z Quelle w domu, chociaż część trzeba zabrać, a część zostawić.

więc przestałem się tym interesować i zająłem się czymś innym...

Jeśli nigdy nie miałeś wyników, nie masz podstawy do pracy.
kiedy osiągasz powtarzalne wartości od 25% do 30%, a czasami wzrasta to do 33%, stajesz się mniej entuzjastyczny, gdy nie możesz już się poprawiać.. i często nowe modyfikacje są niekorzystne

Większość z nas ma różne konfiguracje.
dla prętów od 100 mm do 300 mm od 12 mm do 19 mm różne szczeliny powietrzne, różne materiały, żelazo, stal nierdzewna, inconel
niektóre mają bełkotki GV, wtrysk gaźnika (ZAC) (André)
Niektórzy dokonują ponownego podgrzewania przed reaktorem, inni po
Niektóre działają wyłącznie na spalinach, inne tylko na powietrzu.
Niektóre wchodzą bezpośrednio do wlotu, inne wchodzą jako wielopunktowe spłukiwanie każdym zaworem, jeszcze inne wykorzystują zwężkę Venturiego.
Niektórzy ludzie używają różnych rodzajów wody itp.
Temperatury na wylocie reaktora są bardzo różne (w zależności od liczb wyrażonych w...
A jednak zespoły (funkcjonalne) prawie zawsze osiągają podobne liczby, 20% jest powszechne, 33% jest rzadsze, niektórzy mówią o więcej i nie mam powodu wątpić, że im to powiem. Mam nadzieję, że chłopaki będą robić dobre, dokładne pomiary, na stałych trasach i że starczy im cierpliwości, żeby dobrze napełnić korek... (na dystansie 200 km różnica 3 litrów z powodu złego napełnienia zaburza wszystko test )
Naszym celem nie jest bicie rekordów ani bycie lepszym od innych, ale zrozumienie, na czym polega ulepszenie systemu.
po prostu wykonaj testy z inną wodą, destylowaną, żelazistą, o różnym PH potrzeba kilku miesięcy testów i kilku zbiorników do opróżnienia

André
0 x
Akasha
Uczę się econologic
Uczę się econologic
Wiadomości: 24
Rejestracja: 09/04/09, 09:18
x 1




przez Akasha » 21/10/09, 18:18

Andrzej,
Właśnie przyszedł mi do głowy pewien pomysł, którym chciałbym się z wami podzielić
Dlaczego nie umieścisz przepływomierza na wylocie zbiornika? W ten sposób będziesz mógł szybciej obliczyć zużycie... bez opróżniania całego zbiornika..?
Biorąc pod uwagę oszczędności jakie to daje, warto w to zainwestować.

Sion w związku z tematem Rom1, który wydaje się bardzo interesujący, ale o którym zaczynamy trochę zapominać, mam kilka pytań do wszystkich

Na Twoim schemacie nie izolujesz pręta i rury reaktora... Zrozumiałem, że to ważne. Jakieś opinie na ten temat?

Słyszałem o paście do wydechów, po angielsku nazywa się to "pastą do wydechów", tam ją widziałem. Jest to pasta twardniejąca i odporna na bardzo wysokie temperatury, przeznaczona do zatykania dziur w rurach wydechowych.
Czy dałoby się go zastosować zamiast lutu? Wyciągając na siłę rurkę i zaklejając ją tą pastą?
jak myślisz

OK, to tyle na teraz
Przy okazji, życzę powodzenia Rom1
kiedy zaczynasz?
0 x
Pacyfik
Odkryłem econologic
Odkryłem econologic
Wiadomości: 5
Rejestracja: 18/10/09, 23:21
Lokalizacja: montauban 82




przez Pacyfik » 21/10/09, 20:18

bsr, andré, sądzę,
przede wszystkim nie trać pieniędzy na ''magiczne'' pasty do spawania na zimno i inne pasty!! jeśli nie masz go w domu, poszukaj niedaleko warsztatu, który chętnie wykona Ci lutowanie, zwłaszcza jeśli wszystko jest gotowe do lutowania!!
michel
0 x
entuzjasta

 


  • Podobne tematy
    odpowiedzi
    widoki
    Ostatni post

Powrót do "wtrysku wody w silnikach: montaże i eksperymenty"

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 212