Jak radzić sobie z niedoborem: przebarwiony olej opałowy w samochodzie HDi?

Ropa, gaz, węgiel, energia jądrowa (PWR, EPR, fuzja gorąca, ITER), elektrociepłownie gazowe i węglowe, kogeneracja, trójgeneracja. Peakoil, zubożenie, ekonomia, technologie i strategie geopolityczne. Ceny, zanieczyszczenie, koszty ekonomiczne i społeczne ...
bastof
Odkryłem econologic
Odkryłem econologic
Wiadomości: 3
Rejestracja: 18/10/12, 21:50
Lokalizacja: Clermont fd
x 1




przez bastof » 20/10/12, 20:27

Pozdrawiam wszystkich

Właśnie czytając ten post wpadłem na pomysł, żeby poszukać w sieci sposobu na złamanie SY 124.


Dlatego przywołuję ten post sprzed 2 lat, aby podać link, który moim zdaniem może zainteresować ludzi...

http://drmarkforeman.wordpress.com/page/2/

Zapytałem więc Remundo, co o tym myśli, a on sam przyjdzie i z tobą o tym porozmawia.
0 x
Avatar de l'utilisateur
Remundo
moderator
moderator
Wiadomości: 15992
Rejestracja: 15/10/07, 16:05
Lokalizacja: Clermont Ferrand
x 5188




przez Remundo » 20/10/12, 23:14

Cześć Bastofie,

Rzeczywiście ciekawe połączenie.

Zamiast całkowicie niszczyć SY124, autor sugeruje pocięcie go wodnym atakiem kwasu, przy czym różne składniki powinny pozostać w wodzie.

Oto proponowany schemat reakcji
Obraz

Łączenie wody i oleju nie działa zbyt dobrze; konieczne byłoby zacząć od zmieszania kwaśnej wody z olejem napędowym, aby uzyskać rodzaj emulsji, w której SY124 zostanie zaatakowany, a następnie poczekać, aż opadnie i oddzielić wodę od oleju napędowego.

Autor zwraca uwagę, że w Anglii obecne są inne barwniki, które dyskryminują przebarwiony Diesel nawet po wyeliminowaniu SY124 (zwłaszcza chinizaryny) i wyraża swoje wątpliwości zarówno co do możliwości uzyskania „prawdziwej podróbki” Diesela, jak i przede wszystkim co do znaczenia finansowego takiej operacji.
W ten sposób Olej napędowy z brytyjskich gospodarstw rolnych będzie prawdopodobnie bardzo trudny do przekształcenia w paliwo, które będzie w stanie oszukać inspektorów podatkowych, może po prostu prościej i taniej byłoby zatankować na legalnej stacji benzynowej !

Rzeczywiście jest to cel, do jakiego dążą Władze.

Faktycznie bardziej opłaca się stosować oleje jadalne lub roślinne w dieslach starszej generacji...

Stary traktor zasilany olejem słonecznikowym, stary 405 D napędzany olejem kuchennym... z wyjątkiem tego
Pomimo dyrektywy europejskiej z 2003 r., która uznaje czysty olej roślinny za „paliwo alternatywne” do ropy naftowej. We Francji całkowicie zabronione i nielegalne jest uruchamianie silników na oleju spożywczym lub roślinnym, ponieważ paliwo to nie podlega wewnętrznemu podatkowi od produktów naftowych (TIPP). Nałożona kara wynosi jedno- lub dwukrotność kwoty niezapłaconych podatków i wynosi 22 euro za TIPP. Prawo francuskie uznaje i upoważnia wyłącznie rybaków, rolników i władze lokalne do wykorzystania jako paliwa olejów roślinnych i olejów kuchennych.
0 x
Obraz
Andre
Pantone badacz silnika
Pantone badacz silnika
Wiadomości: 3787
Rejestracja: 17/03/05, 02:35
x 12




przez Andre » 22/10/12, 07:30

Halo
Christophe napisał:Zostaw za sobą chaotyczną chemię, przejdź na nowoczesną metodę: „tak się wydaje” Promienie UV (ze słońca lub z innego źródła) usuwają czerwony kolor... Wystarczy więc pozostawić go na słońcu na tyle długo, aby go wybielić.

Nie mam pojęcia, czy to naprawdę działa… ani ile czasu to zajmuje… i powiedziałem „tak się wydaje”…

Niestety te dodatki (barwniki) dodawane do oleju napędowego w celu wytworzenia oleju opałowego sprawiają, że jest on bardzo zanieczyszczający i mniej kaloryczny niż przed obróbką, w wyniku czego trzeba spalić więcej w kotle, aby uzyskać taki sam efekt, jak gdyby był czysty!.. .


Ponieważ ja nie.

Niektórzy rolnicy, z którymi miałem okazję rozmawiać o mechanice, byli przeciwnego zdania: czerwony jest bardziej energetyczny niż droga ze względu na dodatki przeciw zanieczyszczeniom dróg...


Czerwony olej opałowy przetestowałem w szklanym pojemniku i starym akwarium, wystawiłem go na słońce na 30 dni, po 40 dniach kolor czerwony staje się bardzo blady, staje się przezroczysty żółty, zapach jest zbliżony do komercyjnego oleju napędowego.
Jeśli chodzi o przyspieszenie i zużycie, hodowca ma rację, jeśli chodzi o lepszy plon w kolorze czerwonym.

Jest też nafta typu jet B z pompy lotniskowej która pracuje w silniku diesla, regularnie wrzucam ją do dużego traktorka ogrodniczego na lotnisku, dodaję trochę oleju.
Okresowo należy wyczyścić duży zbiornik samolotu odrzutowego, aby usunąć wszelkie ślady wody i pozostałości (w lotnictwie jest to nie lada ceremonia).
gdy cysterna czyści węże, wynosi ona od 25 do 40 litrów
czystki kończą się na starym Mercedesie 300D, działa dobrze..

André
0 x
bastof
Odkryłem econologic
Odkryłem econologic
Wiadomości: 3
Rejestracja: 18/10/12, 21:50
Lokalizacja: Clermont fd
x 1




przez bastof » 22/10/12, 08:21

Witam,

Jeśli promieniowanie UV działa, może to być rozwiązanie i wprowadzić policję w błąd.
Ale jeśli to celnik, to zanurzają pipetę w zbiorniku i z tego co czytałem, wsypują odczynnik, więc... „Zostałem zepsuty i rolnik z sąsiedztwa „pomogł mi kilkoma litrami”. ..
0 x
Avatar de l'utilisateur
Remundo
moderator
moderator
Wiadomości: 15992
Rejestracja: 15/10/07, 16:05
Lokalizacja: Clermont Ferrand
x 5188




przez Remundo » 22/10/12, 10:24

Promienie UV są w stanie skutecznie atakować pierścienie benzenowe SY124. Wiadomo, że powodują depigmentację, ponieważ degradują cząsteczki nadające kolor.

Istnieje jednak ryzyko, że będzie to bardzo powolne i niekompletne.
0 x
Obraz
bastof
Odkryłem econologic
Odkryłem econologic
Wiadomości: 3
Rejestracja: 18/10/12, 21:50
Lokalizacja: Clermont fd
x 1




przez bastof » 22/10/12, 11:50

Hi Remundo,

Nawet nie zauważyłem... Jesteśmy sąsiadami : Chichot:
1 x
Avatar de l'utilisateur
antoinet111
Wielki Econologue
Wielki Econologue
Wiadomości: 874
Rejestracja: 19/02/06, 18:17
Lokalizacja: 29 - Landivisiau
x 1




przez antoinet111 » 22/10/12, 22:30

jeśli za długo przebywa na słońcu, mała pompka akwariowa i sterylizator akwariowy UV.

że należy to zrobić. : Mrgreen:
0 x
Zagłosuję na piśmie o betonowym słupkiem i praktyczność.
Dół talkers i wentylator pod sufitem!
Avatar de l'utilisateur
Macro
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 6459
Rejestracja: 04/12/08, 14:34
x 1610




przez Macro » 23/10/12, 10:41

edit
0 x
Jedyne bezpieczne w przyszłości sprawa. To, że może istnieć prawdopodobieństwo, że jest on zgodny z naszymi oczekiwaniami ...
Avatar de l'utilisateur
Guidi
Rozumiem econologic
Rozumiem econologic
Wiadomości: 102
Rejestracja: 20/08/05, 16:53
Lokalizacja: Belgique
x 3

Re: Radzenie sobie z niedoborem: Krajowy olej opałowy w samochodzie HDi?




przez Guidi » 22/11/19, 18:26

Witam wszystkich,

https://patents.google.com/patent/CN106 ... 106318441A

Obraz

Nie jest do tego przeznaczony, ale wydaje się działać.
Aby spróbować ...
1 x
Patrick Guidi
www.pfgtechnologie.be
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79117
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 10972

Re: Radzenie sobie z niedoborem: Krajowy olej opałowy w samochodzie HDi?




przez Christophe » 23/11/19, 13:22

Cześć Pat, miło cię znowu tu widzieć!

Patent podany w linku jest w języku chińskim, a wyjaśnienie w języku angielskim jest dość techniczne: czy eksperymentowałeś z przepisem na produktach konsumenckich?
0 x

Wróć do „Energie kopalne: ropa, gaz, węgiel i energia jądrowa (rozszczepienie i synteza jądrowa)”

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 302