OBD: kasowanie błędów komputera podróż po naprawach na wszystkich marek!
Re: OBD: kasowanie błędów Komputer pokładowy po naprawach na wszystkich marek!
A twój mechanik dał ci 6 cyfr domyślnego kodu ???
Czy po uruchomieniu obraca się prawidłowo? ma całą swoją moc?
Kiedy to się zaczęło? po interwencji, latem zimą ???
Czy po uruchomieniu obraca się prawidłowo? ma całą swoją moc?
Kiedy to się zaczęło? po interwencji, latem zimą ???
0 x
Jedyne bezpieczne w przyszłości sprawa. To, że może istnieć prawdopodobieństwo, że jest on zgodny z naszymi oczekiwaniami ...
Re: OBD: kasowanie błędów Komputer pokładowy po naprawach na wszystkich marek!
Na mojej alfa miałam tego rodzaju awarię ... Samochód zaczął się dopiero, gdy był zimny ... Z walizką dało mi to: wałek rozrządu / wał korbowy z desynchronizacją (krótki rozrząd źle źle skalibrowany), ale tylko gorący. ... Co może opóźnić gorącą dystrybucję ??? Cóż, po prostu jeden z dwóch czujników położenia dwóch organów, który właśnie robił kurtkę ... Najgorsze jest to, że to moja żona cały czas się zepsuła (bo ja, kiedy ja serwowane było iść do taffa i wrócić 9 godzin później) ...
0 x
Jedyne bezpieczne w przyszłości sprawa. To, że może istnieć prawdopodobieństwo, że jest on zgodny z naszymi oczekiwaniami ...
-
- moderator
- Wiadomości: 79322
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 11043
Re: OBD: kasowanie błędów Komputer pokładowy po naprawach na wszystkich marek!
1) Samochód, który już się nie uruchamia, niekoniecznie powoduje błąd na desce rozdzielczej.
Na przykład bm, nie wskazuje świec żarowych HS na desce rozdzielczej, nawet po wejściu w tryb „konserwacji”, który pozostaje bardzo ograniczony! W twoim przypadku nadal interesujące jest pójście na spacer, oto procedura:
https://www.youtube.com/watch?v=IW700dm2E9M
2) Co to jest model BM? Benzyna czy olej napędowy? Jaki silnik
Ponieważ nie jest to dokładnie ta sama metoda dochodzenia.
Samochód, który nie uruchamia się, gdy rozrusznik obraca się dobrze, jest generalnie (ale są też inne ... bardziej subtelne!):
a) problem z zapłonem (w tym świece zapłonowe lub żarowe ... dość łatwa wymiana)
b) problem gaźnika / wtrysku: paliwo nie dociera do wtryskiwaczy więcej lub więcej (i tam awarie mogą być liczne: jak wspomniane makro, może pochodzić z ustawienia bezpieczeństwa, dlatego c)
c) zabezpieczenie samochodu (i powodzenia w znalezieniu go bez narzędzia diagnostycznego)
3) Jak się zachowywał na kilometrze poprzedzającym awarię? Nienormalny hałas lub zachowanie? Pytam o to, ponieważ do niektórych nowoczesnych BM do 2011 r. Należy zaliczyć niezawodność w silnikach BMW N47 i N57
Wprowadzone na wiosnę 2007 r. Cztero- i sześciocylindrowe silniki wysokoprężne cierpią na przewlekłe choroby w łańcuchu dystrybucji. Pięta achillesowa, która może powodować awarię silnika do 4 roku.
Czytaj: http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 80379.html
Na przykład bm, nie wskazuje świec żarowych HS na desce rozdzielczej, nawet po wejściu w tryb „konserwacji”, który pozostaje bardzo ograniczony! W twoim przypadku nadal interesujące jest pójście na spacer, oto procedura:
https://www.youtube.com/watch?v=IW700dm2E9M
2) Co to jest model BM? Benzyna czy olej napędowy? Jaki silnik
Ponieważ nie jest to dokładnie ta sama metoda dochodzenia.
Samochód, który nie uruchamia się, gdy rozrusznik obraca się dobrze, jest generalnie (ale są też inne ... bardziej subtelne!):
a) problem z zapłonem (w tym świece zapłonowe lub żarowe ... dość łatwa wymiana)
b) problem gaźnika / wtrysku: paliwo nie dociera do wtryskiwaczy więcej lub więcej (i tam awarie mogą być liczne: jak wspomniane makro, może pochodzić z ustawienia bezpieczeństwa, dlatego c)
c) zabezpieczenie samochodu (i powodzenia w znalezieniu go bez narzędzia diagnostycznego)
3) Jak się zachowywał na kilometrze poprzedzającym awarię? Nienormalny hałas lub zachowanie? Pytam o to, ponieważ do niektórych nowoczesnych BM do 2011 r. Należy zaliczyć niezawodność w silnikach BMW N47 i N57
Wprowadzone na wiosnę 2007 r. Cztero- i sześciocylindrowe silniki wysokoprężne cierpią na przewlekłe choroby w łańcuchu dystrybucji. Pięta achillesowa, która może powodować awarię silnika do 4 roku.
Czytaj: http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 80379.html
0 x
-
- moderator
- Wiadomości: 79322
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 11043
Re: OBD: kasowanie błędów Komputer pokładowy po naprawach na wszystkich marek!
Gaston napisał:1000 €, aby zmienić rozrusznik i akumulator, nie jest nadmierny jeśli rozwiązuje problem (starter jest wart więcej niż 500 € bez pracy).Celine i jej samochód napisali:w bmw, gdzie powiedziano mi, aby wymienić baterię i starter na około 1000 euro
Oczywiście, dla bm, myślę, że to nawet dobra cena ... Widziałem raczej między 1500 a 2000 €.
Akumulator AMG kosztuje 250 € HT przy bm + 1 godzina instalacji lub około 400 € TTC! Oni są mili"...
Potem, jeśli samochód ma 15 lat, 1000 € boli ... w porównaniu do jego wartości końcowej.
0 x
Re: OBD: kasowanie błędów Komputer pokładowy po naprawach na wszystkich marek!
Rozrusznik nipondenso mojego starego skalistego daihatsu kosztuje około 800 € w nowej wersji „heavy duty” ...
0 x
Jedyne bezpieczne w przyszłości sprawa. To, że może istnieć prawdopodobieństwo, że jest on zgodny z naszymi oczekiwaniami ...
-
- Odkryłem econologic
- Wiadomości: 9
- Rejestracja: 08/03/16, 21:21
Re: OBD: kasowanie błędów Komputer pokładowy po naprawach na wszystkich marek!
Zasadniczo nie ma problemu, gdy się toczy, jest to prawdziwa bomba. Zaczęło się latem, miała problemy z uruchomieniem, z wyjątkiem pierwszego użycia, więc pomyśleliśmy o czymś, co rozgrzało się i nawiązało kontakt, ponieważ 1 godzin później ponownie uruchomiła się bez problemu, a potem miała problem z uruchomieniem przez cały czas, aż „do teraz, gdzie już nie chce. nic więcej do zgłoszenia, brak światła ostrzegawczego, żadnych objawów!
Jest to bmw diesel 320 td e 46 kompaktowy 150 koni mechanicznych od 2002 roku
Jest to bmw diesel 320 td e 46 kompaktowy 150 koni mechanicznych od 2002 roku
0 x
Re: OBD: kasowanie błędów Komputer pokładowy po naprawach na wszystkich marek!
Za cenę przejścia do diag .... Jeśli wspomniane przejście do diag jest sukcesem .. 80 € nie jest drogie w porównaniu do godzin tatonizacji i sond zmienianych na nic ... Dobre oprogramowanie + interfejs diag w oficjalnej wersji kosztuje od 600 do 1000 €. Aby zaktualizować za każdym razem, gdy nowy model jest użytkowany ... Dodaj do tego szkolenie i wynagrodzenie faceta, który będzie z niego korzystał ...
Osobiście montuję i naprawiam opony w garażu ... Chciałem zainwestować w ławkę do geometrii (stary model czysto mechaniczny) i mostek do podnoszenia (obecnie pracuję na podnośniku), kiedy widzę, ile czasu to zajmie i cenę utrzymania sprzętu. Gdybym chciał dostać zgarnianie za 10 € za godzinę, musiałem poprosić więcej niż Noraufeurouge o kontrolę regulacji przedniej osi ... więc pozostaję na podstawowym ... Nie wiem, jak sobie radzę z ławkami za 10 000 €, typami, które kosztują je 25 € za godzinę i wszystkimi podatkami, które pozostają w tyle, aby robić tak niskie ceny ... Osobiście zmieniam grę klocki hamulcowe za 12 € ... Kiedy natkniesz się na podstawową rzecz ... Nadal mijasz ... Dzień lub to Xantia lub GS ... nawet jeśli jestem raczej rodzajem głodu, który zabiera Touskipasse ... Zostawiam im zmianę padów na 12 piłek ...
Osobiście montuję i naprawiam opony w garażu ... Chciałem zainwestować w ławkę do geometrii (stary model czysto mechaniczny) i mostek do podnoszenia (obecnie pracuję na podnośniku), kiedy widzę, ile czasu to zajmie i cenę utrzymania sprzętu. Gdybym chciał dostać zgarnianie za 10 € za godzinę, musiałem poprosić więcej niż Noraufeurouge o kontrolę regulacji przedniej osi ... więc pozostaję na podstawowym ... Nie wiem, jak sobie radzę z ławkami za 10 000 €, typami, które kosztują je 25 € za godzinę i wszystkimi podatkami, które pozostają w tyle, aby robić tak niskie ceny ... Osobiście zmieniam grę klocki hamulcowe za 12 € ... Kiedy natkniesz się na podstawową rzecz ... Nadal mijasz ... Dzień lub to Xantia lub GS ... nawet jeśli jestem raczej rodzajem głodu, który zabiera Touskipasse ... Zostawiam im zmianę padów na 12 piłek ...
0 x
Jedyne bezpieczne w przyszłości sprawa. To, że może istnieć prawdopodobieństwo, że jest on zgodny z naszymi oczekiwaniami ...
-
- Econologue ekspertem
- Wiadomości: 13698
- Rejestracja: 17/03/14, 23:42
- Lokalizacja: Picardie
- x 1516
- Kontakt :
Re: OBD: kasowanie błędów Komputer pokładowy po naprawach na wszystkich marek!
Czy przynajmniej sprawdziłeś napięcie na akumulatorze, gdy się nie uruchamia?Celine i jej samochód napisali:Zasadniczo nie ma problemu, gdy się toczy, jest to prawdziwa bomba. Zaczęło się latem, miała problemy z uruchomieniem, z wyjątkiem pierwszego użycia, więc pomyśleliśmy o czymś, co rozgrzało się i nawiązało kontakt, ponieważ 1 godzin później ponownie uruchomiła się bez problemu, a potem miała problem z uruchomieniem przez cały czas, aż „do teraz, gdzie już nie chce. nic więcej do zgłoszenia, brak światła ostrzegawczego, żadnych objawów!
Jest to bmw diesel 320 td e 46 kompaktowy 150 koni mechanicznych od 2002 roku
Mówisz „nowa bateria”, ale to nie zapobiega jej usterce.
0 x
Re: OBD: kasowanie błędów Komputer pokładowy po naprawach na wszystkich marek!
I kod błędu odczytany przez garaż ????
0 x
Jedyne bezpieczne w przyszłości sprawa. To, że może istnieć prawdopodobieństwo, że jest on zgodny z naszymi oczekiwaniami ...
-
- Odkryłem econologic
- Wiadomości: 9
- Rejestracja: 08/03/16, 21:21
Re: OBD: kasowanie błędów Komputer pokładowy po naprawach na wszystkich marek!
Akumulator sprawdzony i nie martw się, a kod błędu nie ma prawa do przekazania go nam.
0 x
Powrót do "awarii, usterek i napraw: naprawić samodzielnie? "
Kto jest online?
Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 93