Majtki motoryzacyjne (Źródło: www.autoplus.fr)
1) Samochody „alternatywne” rozwijają się powoli
Rosnące ceny ropy dają nowy impuls projektom samochodów z napędem alternatywnym, gazowym czy rzepakowym. Ale ponieważ te pojazdy są bardzo drogie i często dalekie od udoskonalenia, czarne złoto wciąż ma przed sobą świetlaną przyszłość. Biorąc to pod uwagę, Opel ogłosił w zeszłym tygodniu wprowadzenie na rynek pojazdu napędzanego w całości wodorem do 2010 roku. A ostatnio Volkswagen właśnie wprowadził na rynek wariant nowego Golfa z hybrydowym silnikiem gazowym i benzynowym.
Uwagi z ekonologii: Zanim zaczniemy mówić o czystym pojeździe trzeba wiedzieć jak będzie produkowany H2? To zabawne, ale w 1996 roku mogliśmy usłyszeć to samo przemówienie z 2002 zamiast 2010… Poważnie, producenci NIGDY nie zamierzali sprzedawać pojazdu z PAC/H2, pomimo tego, co potwierdzają lub pokazują na różnych targach. Że koncentrują się raczej na hybrydzie-dieslu…. ale o tym nie słyszymy!
2) Hummer przyjeżdża do Rosji
W zakładach Avtotor w rosyjskiej enklawie Kaliningrad rozpoczęła się masowa produkcja potężnych samochodów terenowych Hummer, marki należącej do grupy General Motors. Umowa pomiędzy Avtotorem a amerykańskim producentem została zawarta w sierpniu 2003 roku. Produkcja w Kaliningradzie, cieszącym się specjalnym statusem, pozwala na obejście znacznych podatków nakładanych na import nowych zagranicznych samochodów, obowiązujących w Rosji.
Wystarczy przyjrzeć się charakterystyce Hummera, aby zrozumieć, że producenci nie mają nic wspólnego ze środowiskiem i to wbrew ich publicznym deklaracjom (patrz 1)):
– Silnik (oczywiście benzyna) Vortec 8 litra górnozaworowy V6,0, który rozwija 325 KM
– Masa własna: 2 kg (596 funtów)