Aerodynamika i pochodzenie oporu pasożytniczego Ewald HUNSINGER – Michaël OFFERLIN.
Wprowadzenie
W ramach fenomenologii aerodynamiki, opracowanej specjalnie w celu przywrócenia na właściwe miejsce zasadniczo eksperymentalnej nauki, zostaliśmy poprowadzeni do zbadania w pierwszej części tego badania wpływu, jaki może mieć na przepływy, zjawisko lepkości płynów w ogólności, a powietrza w szczególności. W ten sposób opisaliśmy eksperymenty, które miały uwypuklić nie tylko zjawisko lepkości, ale także siły styczne, które z niego wynikały, a zwłaszcza zjawisko warstwy granicznej, o którym tak wielu ludzi mówi, mimo niejasności, w jakiej jest pozostawione z tyłu jest źródłem wielu nieporozumień.
Widzieliśmy również, że znaczne zmiany współczynnika tarcia zależały od jakości (laminarnej lub turbulentnej) tej warstwy granicznej i że przejście laminarne/turbulentne miało miejsce przy krytycznej liczbie Reynoldsa wynoszącej około 500 000, która była liczbą stałą, co najmniej w przypadku płaskiej płyty i oczywiście przy braku jakichkolwiek zakłóceń.
Przed zbadaniem co się stanie kiedy się "napompuje" ową płaską płytkę aby przekształcić ją w "profil", ciągle warto odnotować całą zaletę jaką można z owych płaskich płyt wyciągnąć z samego faktu że umożliwiają one odizolowanie efektów i w konsekwencji uzyskanie czystych zjawisk, które są łatwiej mierzalne.
więcej:
- Poprawa aerodynamiki samochodu
- Ogólne omówienie aerodynamiki